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看你的描述哦:1.别担心,如果第一程延误了第二程航空公司会负责给你改签的。2.我觉得你倒是可以了解一下南航or法航下一班广州飞巴黎的航班是几点,如果真延误了得坐下一班的话对你的巴黎行程有什么影响。3.其实2也是多虑啦。随机应变吧。。。祝顺利。
联程的话赶不上第二段航空公司应该会管的。
联程的话,就算是share code,航司也是要负责到底的。至于你硬要不坐第一程去坐第二程,航司一般不会让你上飞机的。所有联程,包括往返票都是第一段不用后续全部作废的。
用这个网站看下这个航班平时的情况,你就能知道个大概了。再说联程一般不怕延误后没人管你的。https://zh.flightaware.com/
你这联程的飞机,如果前一段耽误了,后一段航空公司会对你负责的吧
这是不行的。不过不用太担心延误的问题,理论上能出票就能赶得上,赶不上航空公司也会负责的。
航司会给你改签的
千万不要这样做,联程机票,放弃第一程,后面就自动作废了!再者,联程机票不用担心,前面航班晚点,航司会妥善安排的
联程机票放弃其中一程,该程及其以后各程作废!
不可以,你是坐不了第二段的。
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从上海乘坐南航CZ3540,在广州换乘南航CZ6047到兰卡威,只有两个多小时转机时间,来的及吗?一直在关注这个联航,发现前航班总是延误,这个怎么办?
有坐国航直飞奥克兰航班的吗?延误很严重吗?到达以后出关需要多久?好多车行营业时间到晚八点,飞机到达时间标称晚五点半,来得及取车吗?
凯恩斯经停一个小时不下飞机,要不要过境签?,本人在2015年12月10号在去哪儿网购买香港到奥克兰往返机票,出程日期为:2016年2月4日—2016年2月29日,2月4日从香港飞往奥克兰是经停飞机,菲律宾航空,是从香港飞往马尼拉,在马尼拉停留3个小时在飞往奥克兰,本人觉得经停时间不是太久,就毫不犹豫选择了次航班!(回来的机票选择了直飞)购买成功,票也出了,也打印机票了!过了差不多10天以后,突然接到去哪儿网的客服电话:工作人员用她冷漠的口吻告诉我一个几乎让我崩溃的消息,工作人员告诉我:我去的飞机在马尼拉经停还要在澳大利亚凯恩斯经停!让我去办理澳大利亚过境签,简直无法接受!为什么在我买票的时去哪儿网网上不明确显示?为什么要隐藏澳大利亚经停?如果有明确显示经停两个国家我根本不会选择。非常气愤而且他们应该在客户选择此机票就应该提前提示,不是卖完票10天以后在通知客户,太不负责任了!………无语!迫于无奈,还是选择了去办理澳大利亚过境签,花了600元找了中介去办过境签,并且让去哪儿网客服提供我的机票!漫长的等待了10几天,结果不幸的告诉我被拒签了,这让我非常吃惊!在网上写了申诉信,在一次的让去哪儿网客服提供机票重新争取机会!非常悲催还是被拒!仔细查看我的资料都没错误,唯独机票有误,第一次给的机票起飞时间与第二次给机票起飞时间都不对!我真想问问去哪儿网,这么不专业吗?这么低级错误都有?我良好的护照就这样被一个澳大利亚过境签给留下拒签的纪录!我现在不断的投诉去哪儿网,现在给我的结果又说经停一个小时就是怕油不够加点油不下飞机,不需要过境签证…我彻底无语了,让我办过境签的是她们,我现在投诉她们以后又说这趟飞机不需要过境签了!这趟飞机我还敢坐吗?太扯了,要是到了凯恩斯需要过境签我又没有我不是彻底傻眼了…而且去哪儿网一再强调说:已经和航空公司确认不需要过境签了!那我也不敢坐了…太没安全感了。
请问北京大兴飞墨尔本,亚航早上2:30出发航班d7343转d7218飞机中转吉隆坡,不用办签证对吗?
就是说 米兰 罗马直飞中国的意大利航空公司的飞机都停了?我们是8号巴勒莫经罗马飞广州(罗马飞广州段是南航)不知道什么情况?
请问,航班到达时间和取车时间之间需要预留一个小时左右吗?取车是严格按照订单上的取车时间取车的吗?如果航班延误,比如取车时间是08:00,结果09:00才抵达,会有什么问题?车行应该不至于不会因此不给你留车吧?
各位大神,我六点十分到伊斯坦布尔国际机场,然后转国内航班七点十五分的飞机,来得及吗?他们落地出关时间久吗?
请问在肯尼迪机场AVIS取车,自飞机降落时间预留多久合适?我是晚上航班降落,谢谢
请教一下,本人5号从广州飞卡尔加里,买的是联程票,温哥华中转内陆机,中转时间只有1小时55分,这过程要入境,提取行李重新办理托运,请问有人试过这样飞吗?有经验的介绍一下流程给我,我老是担心时间不够,然后误了第二程飞机。
12.10分泰国国内段航班素万那普落地,如果不延误,马上提车去美攻铁路,赶得上14.30的进站火车吗?15.30的出站火车应该赶得上吧?有没有这个时间段素万那普自驾去美攻铁路的朋友?多长时间可以到达?
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