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1. 如果半小时转机的机票是航空公司卖出来的,那多半可行,因为后一班有你的信息(有可能会等待),或者可以让航空公司改签。2. 其他情况下,基本不可行,因为半小时的转机时间中还要扣去飞机落地到开舱门的时间,一般就只有15分钟。也就是说,等到你下飞机的时候,正好是后一班飞机的机舱门最后关闭的时间。
祝君好运
如果想了解机场的运转流程,可以看看迪拜国际机场的纪录片,里面大部分是讲的阿联酋航空在迪拜国际机场的运作流程,在b站可以找到免费的带字幕的这部纪录片,或者在腾讯视频,不过需要是腾讯视频会员才可以看
这居然变成值得炫耀的事情了
出门在外要把时间放宽松点。
。。。难道时间短有奖励?转机时间没有4小时以上我都不买
跑
别这么累啦!出来玩就是放松啊。这样太折磨人了。哈哈
何必把自己搞那么紧张,况且也不是全世界的机场都有后门可给你走的
在国外实践过前一班次延误了,第二程飞机在停机坪一直等我们,这边下机摆渡车直接拉过去上机的情况。国内的话低于2个小时中转时间的买不到票哦。。。
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我买的纽航联程,但转机只有1小时45分钟,转国内航班起飞前半小时托运行李结束,但有人告诉我,只要值机了,即使赶不上托运行李,也能带行李上飞机。我想浦东机场登机牌已经打给我了,肯定算已经值机了,那这种情况能带行李上飞机吗
去过土耳其的朋友,有没有在伊斯坦布尔转机去伊兹米尔,2小时50分钟时间够不够?
伊斯坦布尔转机到伊兹密尔也留了两个小时五十分但不是行李直挂,来得及吗
从你说的这个时间看,你需要落地后,先看排队人数多不多,如果太多,你要找到移民局官员,跟他比划一下你的时间短,给他快速办理费,秒通后再去国内航班入口打登机牌并安检上机,你这个时间太短了,落地后也可以找一下有没有去转机的通道,我印象中没看到,但不代表没有
还有问下群友,温哥华到卡尔加里国内航班,这个登机牌和托运行李好办吗?网上查很多航空公司打印纸质登机牌都要10加币,行李在机场办理托运收费也比较高
请问普吉回国在素万那普转机大概要留多少时间?要国内出来拿托运行李再转国际的,有没有排过这样行程大神指导一下
有人知道俄航丢失行李怎么联系哪里吗?俄航把我手提行李弄丢了!伊斯坦布尔到莫斯科,转机回上海。第一段因为飞机上放满了,登上飞机后,空姐把我的手提行李拿去托运行李的地方。然后下飞机时告诉我去航站楼拿…到了航站楼完全没人知道行李在哪里,问了七八个俄航工作人员,都说手提行李没有条子差不到。行李转盘和行李丢失处都没有。有一个工作人员坚持说跟托运一起到上海,结果到上海根本没有!现在查不查不到!
有今天温哥华转机去卡尔加里的朋友吗?转机入关需要多少时间?安检托运行李时间长吗?好焦虑啊,2个小时够不够啊?
前往佛罗伦萨之前跟酒店(提前功课没有做到那么细致,酒店location在佛罗伦萨的ZTL区域中心)发信息说需要协助电话ZTL cancel记录,酒店没有及时回复,后来电话直接沟通,酒店建议我把车直接开进ZTL,停放在酒店旁边不远的一个修车铺(其实是一个简易mini版的停车库,但似乎停车数量有限位置没有那么多,唯一一点就是停一晚上26欧,比火车站地下停车库便宜)然后让我跟修车铺里面的工作人员说一下取消ZTL进入的记录就可以(觉得意大利人也是牛逼这玩意儿还可以取消…)开车过去(到佛罗伦萨比较晚了都已经晚上九点半多了)才傻眼了车铺说没停车位置直接胳膊给了一个叉号的姿势意思是没有位置了开走吧,没办法只能开到附近其他停车场,佛罗伦萨的ZTL路况才叫一个复杂,导航不太好使因为经常会有修路挖沟的直接封路了,单行线很多,路标也不是很明显,最要命是道儿窄行人多路边自行车摩托汽车乱停放,不好转弯(所以建议尽量开车别开进ZTL区域是有道理的),折腾一圈已经快午夜了都Tobacco店早关门了现买pass已经不可能只能找这个修车铺的工作人员告知自己的车牌号和最早开进ZTL的时间操作删除ZTL,他们有电脑系统好像可以操作估计和当地警察局都有关系吧觉得…而且从进入ZTL到后来删除记录需要三个小时之内才能够操作,三小时以上无法操作只能罚款。被告知可以操作但是晚上车要停在这个车铺里26欧元(估计他们是想挣这个钱)车钥匙可以留下他们负责来停车,行李物品自己拿走,第二天一早他们可以把车给你开到酒店门口还给你并收钱(这个没有强制,但最好让酒店前台的意大利人事先帮你沟通好,并最好确认如果可能的话第二天早上把车尽快开到ZTL之外的区域的最晚时间),最后谈好了之后是(他们会事先检查你的闯行记录是否可以取消)给你收开一个收费和车况检查单,拿好第二天缴费收车时候用。
我是东航9月23日上午8:40到夏威夷,订的10:58分的夏威夷航空到大岛,只留了2:18分钟转机,还有行李要取并还要托运,求攻略如何提升效率转机,谢谢
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