【自驾圈】德国铁路通票和夜车天数计算的问题看了一些问答贴，还是有一些疑问，求大神解答：1.如果我坐夜车需要换乘，换乘时间在零点之后是算一天还是两天2.如果是在零点之前和零点之后都需要换乘，是算几天3.德国铁路通票是随便哪趟车都可以坐吗？4.是不是所有的车次都可以不用订位5.慕尼黑到罗马的直达夜车是好想不能用通票乘坐？谢谢！

网友

半年前来自穷游

通票都是有使用规则的，得看你所购票的使用说明，用europerail举例：
http://www.europerail.cn/pass/1008.htm
欧铁通票19点后乘过夜火车的使用规则如持欧洲火车通票乘坐当天19点以后出发，第二天早上直达的过夜火车，这种情况算使用一天时间，算在第二天，但第二天必须要有效期内，且第二天当天仍可有效乘坐火车。

持有欧铁通票旅行，所有的欧洲过夜火车以及部分国家的高速列车都需要提前预订卧铺，这些预订是强制的且需要支付额外的预订费用，否则将无法乘车。

网友

半年前来自穷游

前一天晚上7点开始坐车，到达时间是第二天的话，只算第二天。
德国通票除ICE SPRINT要强制订座外，其他所有车都不需要订座。
ICE SPRINT很少车的，一般来说你碰不上，
不过我今年有次持通票误上一趟ICE SPRINT，列车员啥都没说，也没让我补定做费
慕尼黑-罗马要经过瑞士和意大利，估计你要花不少额外定座费的

网友

半年前来自穷游

呵呵呵。。。又活捉一只胡说八道的带路党
慕尼黑到罗马经过奥地利和意大利，和瑞士毫无关系
换乘的话，你把车次发出来看看

网友

半年前来自穷游

你的问题应该反过回答比较顺当：
5. 不能。
4. 记得夜车必须订位。白天的车除了很少见的ICE Sprinter外其他不用。
3. 德国的车可以，但是德国境内也会有一些国外的车，例如Thalys，Railjet，这些不行。
1和2. 根据我的理解，0点之前换乘算1天，0点之后换乘算2天。换句话说，不看“换乘”这个概念，分成两趟不同的车来看是否符合规则。

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