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美国大部分HIGHWAY 都是免费的,如果收费会提前知会的,有很大的牌子告诉你前面是TOLL,有些跨海桥是收费的,比如进入旧金山的湾区大桥,但也很便宜。洛杉矶91号告诉上有收费的车道,提示TOLL LANE,高峰时比较空,但并行的其他车道就是免费的。
哈哈。在西部想交到100美元,还有点难。
中国是按照公里数收费……
运货的司机不超载赚不到钱你就知道中国的路桥费属于奢侈品了,国外很多国家高速免费
在美国没有碰到收费路段,从达拉斯至魏奇塔三个多小时的车程是一分钱也没交过。
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弱弱地问一句,咱们在美国自驾,仪表盘上显示的公里还是英里??
请问有谁能说说洛杉矶到圣地亚哥自驾的路况啊?最好象桑哥那样发视频。说真的,我这国内高速小白、日常车速最多80公里每小时的人,本来就凭着一腔热血要去美国自驾上高速,自从看了桑哥发的迈阿密高速公路指南视频后我就吓得汗毛倒竖,不敢去开了!
问下美国高速上的限速都是用mile,我如果看到限速80mile就是可以开129*1.1差不多140公里是吗?
请问美国车上的仪表台显示的速度是用公里计量还是英里计量的?
请问各位大神,美国开车真的很快吗?我在国内基本开100公里以内的,会不会过去适应不了,被警察拦下来
请问大家~晚上9点到达茂宜的机场,我查了一下要开55公里才能到酒店...茂宜晚上公路有路灯么...美国可以开远光灯么...
我想知道,你驾驶3000多公里,加油费和停车费多少,大概就行。一万元人民币够吗
请教美西2月1日-15日,路线旧金山-蒙特雷-圣西蒙-Ridgecrest-死亡谷-拉斯维加斯-红岩谷州立公园-大峡谷公园-佩吉-马蹄湾-羚羊谷-blythe小镇-约书亚树公园-洛杉矶租的现代伊兰特可以吗?还是要租SUV?本人国内才开过12000公里,都是开的小轿车,担心开不来SUV,这次美西自驾全程都是一个人开车。
打算春节凑20天把美国南部逛一遍,不知道有没有人跑过,实践发现忍住嘴迈开腿的我可以连续单加驾驶员连续每天600公里,忍不住嘴就不行,会痛风
在美国车速普遍比较快,这是基本的事实,如果你在一个高速的车团内,像加州一号公路只有1个行车线,你想慢也没有办法,我说的对不对,应该让广大车友在道路上实践一下,我在美国也开了上万公里,无违章无任何车祸,有人比我多开几公里又有什么用呢!实践是检验真理的唯一标准
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