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有商业观鲸的,似乎就只有凯库拉了。海钓倒是很多地方都可以出海钓鱼的。
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我的行程是基督城-蒂卡波湖(LAKE TEKAPO)、库克山(Mt Cook) -皇后镇-格林诺奇(GLENORCHY)-米尔福德峡湾((Milford sound) - 蒂阿瑙(Te Anua)-瓦纳卡(Wanaka)-福克斯冰川-格雷茅斯(Greymouth)--基督城(Chrischurch)去过南岛的或是常住的能不能帮我看一下线路是否合理,特别是皇后镇-格林诺奇(GLENORCHY)-米尔福德峡湾((Milford sound) - 蒂阿瑙(Te Anua)-瓦纳卡(Wanaka)这段,蒂卡波湖下来是先到瓦纳卡还是先去皇后镇,哪种线路更合理。
有正在新西兰的朋友吗,看天气这一周都不能去凯库拉吗?封路是不是海钓观鲸都去不了了哇
我看12.1号开始南岛好多地方下雨,新西兰下雨来的快去的快吗?
在新西兰自驾游只要条件允许尽量压着限速开,要注意看路边的限速牌,虽然路窄、弯道多,但路面铺装不错,即使雨天也不打滑。一般后车不会鸣笛、闪灯,但会紧紧跟着你,如果自己信心不足尽量找宽敞地靠边主动让他过。通常你压着限速开不会有人投诉的。北岛、南岛自驾十五天从来没有遇到麻烦,在摩拉基圆石滩主动和警察打了一次交道,在路上捡个包(女士的,一个手机,一堆卡),行驶中看到后面有个警车,主动靠边停车打双跳,坐在车里不要动(千万别冒然主动下车),警察会主动来问你有什么需要帮助,告诉他捡个包(中国人都是活雷锋),请他寻找失主,他登记了我的租车信息和联系方式,很客气的让我们先走,并表示耽误我们行程了,只要胆大、心细、守交规,一切都会顺利的!自驾游体会是尽量压着限速开,稍微超一点没关系,但皇后镇去蒂阿瑙方向在皇后镇附近有电子探头拍照,为了去米尔福德峡湾赶游轮,限速100,短时间开到113,被拍照,回国后收到一张罚单(租车公司转来的),罚80纽币,租车公司可以代交,没有手续费,按当日牌价WX转款就行。三台车、十一个人,三千公里只有这一个违章,如果不是赶游轮完全可以清清白白、全身而退。在保证安全的情况下根据自己驾驶技术尽量压着限速开,这样就会顺利游玩。
我想问一下新西兰南岛用现金的地方多吗。需要带多少,然后基督城机场有支持银联的ATM吗
新西兰南岛自驾8.26-9.2自驾路线d1-2皇后镇.d3皇后镇--瓦纳卡d4瓦纳卡d5瓦纳卡~普卡基湖~奥玛鲁d6奥玛鲁~阿卡罗阿d7阿卡罗阿~凯库拉d8凯库拉d9凯库拉~基督城这种合理吗?尤其这个季节?会赶吗?有没有路是不通或封路的啊?求哪位大神分析下
回到国内了,新西兰自驾了10天。说说感受和体会:1.首先感谢租租车的道路救援,我在NuggetPoint把车匙锁车内了,荒山野岭前不着村后不着店,感谢热心的老外,感谢租租车的迅速响应,2.国内漫游上网的话,在国外也是用不了google地图的,除非是用当地的上网卡3.租租车上推荐的探途离线地图,用户体验感受很差,经常绕路,而且还是小路,但总比没有的好!4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离,才可使入主路。新西兰的车,默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的,所以主路车过路口基本不会考虑刹车5.奥克兰市区路况不是一般的复杂6.奥克兰停车费好贵,在CBD,17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方,但交警真的会用探温计给轮胎探温,确定停车是否超过了免费时间7.大多数收费停车都是先付费,然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的,会先要求你先输入车牌号(plate number)。也有停车场是出停车卡,取车前先去payment machine交费8.南岛基本上都是单向一车道的,主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道(passing lane),乡村道路看情况超车9.南岛的道路指示很清晰,开过奥塔哥半岛的路,NuggetPoint的路,还有得多天的SSR道路,开的是福特撼路者大型SUV,可能天气好吧,总体感觉毫无压力。10.自驾了10天,被后车按了3次喇叭,第一次是入主路没有给后车留足够距离(其实目测应该有200米距离了)。第二次,灯口研究地图,后车轻按了一下。第三次,在奥克兰,路况复杂,入圆形花坛时分神,压了直行那部鲁莽的车。11.总的来说,只要平时驾驶习惯良好的,应该好快可以适应
朋友们 我想问新西兰玩南岛的话 对租的车有要求吗?有没有地方是只能四驱动车才能够到达的?
在新西兰南岛自驾游的朋友们,根据你们体验租什么类型的车好,大家知道大南岛多山路,有的地方较狭窄,路是否好走?我要考虑租车了,谢谢各位?!
新西兰自驾了10天。说说感受和体会:1.首先感谢租租车的道路救援,我在NuggetPoint把车匙锁车内了,荒山野岭前不着村后不着店,感谢热心的老外,感谢租租车的迅速响应,2.国内漫游上网的话,在国外也是用不了google地图的,除非是用当地的上网卡3.租租车上推荐的探途离线地图,用户体验感受很差,经常绕路,而且还是小路,但总比没有的好!4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离,才可使入主路。新西兰的车,默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的,所以主路车过路口基本不会考虑刹车5.奥克兰市区路况不是一般的复杂6.奥克兰停车费好贵,在CBD,17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方,但交警真的会用探温计给轮胎探温,确定停车是否超过了免费时间7.大多数收费停车都是先付费,然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的,会先要求你先输入车牌号(plate number)。也有停车场是出停车卡,取车前先去payment machine交费8.南岛基本上都是单向一车道的,主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道(passing lane),乡村道路看情况超车9.南岛的道路指示很清晰,开过奥塔哥半岛的路,NuggetPoint的路,还有得多天的SSR道路,开的是福特撼路者大型SUV,可能天气好吧,总体感觉毫无压力。10.自驾了10天,被后车按了3次喇叭,第一次是入主路没有给后车留足够距离(其实目测应该有200米距离了)。第二次,灯口研究地图,后车轻按了一下。第三次,在奥克兰,路况复杂,入圆形花坛时分神,压了直行那部鲁莽的车。11.总的来说,只要平时驾驶习惯良好的,应该好快可以适应
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