【自驾圈】好奇下，日本地勤运行李的效率究竟有多高？还是日本当地人飞行不托运行李呢……没飞过日本国内航班，但是看旭川机场和小松机场的机场大巴时间表，都是在航班抵达后10-15分钟就发车的，也就是说他们认为乘客在10分钟内就能从飞机走到大巴……然而以我朝机场的经验来说，10分钟绝不足以让行李出现在行李带上，所以很好奇，是日本地勤效率特别高，还是他们飞行都不托运所以不需要等呢……

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半年前来自穷游

这么说吧，对于不通轨道交通只有机场大巴的日本小机场而言，接机的巴士与抵达的航班是一一对应的。航班晚点巴士也会等，基本上会等到全部走完了再发车的。我在冈山和高松都遇到过这样的状况。所以这些接机大巴的发车时间也就是看看啦呵呵，不用担心的。我上次在高松不托运一路狂奔，赶在发车时刻12：30前第一个冲上大巴，可大巴还是等到12：55才慢悠悠出发的。。。

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人家工作认真，哪些我朝人员的工作态度。

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关键是感受就不一样，单说效率要高可以网上直接订有接送的民宿。
http://news.baidu.com.ns.screwist.com/link.php?v=quA3526378&Plan

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体会过有那么高。

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除非航班晚点，否则机场巴士还是会准时发车的。
日本国内线托运行李确实比较少，多是商旅用途嘛。
如果你有托运，10-15分钟还是有些危险的。但是直接从飞机走到大巴，就很从容了。

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我从静冈机场出来，他们的机场大巴就是准点走。。。T_T。所以没赶上那一趟，还好5分钟后有开往另外一个电车站的一趟。

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日本不知道，反正欧洲基本上，如果你有手提行李需要拿上飞机的话，一定要排到前面登机，超过90%的可能，最后登机的10%的人，没有地方放行李。如果你买的商务舱或者头等舱的，请自动忽略答复。

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效率超高

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半年前来自穷游

飞过几次国内线效率真的就有那么高
而且国内线确实托运行李的人也比较少
另外大巴班次都是对应航班的实际开车未必那么准时
他们还是会等这班飞机的人都走出来再发车的

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