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一下飞机直奔白浜吧,然后再大阪箱根东京
和歌山-大阪-箱根-东京。关空到和歌山很近,巴士40分钟直达,末班23点;JR在日根野转车50分钟,末班23:43。
1、请参考COTAKU的建议。2、和歌山只是去看看和歌山城?或者是去高野山?
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我最近里加租车,enterprise 的,交接倒还顺利。我买的租租车全险,合计1200多,七天。取车时候让我买保险,我说买过了,有问题我的保险公司会处理,他们说没问题,但要刷700欧的预授权,出现修车等情况就要从那里面扣。租租车的程序就是我们自己先垫付然后理赔。结果我回来十天后,车行给我邮件说我新增了两个损伤,还有照片,估价单什么的,蹊跷的是这两个轻微的擦伤要收刚好七百欧一点点,另外还要五十欧的处理费用。加上税要我八百多欧。当时他们机场还车点没人,电话了他们说我停在他们停车点钥匙扔钥匙箱就行,因为以前在德国也这么做过,就照做了,满油洗了车。我还拍了张照片,后面很清晰是没有问题。前面没有看。我一路都是停安全的地方,行车也很小心。没有理由有损伤。现在这样了,邮件给租租车,他们就是说帮我申诉,但可能很难,但因为我买了他们的全险,申诉不成需要我拿着资料去保险点办理,我在深圳,保险点广州不知道哪里。我说那么多,就是因为结合了我前两次都是不顺,我算出来大概租租车赚了15%左右的佣金,但保险另外算的,他们也是拿佣金,这是商业,很合理。但问题是按他们扣佣金后给到供应商的价格应该是偏低的,我觉得车行很难赚钱。那么我们默认是和租租车打交道,或者也是误解吧,其实他们只是中间人,所以我们买的所谓全险都是人保出的单,我不知道他们之间怎么结算的。但当地车行赚不到保险费的佣金,租金又低,很可能他们只是一种类似于互联网导流的模式。具体怎么在这个低价单子中赚钱那是各施其法了。去年以前还好,但今年我连续三次都遇到问题,明显是车行宰客。现在爆发可能是因为他们想低价租车然后在保险赚钱,但中国客户越来越多且几乎不买他们的保险以后,它就成亏损了。所以都是设各种局蒙客户。心好累,以后我不在租租车上买保险了,到当地再买,不然度假回来还心烦。太累心了
第一天温哥华飞卡加里尔,10点25到,出机场取车,吃中饭,然后去班夫,住镇上。第二天去附近的露易丝湖,和梦莲湖。(请问这天住那里可以不回班夫镇,走回头路)第三天从住的地方去贾斯伯。住贾斯伯,第四天,从贾斯伯走冰原路,回卡加里尔。要从卡飞多伦多。这样行程安排合理吗?同时咨询第2天的住宿。
请问大家,我春节去,目前还有接近五个月,行程和酒店基本定完了,有必要现在就搞定娱乐项目吗?还是等到双十一?有没有可能双十一定不到我想要的时间了?因为春节新西兰太热门了,有的地方的酒店已经订不到了,比如库克山,等到双十一会不会我想要的时间都没有了?
各位亲,请问一下去过多洛米蒂和阿马尔菲的人们。大家是租了GPS吗,我发现很难搜缆车站啊,湖啊,徒步起点啊。还是说我应该赶紧下一下谷歌离线地图?我现在在俄罗斯机场等着转机,调GPS的发现很多地方都搜不到。又怕进山WIFI没信号,谷歌在线地图用不了。
桑哥,我准备在5月底自驾先从奥兰多到Key west, 次日再去大沼泽和迈阿密。从奥兰多到Key west谷歌地图推荐三条线(避开收费站的):东边的I95,西边的US27和中间的US192/US441,你建议走哪条?另外此段行程估计要7、8小时,途中有没有观景休息的地方?
请问如果从开塞利机场租车,格雷梅开车自驾游的话方便吗?是不是大部分地方导航都能到达呢,据说那边信号不好,我怕谷歌不能使用。没想好是租车自己走,还是到了那里报那个红线和绿线的团呢?谁有自驾游的,给个建议吧。谢谢
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