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。。。又不是交通不便地区,上海去北京还要这样冒险省钱么,ORZ,直接飞机不就得了。
汉语如何?安全否?再省钱,也别这样吧?
国情有差异,又不是旅行线路,大概不容易
这个难度不小 看谷悦和刘畅的《搭车去柏林》就知道 国内搭车很难
火车站 拦车容易
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向各位求助,己走过的或功课做的细的帮帮忙,明天中午就提车了心里还没底,临时决定出来的信息准备不足。请教以下几个问题:我的线路是悉尼->大洋路—>墨尔本(1)悉尼机场提车后,我是打算直接离开悉尼不在市内停留。请问悉尼机场出城市的道路对于刚刚提车的人来讲,是否不好开?特别需要注意些什么?(2)从悉尼出发后,走的是A1路吗?进入A1之前,是不是一定会走M1高速公路?(3)你们是否使用的谷歌导航?是否除了设置"避开收费站"外,还需要设置"避开高速公路"? 如果走高速比如M1一定会有过路费? (4)我是中午14点30分才提车,第一天适应下不敢走太长,根据你们路过的镇子情况,当天住宿在哪个城镇合适?(5)我是打算从悉尼往墨尔本方向开,然后先走大洋路最后返回墨尓本市区还车。请问这个过程中是必须穿过墨尔本市区然后才能向大洋路去吗?还是可以有更近的走法?(6)你们的线路安排,悉尼到大洋路再到墨尓本开了几天?分别住宿在什么城镇?你们的安排是否紧张?(7)我一个人开车也没同行的人,每天开多少公里更轻松些?---这样一次提出问题也是想尽量少占用你的时间,因为问题真的很多[害羞]
我是2月4号回上海,皇后镇回奥克兰,奥克兰回上海新加坡转机。现在我退新加坡航空的机票,重新买了国航,北京转机的。希望不要有问题了。新加坡航空电话一直打不进去,我到机场直接跟柜台讲退票的事情,不知道能不能成功。
请问有东航从北京转机上海到奥克兰的吗?在上海一个半小时转机出境来得及吗?
各位,泰国自驾总体环境不错的,如果你来到中国的大城市,道路不熟不罚款几乎不可能的。注意自己驾驶规范,我在泰国自驾12,碰到好多次泰国警察检查,总体还是不错的。曼谷堵车还能超过北京,上海?
上海4天好快啊,北京的一般都要一个月吗
要的是看路边的风景,不是机票多少钱的问题。飞机都坐了好多次了。还有,就算机票曼谷普吉或者曼谷清迈哪怕波音777的公务舱都七八百,基本等于北京上海高铁票。。所以实在不是钱的问题,要的是路上爽
曼谷堵车严重吗?没有上海北京堵车吧?
请问下十一想去夏威夷。刚才搜深圳、北京?上海、香港往返火奴鲁鲁机票,一个人都要14000左右,好贵。有没有便宜点的机票推荐?
出于对米国人的信任,每次都是提车就走,也没有注意车里的细节,上高速的时候,走Cash Only的通道取了票就走。出高速的时候,特别选择了可以支持人工收费的通道,结果收费的小姑娘小秘密的说,你不用付现金,EZPass已经付了。我当时有点蒙,竟然付过了?车子转到另一条高速上,行车过程中,我发现车内后视镜背后有个小盒子,上面写的PlatePass,具体小字看不清楚。我这才明白,这车竟然装的有EZPass的电子标签。在美西都没遇到这么高档的车啊!眼看前面有个收费站,心一横就从EZPass收费的通道开过去了。不就是自动收费嘛,和北京的ETC应该差不多。见了当地的朋友,发现他们租的车子上也有一个,样子和我的一样,只不过我的哪个盒子的小抽屉是拉出来的,而他们的是推进去的。就和下面的图片一样。仔细看看上面的文字,我才明白这EZPass为什么会自动工作。感情是车子从Hertz出来的时候默认的是拉开的,也就是说,只要遇到识别电子标签的收费站就会自动缴费。和国内不同,我今天走的那个收费站,是每个收费通道都默认支持EZPass啊!打开,是自动扣款的!关闭,过收费站请走现金通道!我这时候还不慌,再仔细一问,才真傻了。那哥们说了,这个电子标签只要用了一次,每天就会收4.95美金,之后你不用,也会每天收,最高要收24美金多。而且这只是电子标签的租金,过路费的账单要过半个月到一个月才会寄到Hertz,而Hertz会狠收一笔。
退休人员一栏,北京上海都是写的养老金或其他固定收入证明,都没提及退休证呀?
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