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引用 “原帖由 SJ 于 2010-8-8 11 发表
啊?啥法律???
不是有Euroline,BerlinLinienBus等之类的~ ”
无责任转载,呵呵。
http://www.ouline-online.eu/business/story.php4?story_id=38994
德国铁路将面临廉价长途客车竞争
一条源于上世纪的法规限制长途客车发展。
在欧洲各国十分普及的长途客车在德国却很少露面。1931年,德国为保护国有铁路而通过一项法律,限制和铁路线路并行行驶的长途客车,这条法律至今还限制了长途客车业在德国的发展。但联邦行政法院的最新裁决,将打破德国铁路的垄断。
一家德国长途客车公司在2005年开通了法兰克福至多特蒙德的长途客车线路,这条线路虽然得到黑森州的批准,但却被德国铁路告上法庭。
上周三,联邦行政法庭裁决,如果长途客车票价明显低于德铁票价的话,允许该客车公司经营这条线路。
由于黑黄两党也有意修改这条源于上世纪的法规,因此德国铁路在长途客运上的垄断可能就此被打破,而对价格比较敏感的乘客将有更多选择。
德国汽车俱乐部(VCD)要求政府在向客车公司发放许可证时采取严格的安全标准,同时应该设立咨询和售票中心,向旅客提供统一的客车路线时刻表。
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