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洛桑，山城，顺着坡路走到湖边很美。人比日内瓦少。日内瓦这种城市在瑞士很容易找到，有湖，有桥，有老城区，去多了就觉得还好。
两个地方坐火车也不过一个小时
日内瓦吧 可以看看喷泉
没什么特别特色的城市，都不选。
就这两个城市比较而言的话，日内瓦可看的东西多一些。
我比较喜欢洛桑，整个城市休闲氛围足些。论可以转转的景点则日内瓦多。但是二地的自然风光在瑞士都是一般般。
日内瓦吧，景点要多一些，可逛的东西也多一点。
半斤八两的感觉。洛桑是山坡上的，大坡，想看奥委会的，去洛桑。
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大家好，我定了6月14日从巴黎里昂火车站出发，途径法国第戎，瑞士伯尔尼、卢塞恩、因特拉肯、洛桑、日内瓦、法国安讷西。有没有同行的，请多关照！
前往佛罗伦萨之前跟酒店（提前功课没有做到那么细致，酒店location在佛罗伦萨的ZTL区域中心）发信息说需要协助电话ZTL cancel记录，酒店没有及时回复，后来电话直接沟通，酒店建议我把车直接开进ZTL，停放在酒店旁边不远的一个修车铺（其实是一个简易mini版的停车库，但似乎停车数量有限位置没有那么多，唯一一点就是停一晚上26欧，比火车站地下停车库便宜）然后让我跟修车铺里面的工作人员说一下取消ZTL进入的记录就可以（觉得意大利人也是牛逼这玩意儿还可以取消…）开车过去（到佛罗伦萨比较晚了都已经晚上九点半多了）才傻眼了车铺说没停车位置直接胳膊给了一个叉号的姿势意思是没有位置了开走吧，没办法只能开到附近其他停车场，佛罗伦萨的ZTL路况才叫一个复杂，导航不太好使因为经常会有修路挖沟的直接封路了，单行线很多，路标也不是很明显，最要命是道儿窄行人多路边自行车摩托汽车乱停放，不好转弯（所以建议尽量开车别开进ZTL区域是有道理的），折腾一圈已经快午夜了都Tobacco店早关门了现买pass已经不可能只能找这个修车铺的工作人员告知自己的车牌号和最早开进ZTL的时间操作删除ZTL，他们有电脑系统好像可以操作估计和当地警察局都有关系吧觉得…而且从进入ZTL到后来删除记录需要三个小时之内才能够操作，三小时以上无法操作只能罚款。被告知可以操作但是晚上车要停在这个车铺里26欧元（估计他们是想挣这个钱）车钥匙可以留下他们负责来停车，行李物品自己拿走，第二天一早他们可以把车给你开到酒店门口还给你并收钱（这个没有强制，但最好让酒店前台的意大利人事先帮你沟通好，并最好确认如果可能的话第二天早上把车尽快开到ZTL之外的区域的最晚时间），最后谈好了之后是（他们会事先检查你的闯行记录是否可以取消）给你收开一个收费和车况检查单，拿好第二天缴费收车时候用。
我的意思是大家出门旅行时间都有限，如果有问题就得处理耽搁时间，会不会当地保险会更容易解决
请问从旧金山开车到优胜美地是从哪个门口进去比较好，我们时间有限一日游，当天晚上赶回旧金山，大侠们推荐一下能玩哪些精华景点？
时间有限，走不了全的。你有什么推荐的吗？
德国那几个大城市自驾一圈大概多少公里啊，外加瑞士转一圈，预计19天，时间是不是不够啊。慕尼黑-柏林-汉堡-法兰克福-苏黎世-伯尔尼-日内瓦-慕尼黑
圣地亚哥好玩吗？我们是4号上一号公路 6号到洛杉矶 时间有限 只能7、8号留两天时间在洛杉矶附近 正纠结是逛一天洛杉矶 玩儿一天环球影城 还是去圣地亚哥待一天 不知道哪个更值得 9号出发去优胜美地了
苏黎世-琉森-格林德瓦尔德-伯尔尼-采尔马特-洛桑-日内瓦-苏黎世，这个行程大概要多少公里？
请问这样行得通吗，因为时间有限，决定不去沙漠了
问问各位游侠，请教一些经验。我前3天打算从苏黎世，卢塞恩，因特拉肯开车自驾。然后去米伦2天，格林德瓦2天。最后一天打算沿途走蒙特勒，拉沃，洛桑，晚上到日内瓦机场。因为，中间2天米伦，车要停在劳伦特布伦嫩，格林德瓦的2天，车也几乎用不到。你们觉得我是应该在去米伦前把车还在因特拉肯东站，乘火车去，再乘火车去日内瓦呢，还是全程自驾？
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