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网友
半年前 来自蚂蜂窝
4条回答
你好，回答楼主的问题：
国航由PEK飞往SFO的航线，航班号CA985，是由Boeing747-8机型执飞，该机型和Boeing 777-300ER都是我们目前执飞美国和欧洲的精品航线的主力机型，都是目前比较先进的洲际客机。
国航的B747-89L客舱布局是：
头等舱 1-3排 （1-2-1布局）12个座位；
公务舱 11-15排 80-87排（2-2和2-2-2布局） 54个座位；
超级经济舱 31-37排（3-4-3布局） 66个座位；
经济舱 38-64排 （3-4-3布局）233个座位，全舱总座位数365个。
一般国内航线的执飞机型以Boeing 737-800和Airbus 321为主，虽然属于窄体机，但是座椅宽度实际和宽体机的差距并不是太大，北京-广州和北京-上海虹桥的航线也会有B747-8、B777-300ER、A330-300机型，所以如果你坐过北京-广州航线的B777-300的经济舱座位的话，大小基本就跟飞美国航线的航班是一样的了，如果计划飞SFO的话，我建议提早订票超级经济舱的舱位或者公务舱的舱位，时间越早的话折扣越大，很有可能拿到不错的价格。
再说说选座位和飞行过程中的一些技巧：
1.如果确定了是坐经济舱，首选的位置一般要靠过道，便于活动，其次是靠窗，便于看风景，最后才是每排的中间位置，这都是由于值机晚了才会只剩下中间位置。
2. 第31排、38排、39排、48排、49排的座位由于是靠着紧急出口的滑梯包或者厨房、卫生间的后壁板，所以腿部空间是十分充分的。但是由于没有前排座椅靠背上的小桌板，所以，这些座位的小桌板是折叠在座位的扶手位置，相对的座椅宽度会受一些影响。
3.CA985航班的起飞时间上北京时间下午15:40，到达旧金山时间是美国西部时间12:20（北京时间3:20），所以我的建议是在乘务员发完第二遍水后，抓紧时间睡觉，这样更有利于倒时差，到了旧金山正好是中午，不会感觉太难受。
最后在纠正一下楼上蜂友的几个问题：
1.国航没有A380机型，目前国内航空公司只有南航有A380，执飞国内北京-广州航线，运营成本太大，超级赔钱；
2.A380的座椅布局也是2-4-2的形式，不会有3-4-4的布局，这直接造成飞机配载不平衡；
3.国航的747机型是标准原型机，不是经过修改的异型机，前舱的大额头是B747机型的标志性造型，从早期的B747-200400，到新一代的B747-8都是这种经典的造型，前舱的二层全是公务舱；
4. 通过我们的实际体验，B777机型的座椅横向宽度比B747的还要略微的宽一些，更舒适。
希望能对你有帮助。
这个跟几个方面有关
首先是飞机型号，特别是机型大的可能就会舒服一些，不知道现在国航飞美国的用不用A380，反正A380的机型是最大的，位子稍微宽敞，A380是双层的，按照3-4-4的位置排列，空间还是比较大的。其次是波音747，国航的747是修改过的，有半个双层，只不过是给公务舱的，位子也还行，也是3-4-4的排列。波音777的我觉得比较小，不是很舒服，好像波音777er的是加长版，不知道如何。
其次，舱位，不同舱位的位置当然大小也不一样了，比如说头等和公务的位子就很大还能躺下来睡觉，吃的也不错，这也就是这两个舱位的价格是普通舱价格的好几倍的原因，相对也比较舒服的是特选经济舱，虽说是经济舱，但是貌似位置比一般的经济舱大一些，价钱嘛比公务舱稍微便宜一点。其他的话，一般第一排和靠走道的位置私人空间更大一些。相对行动方便一些。
再者说就是，个人位置的大小有的时候还要取决于你身边的人，如果你旁边坐了几个大胖子，大位子也被给挤小了，如果身边的位置空着呢，那就得恭喜你了，多好啊，所以这个嘛很难说的
最后，坐长途我觉得最忌讳的是一直坐着不动或者就一直睡觉，这样人肯定很难受，要经常起来活动一下，走一走转一转，吃点东西多喝水，跑跑厕所，这样人才会不被束缚着，才会觉得舒服，那么你就不会觉得这十几个小时会太累太难熬了，而且我很负责任的高速你，坐美国国内的长途航班比飞国际航班还坑跌的
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