出境游千人群
旅游折扣 拼车捡人
网友
半年前 来自蚂蜂窝
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从马尼拉机场出来前往市区内最近的Jac Liner或者Jam Liner或者DLTB Liner（三家大巴车站都在同一区域，相隔不超过100米），可以选择的出租车比较多，有黄色有白色。
黄色的是在机场到达厅门外停留的专有出租车，起步价和每公里价格都会贵点。大概3百左右可以到达大巴车站，相对来说比较安全，比如凌晨到达的航班要赶往市区的酒店。上车前需要去柜台开一张单子，单子上会填写你要去的目的地，下车付钱前记得要求司机打印单据，以做投诉或者查询用。
还有一种是白色的不打表的出租车，上车前会拿到一张收据，根据路远近要价，上车前会拿到一张收据，大概500php价格。
如果从到达厅转回出发厅的入口，可以截到路过下客的白色By Meter市区出租车，相对来说正常情况这种最便宜，到达大巴车站大概会是250php左右。但要小心约定价格，网上有很多被坑钱的都是通过这种途径拦出租车的，因为路过的出租车不属于机场管理，机场管不着。实际上打出租车需要事先与出租车司机约定价格。我们听得多的比较常见的被黑的情况是：谈好200php是按200php每公里或者每百米，结果到目的地被索要3000-5000php不等。我经常在马尼拉、在机场坐出租车倒从来没碰上过，也不会去机场出发大厅截出租车。如果想避免这种情况，还是不要贪小便宜。
马尼拉的出租车情况是：
*前往不同区域的出租车可能不认识路，或者不愿意走。这原因是他们对不常去的地方不熟悉，而且马尼拉经常堵车，这会降低他们的收入。
*在繁忙时段半数以上的出租车不愿意打表，需要讲价，但一般不会太离谱，只比打表多20-50php左右。
*大部分菲律宾出租车都不找零，比如说80php就付100、160php就付200整，当是付小费，这是很正常的现象。
马尼拉前往Bantangas（八打雁）码头（约2小时）
马尼拉前往Bantangas码头有三家公共汽车公司在经营这个路线收费都是167php，分别是JAC、JAM、DLTB，全天24小时运营，基本隔40分钟左右一班车。三家公司的车我都坐过，大部分时间DLTB的车都是走高速，速度比较快，而且座位比较宽，我身高182cm，膝盖离前面座位还有一拳头的空间，而且车上有24寸LCD可以看电影。在车上空调都会开得特别冷，建议多准备一件长袖衣服御寒。
交通船
Bantangas码头往Sabang码头（约2小时）
到达Bantangas码头，大巴车会在一个停车场下客。一下车，你就会被许多菲律宾人围绕问你是不是去Sabang? White Beach?
国内潜水客常说的PG岛，其实是Puerto Galera镇的SaBang村，两个地方相距只有20分钟车程。在码头经常聚集着菲律宾的工作，他们称之为Porter，主要是招揽行李搬运或者代买船票的工作，以前只是收20php，随着越来越多的国人到来，给得越来越豪爽，他们也随之涨价到100php起或者更高，这是被惯坏的结果。如果不想给他们“黑”钱，建议在到达码头之后不要理会任何问你去什么地方的菲律宾人，不要给任何人搬动你的行李（土豪或者女孩子除外，支付一点小费让他们代劳会省心，也是对他们工作的肯定）。
如果不想被他们骚扰，可以明确拒绝他们，然后顺着人流前往交通船售票厅。
有两家船公司在经营Bantangas（八打雁）码头和 Sabang码头来往的公共交通船（Father and Son Lines, FSL和Susana Shipping Lines, SSL），他们之间的班次时刻表不重叠，A公司不会告诉你B公司的时间，同样B公司不会告诉你A公司的时间。他们的售票窗在附近，窗口同样有挂着牌的菲律宾人聚集着很主动帮你买票，实际他们也是等于我们说的小工，通常收费100小费不等。
在这两个售票窗口可以自行买票，在Bantangas（八打雁）码头只需要购买船票和码头费两样，两家船公司价钱一样都是230php/人，码头费则是在另外一个窗口买E-ticket，只需要30php。也就是说在Bantangas（八打雁）码头只需要支付一共260php/人就可以上船了。
Sabang码头与Bantangas码头的交通船时间表：
自从2014年开始，Bantangas（八打雁）码头不再收取PG岛的EUF(ENvironmental Users Fee)环境保护费50php/人，许多攻略没有提到这个，但实际上这个EUF是移到了Sabang码头上收取，游客到达Sabang码头之后会有一个收费通道，必须要交纳50php才可以通过。
如果来不及坐16:00前往Sabang码头的交通船，可以改坐最晚一班17:00前往Puerto Galera（MUELLE）的交通船，到了Puerto Galera（MUELLE）再换乘20分钟摩托车前往PG（100php/人）
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