自驾圈 > 2.6-2.16进出名古屋，第一次去日本，线路安排求推荐，想泡温泉2.6-2.16进出名古屋，第一次去日本，线路安排求推荐，想泡温泉。之前一直想去北海道来着，但是朋友说北海道就是名气大，其他地方也有温泉，而且时间有些不够用，我们是蜜月旅行，中国过年这段时间有游客相对少一些的地方吗，要不要去北海道纠结中
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半年前 来自穷游

2.6-2.16进出名古屋，第一次去日本，线路安排求推荐，想泡温泉2.6-2.16进出名古屋，第一次去日本，线路安排求推荐，想泡温泉。之前一直想去北海道来着，但是朋友说北海道就是名气大，其他地方也有温泉，而且时间有些不够用，我们是蜜月旅行，中国过年这段时间有游客相对少一些的地方吗，要不要去北海道纠结中

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名古屋 北海道 日本 线路 蜜月 泡温泉
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半年前 来自穷游

中部的中国人绝对比北海道少。个人觉得可以先向北向北玩高山白川金泽这几个地方，温泉很多很多。之后可以考虑向琵琶湖京都大阪方向移动，或者松本长野方向，或者回名古屋附近。

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半年前 来自穷游

中部各种秘汤。。白骨温泉

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半年前 来自穷游

日本交通和景点攻略：http://nicklee.tw/


既然名古屋进出，就中部吧。

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日本北海道是不是没有传说中期望值那么高，很多人都说去了失望

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名古屋去机场需要多少时间？

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@太平洋请问北海道的高速公路通畅吗？我第一次自驾想问问路况如何。

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请问日本北海道自驾etc日均多少？

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知道图一的答题卡是干嘛的吗？告诉您！告诉您！是自助停车卡呀，这么别致的停车卡是不是第一次见啊？昨天出门前酒店的服务员就告诉我们在马六甲要花6元马币买停车卡，见到车位自己画上时间自己把卡摆在车头就可以了，一个小时只需要1元钱，不然会罚很贵的.....但忘了告诉我们在哪可以买到卡。着急玩乐的我们赶到景点不知所措，把车停在一间商场后面很隐蔽的树下，侥幸地认为交警应该不会查到这么偏的地方吧？谁知道结果就是收到了30元马币的罚单。从昨晚到今早，几乎问了20个当地人才弄清楚缴费的地点，因为很多都一脸懵地说：“不用管它，我们都不交的”。为了保持良好的国际信誉度，今早我们还是怂怂的到了一间外观很像中国的发廊的地方接受了热情的解释，最后警察乐呵呵地说交10元马币就OK了。呵呵呵呵，第一次碰到罚单也可以打折的[调皮][调皮][调皮][调皮]

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向各位求助，己走过的或功课做的细的帮帮忙，明天中午就提车了心里还没底，临时决定出来的信息准备不足。请教以下几个问题：我的线路是悉尼->大洋路—>墨尔本（1）悉尼机场提车后，我是打算直接离开悉尼不在市内停留。请问悉尼机场出城市的道路对于刚刚提车的人来讲，是否不好开？特别需要注意些什么？(2）从悉尼出发后，走的是A1路吗？进入A1之前，是不是一定会走M1高速公路？（3)你们是否使用的谷歌导航?是否除了设置＂避开收费站＂外，还需要设置＂避开高速公路＂? 如果走高速比如M1一定会有过路费？ （4)我是中午14点30分才提车，第一天适应下不敢走太长，根据你们路过的镇子情况，当天住宿在哪个城镇合适？（5）我是打算从悉尼往墨尔本方向开，然后先走大洋路最后返回墨尓本市区还车。请问这个过程中是必须穿过墨尔本市区然后才能向大洋路去吗？还是可以有更近的走法？（6)你们的线路安排，悉尼到大洋路再到墨尓本开了几天？分别住宿在什么城镇？你们的安排是否紧张？（7）我一个人开车也没同行的人，每天开多少公里更轻松些?---这样一次提出问题也是想尽量少占用你的时间，因为问题真的很多[害羞]

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我7月16～17日二天时间从马德里到巴塞罗那自驾，想知道有哪几个地方可以玩下，走哪条线路，谢谢了🙏

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回到国内了，新西兰自驾了10天。说说感受和体会：
1.首先感谢租租车的道路救援，我在NuggetPoint把车匙锁车内了，荒山野岭前不着村后不着店，感谢热心的老外，感谢租租车的迅速响应，
2.国内漫游上网的话，在国外也是用不了google地图的，除非是用当地的上网卡
3.租租车上推荐的探途离线地图，用户体验感受很差，经常绕路，而且还是小路，但总比没有的好！
4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离，才可使入主路。新西兰的车，默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的，所以主路车过路口基本不会考虑刹车
5.奥克兰市区路况不是一般的复杂
6.奥克兰停车费好贵，在CBD，17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方，但交警真的会用探温计给轮胎探温，确定停车是否超过了免费时间
7.大多数收费停车都是先付费，然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的，会先要求你先输入车牌号（plate number）。也有停车场是出停车卡，取车前先去payment machine交费
8.南岛基本上都是单向一车道的，主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道（passing lane），乡村道路看情况超车
9.南岛的道路指示很清晰，开过奥塔哥半岛的路，NuggetPoint的路，还有得多天的SSR道路，开的是福特撼路者大型SUV，可能天气好吧，总体感觉毫无压力。
10.自驾了10天，被后车按了3次喇叭，第一次是入主路没有给后车留足够距离（其实目测应该有200米距离了）。第二次，灯口研究地图，后车轻按了一下。第三次，在奥克兰，路况复杂，入圆形花坛时分神，压了直行那部鲁莽的车。
11.总的来说，只要平时驾驶习惯良好的，应该好快可以适应🙂

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#桑哥解读线路# 总有很多朋友在设计加州一号公路线路时总会设计一种第一天：蒙特雷；第二天：圣巴巴拉的线路。其实大家这么走无非是因为看了别人所谓的“攻略”。而且攻略的很多是只去过一次的人，一代一代以讹传讹的就变成这么走最合理了。实际的原因是因为——旅行社大巴不能走CA1大苏尔路段，只能走US-101前往圣巴巴拉附近的廉价汽车旅馆住。而自驾游客又自己加上了个大苏尔路段，从而形成了这样一个行程怪胎。这么走的最大问题是，尤其是在冬天，沿途的Lobs Point、Bixby Bridge、Pfeiffer Beach、Ragged Point、海象滩、赫氏古堡、Morro bay、San Luis Obispo乃至丹麦村时间都很紧张了。建议大家听听我的喜马拉雅，里面会介绍详细内容和为什么建议住在Santa Maria。

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新西兰自驾了10天。说说感受和体会：
1.首先感谢租租车的道路救援，我在NuggetPoint把车匙锁车内了，荒山野岭前不着村后不着店，感谢热心的老外，感谢租租车的迅速响应，
2.国内漫游上网的话，在国外也是用不了google地图的，除非是用当地的上网卡
3.租租车上推荐的探途离线地图，用户体验感受很差，经常绕路，而且还是小路，但总比没有的好！
4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离，才可使入主路。新西兰的车，默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的，所以主路车过路口基本不会考虑刹车
5.奥克兰市区路况不是一般的复杂
6.奥克兰停车费好贵，在CBD，17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方，但交警真的会用探温计给轮胎探温，确定停车是否超过了免费时间
7.大多数收费停车都是先付费，然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的，会先要求你先输入车牌号（plate number）。也有停车场是出停车卡，取车前先去payment machine交费
8.南岛基本上都是单向一车道的，主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道（passing lane），乡村道路看情况超车
9.南岛的道路指示很清晰，开过奥塔哥半岛的路，NuggetPoint的路，还有得多天的SSR道路，开的是福特撼路者大型SUV，可能天气好吧，总体感觉毫无压力。
10.自驾了10天，被后车按了3次喇叭，第一次是入主路没有给后车留足够距离（其实目测应该有200米距离了）。第二次，灯口研究地图，后车轻按了一下。第三次，在奥克兰，路况复杂，入圆形花坛时分神，压了直行那部鲁莽的车。
11.总的来说，只要平时驾驶习惯良好的，应该好快可以适应🙂

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