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放轻松,南航和法航是合作关系,所以是一起出票的。但是你的托运行李很抱歉要拿出来,在广州重新办理托运手续,不是航空公司的问题,是海关的问题,出境和入境都要重新托运行李,这是规定,但是因为帮你节约时间,所以这种再次托运有专门通道,你跟着头上的指示牌走就好。你不需要重新再出去柜台托运的,因为你的票已经出了,你的登机牌的最终目的地是巴黎戴高乐机场CDG的。所以我一般喜欢订在国外转机的机票,因为那样不用拿行李,假如在国内的话,最后一个出国的地方,和第一个入境中国的地方,行李都是要拿出来重新托运的。
不是联程不同航空公司行李挂不了,白云机场提行李超慢,第一程不准点时间都很赶,你再想其它方案为上
非联程行李不直挂的,3个半小时很紧张因为国际航班至少提前两个半小时check in。南航晚点就危险了。
那可不可以放弃南京到广州那段 提前一两天去广州 然后直接在广州登机?
如果买的不是联程机票的话 行李是不直挂的 您得去取行李 转机 换新的登机牌 这个得需要小6个小时
提前一天来广州最保险,天气好了,还可以在广州转转,游珠江,看看小蛮腰和花城广场。帮广州卖个广告,呵呵。另外提醒一下,我记得飞巴黎是凌晨,你说的提前三个半小时应该是晚上从南京到广州吧,晚上通常可是国内航班晚点高发时间。
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第一次做转机,明天在香港转机到台北,请问转机的话是到了香港再换一次转机机票还是在出发地一次可以换好,还有去台湾如果算国际航班的话提前多久到机场合适,还有回大陆的时候提前多久到达桃园机场合适
请问各位,有上海俄罗斯航空出发过的吗,俄航能提前网上选座吗,提前多久能选,到时候是否还需柜台办理?我是莫斯科转机的,上海出发的时候能拿到两程的机票吗?
群亲:咨询个问题,我个人觉得不太可能,但还是想问问,万一成现实了呐?2018春节已订了往返巴塞罗那的机票,西班牙航空,往返都是马德里转机,行李在马德里必须再自行托运。问题是,假如去程到达马德里取好行李,不再乘下一班去巴塞罗那的飞机,从马德里开始玩再到巴塞罗那,然后回程国内。因为马德里到巴塞没安排景点,这样还能省去回程时马德里去巴塞的飞机或高铁,还有一天时间,是否可以与西班牙航空公司协商,放弃一程机票,入境处能放行么,或回程入境处可以入关么,请问有碰到过这样操作的么?
我想问一下,我们十月一日到奥克兰转机去皇后镇,全程新西兰航空,国际转国内方便吗?预留了两个半小时,时间够吗?是不是可以直接在浦东机场办行李联乘?
各位大侠,麻烦,紧急问一下。我26从甲米飞曼谷中转回厦门,转机时间只有一个半小时。我怕来不及,买的联程机票,泰国境内是曼谷航空,国际部分是厦门航空,他们是合作,但是隶属不同家。我来得及吗?怎么办?真害怕来不及转机。
我是2月4号回上海,皇后镇回奥克兰,奥克兰回上海新加坡转机。现在我退新加坡航空的机票,重新买了国航,北京转机的。希望不要有问题了。新加坡航空电话一直打不进去,我到机场直接跟柜台讲退票的事情,不知道能不能成功。
请问各路高手,我的机票是从塞尔维亚的贝尔格莱德返程,在法国戴高乐机场T2D航楼转机(且需取行李重新托运) 回到西安,哪位知道是否要办法国过境签?
基督城回国转机的三段航班,行李再托运需要额外收费吗?分别是chc to akl,akl to 广州,广州 to sha,电子机票上只写了23kg,指一段航班还是适用于三个航班?
有人改签过基督城南航晚上10点半去广州这班机票么?怕封路明晚赶不上飞机了,想问下这班票改签政策怎么样
两个女生,已定机票(9.30晚上到达伊斯坦布尔,10.12返程下午到达广州);行程目前只有粗略的计划,大概路线:伊斯坦布尔—格雷梅(卡帕多奇亚,热气球+ATV)—棉花堡—费特希耶(滑翔伞)—伊斯坦布尔;中间可自驾(均已办理国际驾照认证件)想找两个男生一起(其他感兴趣的MM也可以加入,主要是担心安全问题)能够自驾最好有没有时间合适的一起呀~
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