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必须说你跨境的国家,都要说清楚,一是因为车也有过境记录,不说混不过去;二即使混过去了,你的车保险也失效了,也就是万一出点啥事就没人管了。。这些是租车公司的人说的
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我在贝尔格来德被拖车了,罚了600人民币左右 想请问还会有什么后果?比如租车公司罚款?扣分?
咨询下大家,我在匈牙利租车,想租SIXT的,但看它车型好像都一般呀,比如同档SUV,sixt是现代途胜,而别的租车公司就有大众途观。同档旅行车,SIXT是福克斯,其他租车公司是高尔夫。不知道大家在SIXT拿到的车咋样?
5.14日中午11.40于蒂瓦特,我们的车辆在正常低速左转时,一辆高速行驶的摩托车在我们已经通过左转车道后,一头扎到了我们的车屁股上。我们当场叫了警察到现场。摩托车司机直接给各种熟人打电话,叫到现场后和警察各种称兄道弟。随后警察把我们带到警局笔录备案,当时离我们飞机起飞不到3小时。之后在我们多次询问是否是我们的责任时,警察没有回答,却直接把我们拉到协调法庭(离飞机起飞1.5小时)告诉我们如果认罪承认我们全责,交100欧罚款就可以立刻离开,如果不承认就要在当地等不知道多少天等事故调查组来看到底谁的责任。因为四个人的机票没法耽误,故只能认罪交罚款。警察在没告知我们的情况下,给租车公司致电已经说了我们全责。在还车后,租车公司说把修理单发到邮箱并从我的信用卡预授权里扣除。结果,就摩托车撞的这点小伤,今天收到维修单1016.4欧元。
朋友!我打算匈牙利,奥地利,斯洛伐克,斯洛文尼亚,克罗地亚,波黑,黑山,然后返回匈牙利。下了很多单,选了很多租车公司,选的还是最便宜的车。但都不支持过境黑山,波黑,但我看有朋友都过境了黑山和波黑。请教一下哪家租车公司能过境黑山,波黑?谢谢!
是不是这个样子理解。租车区是租车公司包月了,不在停车场收费范围内,过第一道卡,才是进了机场的收费停车场,第二道卡是出收费停车场。没有收费的原因可能有两个,第一个是租车公司入口进来的都不付费,第二个是因为在停车场停留时间短,没到收费标准。是这样吗?
在租车公司租车还有给租车公司过境费?
刚在贝尔格莱德机场还了EUROPCAR公司的车,验车人员很仔细,愣是挑了两处毛病,我们取车时还没验车工作人员就走了,还车处工作人员说车损扣费材料会发我邮箱,告诉我回国找租租车理赔,什么都没给我,告诉我可以走了。根据租车公司扣费材料我发起索赔就可以了吧?
匈牙利借车去奥地利,租租车下的单,跨境必须和境外租车公司说明哇?租车公司会收额外费用吗?
七月自驾塞尔维亚-塞黑-黑山-阿尔巴尼亚-马其顿,请问哪个租车公司可以自驾这几个国家,好多租车公司都不支持阿尔巴尼亚。大家交流下,我知道赫兹可以,但是小贵啊,还有没有别的性价比高一点的租车公司
终于,有正面答复了!但依然没能解释清楚关键问题,此答复显然是出自一般客服之手的,绝不是出自租租车法务部或法律顾问之手。首先,租租车只能解释自己权限内的问题,而不能替其他企业做承诺。租租车在自己的“特别提示”中也明确表明:“租租车不直接从事汽车租赁营运,订车人是与租车公司建立汽车租赁合同关系”。所以,此文中它代表租车公司(车行)所做的承诺是毫无意义的也是没有约束力的;其次,它还是回避了很多车友的质疑:1、它所推广的IDC与IDP究竟是什么关系?2、IDC是个什么性质的机构?3、IDC究竟得到多少国家政府交通管理部门或机构的认可?其核心问题就是:IDC作为一个没有任何国家政府交通管理部门或机构予以认可的民间机构,如何能颁发所谓的“国际驾照”?如何有资质或权利去对各国交通管理部门或机构颁发的驾照进行所谓的“认证”?我始终认为这只是方便使用的多语种翻译件,与个人对自己驾照内容进行翻译,没有任何性质上的差别。
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