自驾圈 > 斯德哥尔摩市区哪有免费wifi？不知道麦当劳可以免费上网吗？如果没有免费的，收费的也可以。。。最好是火车站附近的地方。
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半年前 来自穷游

斯德哥尔摩市区哪有免费wifi？不知道麦当劳可以免费上网吗？如果没有免费的，收费的也可以。。。最好是火车站附近的地方。

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半年前 来自穷游

中央火车站里面好象有家咖啡馆可以上网，一楼靠马路的地方。
因为我订的酒店里可以免费上网，所以白天出来也没带电脑。

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半年前 来自穷游

同问，没人知道么？

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半年前 来自穷游

在斯京的时候，酒店、会议室、办公楼都需要有密码才能上网，还真没注意过哪里有免费的

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我们13号到了巴黎，呆了6天，然后开车去了枫丹白露，里昂，尼斯，摩纳哥，热那亚，佛罗伦萨，昨天到了罗马，一路上提心吊胆……,首先这里气温并不热，可以说风吹的很冷，我们都是羽绒服，毛线帽，才能避寒。巴黎市区不建议开车，路面停车场不好找车位，地下停车场进出口太窄，很不好找，导航基本靠苹果手机自带的 地图,实质是和Tom Tom合作的，很准确，我们在国内下的地图都不太靠谱{包括谷歌地图}，导错好几次，甚至夜里导到无路的雪山上，也许是我们地址输的不准确，切记，要输地区的邮编。谷歌play 需要安装才能有离线地图，所以，必须要有无线wifi,我们在国内租的很起作用。这里高速公路速度很快，法国130,意大利110,我觉得这是最低速度，后面总有车顶着我开，要知道，车行给我的可是顶配的奔驰最新款E 200旅行车，黑色德国牌照，出门太扎眼，造成我停车都是停地下车库，不敢在路面停，怕被砸玻璃抢包。这里超车全部必须从左侧超，然后必须让出左侧超车道，不得长期占用，严禁右侧超车，很危险!高速公路要提前准备一些50,20,10,5,2,1,0.5欧的纸币和硬币，不要错进电子交费通道。法国意大利有很多比较黑暗的隧道穿越，都很窄，超车转弯都不带减速，那感觉就是在开赛车，所以这里小型车受欢迎，操控性能好，切记不要租大车!我这辆奔驰太长，市区操控真是有点困难，那些街道，隧道以及停车场通道真是太窄了!出门少带行李，这里酒店设施都很好，不差，要选有停车场的，有的有免费停车场，坐公交进市区也很方便。尽量不要租民宿，因为临走时，你还要打扫卫生，入住也不是很好找，没有固定的停车场。这里吃喝也不是很贵，和国内差不多，多尝尝当地美食吧。开车确实很幸苦，没有三四个人以上，胆大心细的驾驶技术，以及足够的沟通识别能力，最好不要选择。法国和意大利都没有什么人会说英语，交流有障碍。注意：这里速度超快，不能慢行。

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回到国内了，新西兰自驾了10天。说说感受和体会：
1.首先感谢租租车的道路救援，我在NuggetPoint把车匙锁车内了，荒山野岭前不着村后不着店，感谢热心的老外，感谢租租车的迅速响应，
2.国内漫游上网的话，在国外也是用不了google地图的，除非是用当地的上网卡
3.租租车上推荐的探途离线地图，用户体验感受很差，经常绕路，而且还是小路，但总比没有的好！
4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离，才可使入主路。新西兰的车，默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的，所以主路车过路口基本不会考虑刹车
5.奥克兰市区路况不是一般的复杂
6.奥克兰停车费好贵，在CBD，17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方，但交警真的会用探温计给轮胎探温，确定停车是否超过了免费时间
7.大多数收费停车都是先付费，然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的，会先要求你先输入车牌号（plate number）。也有停车场是出停车卡，取车前先去payment machine交费
8.南岛基本上都是单向一车道的，主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道（passing lane），乡村道路看情况超车
9.南岛的道路指示很清晰，开过奥塔哥半岛的路，NuggetPoint的路，还有得多天的SSR道路，开的是福特撼路者大型SUV，可能天气好吧，总体感觉毫无压力。
10.自驾了10天，被后车按了3次喇叭，第一次是入主路没有给后车留足够距离（其实目测应该有200米距离了）。第二次，灯口研究地图，后车轻按了一下。第三次，在奥克兰，路况复杂，入圆形花坛时分神，压了直行那部鲁莽的车。
11.总的来说，只要平时驾驶习惯良好的，应该好快可以适应🙂

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新西兰自驾了10天。说说感受和体会：
1.首先感谢租租车的道路救援，我在NuggetPoint把车匙锁车内了，荒山野岭前不着村后不着店，感谢热心的老外，感谢租租车的迅速响应，
2.国内漫游上网的话，在国外也是用不了google地图的，除非是用当地的上网卡
3.租租车上推荐的探途离线地图，用户体验感受很差，经常绕路，而且还是小路，但总比没有的好！
4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离，才可使入主路。新西兰的车，默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的，所以主路车过路口基本不会考虑刹车
5.奥克兰市区路况不是一般的复杂
6.奥克兰停车费好贵，在CBD，17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方，但交警真的会用探温计给轮胎探温，确定停车是否超过了免费时间
7.大多数收费停车都是先付费，然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的，会先要求你先输入车牌号（plate number）。也有停车场是出停车卡，取车前先去payment machine交费
8.南岛基本上都是单向一车道的，主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道（passing lane），乡村道路看情况超车
9.南岛的道路指示很清晰，开过奥塔哥半岛的路，NuggetPoint的路，还有得多天的SSR道路，开的是福特撼路者大型SUV，可能天气好吧，总体感觉毫无压力。
10.自驾了10天，被后车按了3次喇叭，第一次是入主路没有给后车留足够距离（其实目测应该有200米距离了）。第二次，灯口研究地图，后车轻按了一下。第三次，在奥克兰，路况复杂，入圆形花坛时分神，压了直行那部鲁莽的车。
11.总的来说，只要平时驾驶习惯良好的，应该好快可以适应🙂

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请问各位大佬，西班牙酒店的收费停车场的计费方式，是按小时还是按全天包场最高限额的方式收取？另外，是西班牙境内所有的蓝线停车位都是夜间、周六下午、周日全天免费的吗？谢谢啦！

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前往佛罗伦萨之前跟酒店（提前功课没有做到那么细致，酒店location在佛罗伦萨的ZTL区域中心）发信息说需要协助电话ZTL cancel记录，酒店没有及时回复，后来电话直接沟通，酒店建议我把车直接开进ZTL，停放在酒店旁边不远的一个修车铺（其实是一个简易mini版的停车库，但似乎停车数量有限位置没有那么多，唯一一点就是停一晚上26欧，比火车站地下停车库便宜）然后让我跟修车铺里面的工作人员说一下取消ZTL进入的记录就可以（觉得意大利人也是牛逼这玩意儿还可以取消…）开车过去（到佛罗伦萨比较晚了都已经晚上九点半多了）才傻眼了车铺说没停车位置直接胳膊给了一个叉号的姿势意思是没有位置了开走吧，没办法只能开到附近其他停车场，佛罗伦萨的ZTL路况才叫一个复杂，导航不太好使因为经常会有修路挖沟的直接封路了，单行线很多，路标也不是很明显，最要命是道儿窄行人多路边自行车摩托汽车乱停放，不好转弯（所以建议尽量开车别开进ZTL区域是有道理的），折腾一圈已经快午夜了都Tobacco店早关门了现买pass已经不可能只能找这个修车铺的工作人员告知自己的车牌号和最早开进ZTL的时间操作删除ZTL，他们有电脑系统好像可以操作估计和当地警察局都有关系吧觉得…而且从进入ZTL到后来删除记录需要三个小时之内才能够操作，三小时以上无法操作只能罚款。被告知可以操作但是晚上车要停在这个车铺里26欧元（估计他们是想挣这个钱）车钥匙可以留下他们负责来停车，行李物品自己拿走，第二天一早他们可以把车给你开到酒店门口还给你并收钱（这个没有强制，但最好让酒店前台的意大利人事先帮你沟通好，并最好确认如果可能的话第二天早上把车尽快开到ZTL之外的区域的最晚时间），最后谈好了之后是（他们会事先检查你的闯行记录是否可以取消）给你收开一个收费和车况检查单，拿好第二天缴费收车时候用。

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巴黎市区的停车，有免费停车地方么

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大家好，请问巴黎戴高乐机场T1，出了怎么做RER线进市区啊。T1出来，是需要先乘一程免费专线巴士至Riossy火车站，才能转RER B线吗

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看来我没表达正确，我是说：面对一个停车的地方是如何鉴别是否收费的原因不是花钱，而是如果收费的就得去周围找那种停车的卡，如果本来就是免费的就不用花时间再找去了，比如布城的粉红清真寺停车场😄，看有车友说是免费的，但怕又变动为收费的了，所以比较晕，谢谢朋友们的回答🙏

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我也问下：我提车地方在伦敦维多利亚火车站，然后不开进市区，开往温莎，是不是可以避开拥堵圈？

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请问有在英国希思罗机场 easirent 租过车的吗？ 我想知道，怎样在机场坐bus过去提车点。那个bus是免费还是收费？要坐几个站呢？我们提着行李，bus上有地方放吗？

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