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咨询了加油站的人说是预授权,但我这里显示的是消费成功。加了60欧,消费125欧。也没有收到退款。就这周的事。我刚从那边回来。
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在提车时,付押金1000欧元,收到银行短信是直接扣钱了,而不是预授权,正常吗?
我回来两周多了,昨天进到信用卡账户,没有见到扣钱,也没有短信提示扣钱,可能还要再等一下才能下定论吧。等把预授权全部退还给我的时候,可能才敢说到底有没有收,增加驾驶员的钱。
我最近里加租车,enterprise 的,交接倒还顺利。我买的租租车全险,合计1200多,七天。取车时候让我买保险,我说买过了,有问题我的保险公司会处理,他们说没问题,但要刷700欧的预授权,出现修车等情况就要从那里面扣。租租车的程序就是我们自己先垫付然后理赔。结果我回来十天后,车行给我邮件说我新增了两个损伤,还有照片,估价单什么的,蹊跷的是这两个轻微的擦伤要收刚好七百欧一点点,另外还要五十欧的处理费用。加上税要我八百多欧。当时他们机场还车点没人,电话了他们说我停在他们停车点钥匙扔钥匙箱就行,因为以前在德国也这么做过,就照做了,满油洗了车。我还拍了张照片,后面很清晰是没有问题。前面没有看。我一路都是停安全的地方,行车也很小心。没有理由有损伤。现在这样了,邮件给租租车,他们就是说帮我申诉,但可能很难,但因为我买了他们的全险,申诉不成需要我拿着资料去保险点办理,我在深圳,保险点广州不知道哪里。我说那么多,就是因为结合了我前两次都是不顺,我算出来大概租租车赚了15%左右的佣金,但保险另外算的,他们也是拿佣金,这是商业,很合理。但问题是按他们扣佣金后给到供应商的价格应该是偏低的,我觉得车行很难赚钱。那么我们默认是和租租车打交道,或者也是误解吧,其实他们只是中间人,所以我们买的所谓全险都是人保出的单,我不知道他们之间怎么结算的。但当地车行赚不到保险费的佣金,租金又低,很可能他们只是一种类似于互联网导流的模式。具体怎么在这个低价单子中赚钱那是各施其法了。去年以前还好,但今年我连续三次都遇到问题,明显是车行宰客。现在爆发可能是因为他们想低价租车然后在保险赚钱,但中国客户越来越多且几乎不买他们的保险以后,它就成亏损了。所以都是设各种局蒙客户。心好累,以后我不在租租车上买保险了,到当地再买,不然度假回来还心烦。太累心了
有没有在塞尔维亚车行刷了预授权,回国多久预授权解除啊
解冻预授权如何超值的,我是budget租的车,原先租租车订了手动的,连保险25天7000多,提车时老婆说想换自动的,前台当时说加20欧每天,当时也就同意了,结果还车时扣了999欧,算起来要15000+的费用,如果同样车在租租车也就9000对,反应到租租车客服也没见给出解析,真有点不爽
押金不是说是刷的预授权么
大家好,荷兰自主加油扣了125欧还油费。125欧是预授权?
请问各位在慕尼黑租了一辆大众夏朗的MPV,订单已付全款,取车是要刷多少押金或预授权?
但是近二年出去,本来已自认为熟手的自己出了二次状况,绝对跟老外的诚信有关!比如这次他们扣我全险用美金结算的,以至于我根本不知道这是笔什么钱,但是预授权啥的都是欧元同时也跟租租车与车行之间的沟通有关,明明在租租车上已经买了全险但是为啥车行有扣全险啊?
租车时候预授权的那笔交易在信用卡账单上找不到了,是不是代表预预授权解除了啊
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