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相信大家推荐的坐船到福永码头然后免费车接驳到深圳机场方法是最便捷的,我坐过多次。直达大巴恐怕过关要带行李下来,出关再上车吧。
建议你看看http://www.szairport.com/CataLog_886.aspx
最方便就是澳门坐船到福永码头了,坐16:30的船最合适,大约一个小时到福永码头,然后坐免费接驳车去机场。
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我最近里加租车,enterprise 的,交接倒还顺利。我买的租租车全险,合计1200多,七天。取车时候让我买保险,我说买过了,有问题我的保险公司会处理,他们说没问题,但要刷700欧的预授权,出现修车等情况就要从那里面扣。租租车的程序就是我们自己先垫付然后理赔。结果我回来十天后,车行给我邮件说我新增了两个损伤,还有照片,估价单什么的,蹊跷的是这两个轻微的擦伤要收刚好七百欧一点点,另外还要五十欧的处理费用。加上税要我八百多欧。当时他们机场还车点没人,电话了他们说我停在他们停车点钥匙扔钥匙箱就行,因为以前在德国也这么做过,就照做了,满油洗了车。我还拍了张照片,后面很清晰是没有问题。前面没有看。我一路都是停安全的地方,行车也很小心。没有理由有损伤。现在这样了,邮件给租租车,他们就是说帮我申诉,但可能很难,但因为我买了他们的全险,申诉不成需要我拿着资料去保险点办理,我在深圳,保险点广州不知道哪里。我说那么多,就是因为结合了我前两次都是不顺,我算出来大概租租车赚了15%左右的佣金,但保险另外算的,他们也是拿佣金,这是商业,很合理。但问题是按他们扣佣金后给到供应商的价格应该是偏低的,我觉得车行很难赚钱。那么我们默认是和租租车打交道,或者也是误解吧,其实他们只是中间人,所以我们买的所谓全险都是人保出的单,我不知道他们之间怎么结算的。但当地车行赚不到保险费的佣金,租金又低,很可能他们只是一种类似于互联网导流的模式。具体怎么在这个低价单子中赚钱那是各施其法了。去年以前还好,但今年我连续三次都遇到问题,明显是车行宰客。现在爆发可能是因为他们想低价租车然后在保险赚钱,但中国客户越来越多且几乎不买他们的保险以后,它就成亏损了。所以都是设各种局蒙客户。心好累,以后我不在租租车上买保险了,到当地再买,不然度假回来还心烦。太累心了
我回程的机票是从基督城飞香港,我看了机票确认单,中间需要在奥克兰转乘另外一架飞机,请问这种情况行李在基督城办理行李托运后,在奥克兰机场还需要取出来再托运吗?麻烦高手解答一下
我是来自深圳的、在罗马租的车、本月28日米兰机场还车、现在到了威尼斯、想开车去瑞士茵特拉肯小镇、注意事项有哪些?麻烦各位了解的朋友回复一下
有人知道香港今天下午出的规定有限制内地人经深圳口岸到机场坐国际航班吗?
有人今天从广州或深圳出发去墨尔本的吗?可以帮带驾照吗?我请人送去机场
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