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回复@138***4993：我要去奥兰多和key west我看都有收费路段
不需要走高速吧？
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europcar坏的很，会忽悠人，今天早上提车，那人看我英语不怎么好，问我哪来的，我说中国，然后他就跟我推销增加保险，这个早有准备，我说不要。接着跟我说我必须买10.99刀一天的高速通行费，我说去年我来过没有这个，他说现在都变了，再后来我不信，给租租车客服打电话说明了情况，客服让我把电话递给他替我沟通的，然后一脸不高兴，很不耐烦地帮我完成了租车手续，好在给我升级了一台丰田西耶那。
在东部自驾游，路线纽约、波士顿、法布罗、牙买加、华盛顿DC、费城，最后回纽约。在纽约advantage提车时，因车行人员说路上不买ezpass，可能过路有些城市只有自动收费、无手动收费窗口，不交高速公路费回来会麻烦，所以买了车行推荐的ezpass，这个是按每天收费的，既使车辆不开也照收，多花了3十几刀每天，回来发现一路上的收费可能并不多，这笔ezpass的钱应该是自己多付了的，不好手动交，过一处交一处。如果手工交高速费，这一圈大概多少钱呢？
出于对米国人的信任，每次都是提车就走，也没有注意车里的细节，上高速的时候，走Cash Only的通道取了票就走。出高速的时候，特别选择了可以支持人工收费的通道，结果收费的小姑娘小秘密的说，你不用付现金，EZPass已经付了。我当时有点蒙，竟然付过了？车子转到另一条高速上，行车过程中，我发现车内后视镜背后有个小盒子，上面写的PlatePass，具体小字看不清楚。我这才明白，这车竟然装的有EZPass的电子标签。在美西都没遇到这么高档的车啊！眼看前面有个收费站，心一横就从EZPass收费的通道开过去了。不就是自动收费嘛，和北京的ETC应该差不多。见了当地的朋友，发现他们租的车子上也有一个，样子和我的一样，只不过我的哪个盒子的小抽屉是拉出来的，而他们的是推进去的。就和下面的图片一样。仔细看看上面的文字，我才明白这EZPass为什么会自动工作。感情是车子从Hertz出来的时候默认的是拉开的，也就是说，只要遇到识别电子标签的收费站就会自动缴费。和国内不同，我今天走的那个收费站，是每个收费通道都默认支持EZPass啊！打开，是自动扣款的！关闭，过收费站请走现金通道！我这时候还不慌，再仔细一问，才真傻了。那哥们说了，这个电子标签只要用了一次，每天就会收4.95美金，之后你不用，也会每天收，最高要收24美金多。而且这只是电子标签的租金，过路费的账单要过半个月到一个月才会寄到Hertz，而Hertz会狠收一笔。
请问高速代缴费服务是去提车的时候跟工作人员办理吗
去哪里买呢？如果买不到，到了迈阿密机场提车的时候，是不是不选择让sixty租车公司代理收费就行了，然后避开高速找CVS超市赶紧去买？
各位朋友好，我明天出发去迈阿密，请问机场提车时直接要求开通sunpass付高速费吗
自动交高速费的机器也能交通行费吗？
亲们，请问，租租车发的提车单都是长条的，也没法下载打印啊，拿电子版的可以提车吗？
美国高速路进入休息区后，还能返回原来的高速主路吗？还是必须要重新导航走其它的路返回之前的高速，和国内的休息区只有唯一的出口返回高速不一样？
@桑洪彬 大神 你在文章中说SixT 每天收费是7.99美元 包含高速费，意思是如果租10天就79.99美元，没有其他费用了。如果在柜台不选择这个，也不选择Surpass，那么费用就是5美元/次+高速通行费，是吧？
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