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巴塞罗那公共交通攻略大全
巴塞罗那的旅游景点基本都在城区,几乎被地铁覆盖,是绝对适合自由行的城市。这次在巴塞几乎所有公共交通工具都乘坐过,网上相关攻略不少,根据自己的体会,做些归纳、整理、补充。一、Barcelona Bus Turistic (旅游观光巴士)俗称“上窜下蹦”、“大眼睛”或“红蓝线”。运行时间:早9:00-9:30同时在每个站发车,晚8:00结束。全年除12月25日和1月1日外每天开行,间隔5-25分钟一趟。 票价19欧/1天票,23欧/两天票(2007年价格,4-12岁儿童11欧/15欧),不限次数沿途任意上下。淡绿色车身上面画个大眼睛标识,一张票包含红、蓝两条观光线路及夏季(3月30日-9月30日)开通的一条沿海绿线,涵盖了巴塞罗那几乎所有景点。买票:在加泰罗尼亚广场的始发站或各个站及各信息中心,票面印了使用的日期,两天票比较划算。随票附增——A标有红、蓝、绿行驶方向、线路、景点的巴塞罗那地图、B一本印刷3种语言(西语,加泰罗尼亚语、英语)的景点介绍小册子、C一本打折券,可以在几乎所有的景点门票、麦当劳、必胜客、pans company 等打折,折扣大部分是20%。红线和蓝线始发站都在市中心的加泰罗尼亚广场(Catalunya)。蓝线在广场西侧,正对这著名的兰不拉大街( la rambla),红线在广场东侧英国公司门口,每车都有英文导游,三条线在很多景点有交汇点。二、观光巴士线路景点红线(北线)1、Placa de Catalunya 始发站,加泰罗尼亚广场2、Casa Batlló、Fundació antoni Tàpies巴特罗公寓(高迪作品)、安东尼·塔比耶斯博物馆3、Passeig de Gràcia-La Pedrera 米拉之家(高迪作品)
4、Sagrada Família 圣家赎罪教堂(高迪作品)、1、 Gràcia 格拉西亚区,文森斯之家(高迪作品)6、Park Güell 古尔公园(Parc Güell高迪作品)
7、Tramvia Blau-Tibidabo 提比达波山缆车站8、Sarrià 一个老城区
9、Monestir de Pedralbes 帕特拉比修道院10、Palu Reial - Pavellons Güell 帕特拉比修王宫, 古尔之家(高迪第作品)
11、Futbol Club Barcelona 巴塞罗那足球俱乐部诺坎普球场
12、Francesc Macia-Diagonal购物中心(红蓝线换乘站)
13、MACBA-CCCB 当代艺术博物馆、当代文化中心
14、laca de Catalunya 终点站,加泰罗尼亚广场蓝线(南线)1、2、3 同红线
4、Francesc Macia-Diagonal 购物中心(红蓝线换乘站)
5、Estació de Sants 桑兹火车站,西班牙工业园6、Creu Coberta 米罗公园7、Placa d’ Espanya 西班牙广场
8、Caixa Fourm -Pavelló Mies van der Rohe 储蓄银行基金会总部、巴塞罗那德国馆9、Poble Espanyol 西班牙村10、MNAC 加泰罗尼亚国家艺术博物馆11、Anella Olimpica 奥林匹克公园12、Fundacio Joan Miró 米罗博物馆13、Funicular de Montjuïc 蒙杰伊克城堡14、Miramar-J.Costa i Llobera 植物园
15、World Trade Center 世界贸易中心16、Colom-Museu Marítim 哥伦布纪念碑、皇家造船厂博物馆17、Pore Vell 贝尔港, 购物中心Maremagnum IMAX电影馆 水族馆L’Aquarium18、Museu d’Historia de Catalunya 加泰罗尼亚历史博物馆19、Port Olimpic 奥林匹克港 (蓝、绿线换乘站) 20、Parc de la Ciutadelia-Zoo 动物园、城堡公园21、Pla de Palau 圣玛利亚大教堂、毕加索博物馆
22、Barri Gótic 老城中心哥特区
23、laca de Catalunya 终点站,加泰罗尼亚广场三、旅游观光巴士优缺点优点:1、简单方便,对于第一次自助游览巴塞罗那的人来说,最容易对整个城市和最重要景点有个总体印象。2、车站距离景点很近,基本下车就到。地铁虽然可以到达各主要景点,但往往需要再找上一段时间或者走上一段路才能到。所以对体力不佳者是个明智选择。3、附增的打折券在一定程度上能得到不少优惠。缺点:1、相比较地铁票,车票价格不算便宜。2、线路按上面的列表,是逆时针单循环的,想去哪个景点要果断下车,否则错过没有回头车坐,要么继续乘车绕一大圈,浪费时间。3、在路面行驶,难免要遇到塞车等问题,相比较地铁的快捷准时,路途时间耗费较多。4、车票很小很薄,几乎与北京出租车票一样大小,注意保存好,每次上车要出示的。四、公共交通TMB包含地铁、私营地铁、有轨电车、郊区短途火车和巴士,轨道交通运行线路分6个区域,跨区之间的票价比较贵,好在几乎所有景点都在1区内。1、Metro (地铁)从L1号线到L5号线及L11是国营,每个站是独立的站台,一般是中间轨道两侧站台。多数站是先检票后里面不同通道去相反方向的两边站台,个别站(如L3的Liceu 站相反方向的车在地面是不同的入口,要看清楚才进,否则进错方向浪费票)。站台上的方向标识十分清楚,颜色与线路匹配,白色线上站表示已经过的站,有颜色的线上站点表示将要抵达的站,其它线路可换乘的线路也标在了站名下方。有数条线路交汇的地铁换乘站,不同线路站在不同的层,站内的换乘标牌也十分明晰,按箭头所示就能抵达。一般换乘线路短,个别站换乘线路很长,差不多有7-800米。2、FGC(私营地铁)主要包括L6、L7、 L8,为另一公司经营,站台差不多,但L6、L7在城区中心有好几站是共用同一站台,站台上方有显示屏表明即将到达的车次,车头也有车次名称,看清楚方可选择上车。3、Renfe(郊区火车)相当于国内的城铁,从市中心辐射到郊区很远的地方(跨6个区,R1-R4线),郊区行驶在地面,进入市区转到地下。行车的间隔没有地铁频繁,高峰时间10-15钟一趟,晚间40-50分钟一趟,买票时可以在站内拿到免费的列车时刻表,上面标明了线路上每一站抵达时间,非常准时。
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