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朱朱
挪威自驾圈
半年前

请问各位旅友，还车时车行会给凭证吗？我刚刚还车，交了锁匙就说ok了，工作人员帮我去停车，说可以了

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还车 停车 车行
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假行僧SAM
半年前

放到停车场 钥匙直接插在车上就OK了

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出境游千人群

旅游折扣 拼车捡人

相关问题

哦哦，关键租租车这边现在订单备注跨境里面说明就是1250nok每天。然后让他们跟车行确认还没有回复。如果这么高费用的话，我行程都得改，不然一圈挪威瑞典芬兰下来跨境费用受不了。本来准备特鲁姆瑟取车和还车呢

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请问，我在奥斯陆还车，Hertz工作人员说还了车钥匙就成了，其他等邮件，我还车已经好几天了，还没有收到任何信息，包括租车款也没有结算，有谁遇到过这种情况？

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还车的时间凭证怎么提供给他们？

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我在赫兹10天还车后，被扣了1787克朗，让租租车帮我要扣款结算单，租租车到现在也没给我。我想知道大家还车后一般被车行扣多少钱？

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还车时车行没有给任何单给我，直接让我交了车匙就让我走，这个有没有问题？

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有朋友知道sixt车行还车能同城市异地还车吗

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看到自驾圈里发的都是各种提醒：满油还车，问清是否需要升级付费、租的车基本都没有ETC装置，怎么停车、怎样防范违章，怎样提车、怎样还车，等等各种问题，心里都有个大体租车的概念，但是11月16日在里斯本SIXT CAR提车还是被绕进去了。当时提车没有我们预订的大众途观，有一辆宝马X3给我们，我们其中会英语的，问了升级是否需要额外付费，工作人员说不用，意思就是免费升级，也问好了是否满油还车，工作人员说满油车给你，就需要满油还车。这期间其他人就去里里外外看车，避免以后扯皮，驾驶员不懂葡萄牙语，就被工作人员请去签字(发给大家看看)，当时几乎没认真看，因为不懂葡萄牙语，以为是提车单。两天后，我们用完车加满油(油票保留着，因有人验车没拍仪表盘)按时送到车行门店还车，有一黑人男青年人验了车，说可以了。等回国了，被发现扣了250多欧(折合人民币1900多元)，经与租租车客服沟通后才知道签字的单子是提车前满油给你的，你必须购买的油钱，然后可以不需要满油还车(与之前说的截然相反)，还有ETC过路费装置、车辆升级费用(与提车时说的免费升级)，完全与当时问的截然相反，简直就是欺诈式、诱骗式消费。所以提醒各位车友提车签字时擦亮眼睛，一定看清楚，特别对这个车行SIXT CAR一定提高警惕，避免上当受骗！因之前说了太多的满油还车，没说提车时满油需付油费一说；说了太多的车没有ETC装置，需要怎么交过路费，没说有ETC装置；说了太多的车辆免费升级，没说问清楚免费升级后又需要付费。所以大家在国外租车一定要防范被绕进去，租车看清望准，没有把握最好不要租车，葡萄牙、西班牙各个城市的公共交通很方便，景点基本都在市区，只是塞维利亚→龙达→米哈斯→马拉加→格拉纳达，这一路交通不便，自驾山路也特别多，不好开。

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5月25日我在那不勒斯国际机场提取宝马218D旅行车一台，并与租车公司SIXT在机场的门店签了一份协议，协议中标注了该车有三处损伤。随后我们与该门店工作人员一同查验了车辆。发现了几处损伤，我们都拍照取证，并告知了SIXT的工作人员，工作人员也认可。
6月8日我们按时将车辆交还米兰马尔彭萨机场的SIXT门店工作人员，工作人员验车后并未发现有任何新的问题，于是和我们挥手告别。
回国后，6月11日我们通过邮件收到了SIXT公司开出的电子发票。
出乎意料的是，6月12日我们突然收到SIXT公司的邮件，说发现了新的损伤，要我们填写相关的表格。
现在正在申请租租车帮我们与SIXT协调说明：
1、我们在租车期间绝对没有发生刮蹭，不可能给车辆带来新的损伤。
2、如果有新的损伤，还车时工作人员也会发现，我相信他一定会让我们签字确认的。
3、我们分析，SIXT所说新的损伤，好像就是租车协议中的第一个损伤，那是旧伤，不是我们造成的。
4、即便不是租车协议中的第一个损伤，那也是我们取车时拍照取证中存在的旧伤。事实上协议中只标注了三处损伤，我们发现的其实不止三处。我们当时也和SIXT车场工作人员核实了，他也认可了。
一个多月了，租租车告诉我，车行还没有答复，而且我胜诉的可能性不大。建议我认了，反正我已购买超级补充全险，保险公司会帮我赔付。这叫什么事？！

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总结几点：1、多人自驾出行的，慎租车身高度超过1.9米的旅行车，在南法好多车库不敢进，有些车库又能进，但是都心惊胆颤的；2、本人这次租的是欧宝九座的Ｖｉｖａｒｏ，手动挡柴油的，从波尔多机场取车，一路经过图卢兹、卡尔卡松、蒙彼利埃、阿尔勒、艾克斯、马赛、戛纳和尼斯，最后在尼斯还车；3、EE电话卡拨打赫兹租车行的电话总是无法拨出，不知道是什么原因，但是我拨打过艾克斯酒店的电话却能拨通；4、探途导航地图还是不如苹果地图好用；5、路边划线停车的缴费，先点电源开关，然后选“1“，输入车牌号，然后点选“OK”，然后通过“+”、“-”符号来选择停车时间，确认之后再缴费，取小票放车里面；6、摩纳哥最好别自己开车去，没法停，尼斯有公交车去，方便也不贵；7、我们尼斯住的酒店停车场32欧一晚，没去停，就停路边，车位确实不好找，要有点耐心，停好后每两小时去续费，晚上7点之后，0.50可以停到次日上午9:30

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我最近里加租车，enterprise 的，交接倒还顺利。我买的租租车全险，合计1200多，七天。取车时候让我买保险，我说买过了，有问题我的保险公司会处理，他们说没问题，但要刷700欧的预授权，出现修车等情况就要从那里面扣。租租车的程序就是我们自己先垫付然后理赔。结果我回来十天后，车行给我邮件说我新增了两个损伤，还有照片，估价单什么的，蹊跷的是这两个轻微的擦伤要收刚好七百欧一点点，另外还要五十欧的处理费用。加上税要我八百多欧。当时他们机场还车点没人，电话了他们说我停在他们停车点钥匙扔钥匙箱就行，因为以前在德国也这么做过，就照做了，满油洗了车。我还拍了张照片，后面很清晰是没有问题。前面没有看。我一路都是停安全的地方，行车也很小心。没有理由有损伤。现在这样了，邮件给租租车，他们就是说帮我申诉，但可能很难，但因为我买了他们的全险，申诉不成需要我拿着资料去保险点办理，我在深圳，保险点广州不知道哪里。我说那么多，就是因为结合了我前两次都是不顺，我算出来大概租租车赚了15%左右的佣金，但保险另外算的，他们也是拿佣金，这是商业，很合理。但问题是按他们扣佣金后给到供应商的价格应该是偏低的，我觉得车行很难赚钱。那么我们默认是和租租车打交道，或者也是误解吧，其实他们只是中间人，所以我们买的所谓全险都是人保出的单，我不知道他们之间怎么结算的。但当地车行赚不到保险费的佣金，租金又低，很可能他们只是一种类似于互联网导流的模式。具体怎么在这个低价单子中赚钱那是各施其法了。去年以前还好，但今年我连续三次都遇到问题，明显是车行宰客。现在爆发可能是因为他们想低价租车然后在保险赚钱，但中国客户越来越多且几乎不买他们的保险以后，它就成亏损了。所以都是设各种局蒙客户。心好累，以后我不在租租车上买保险了，到当地再买，不然度假回来还心烦。太累心了

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