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引用 “原帖由 poppy324 于 2010-10-25 15 发表 17号上午坐这个大巴走的,两个小时到机场,到达时间12点半,路况不错 ” 那还行,我4月是中午12点到机场,如果能在1点半之前到就没问题,17号上午坐这个大巴走的,两个小时到机场,到达时间12点半,路况不错,引用 “原帖由 hunteryu 于 2010-10-25 11 发表 下下周六的亚航飞机,早上开车的时候经常听到老京津塘高速修路,有的时候会很堵车,请问最近有从大望路坐大巴到天津机场的TX吗?路况如何? ” 同关注~比楼主早天走~同天回 个人觉得坐大巴时间还是比较宽裕滴~稍微堵堵车可以接受~
路况不是很好,整个尼泊尔的基础设施都比较差。不适合自驾,当然也包括摩托车。坐长途车很便宜,条件也不错,而且毕竟安全。到博卡拉也可以坐小飞机,第一加都到博卡拉,奇特旺旅途很远,二尼泊尔的路况不好,道路不好走,路上很多大型车辆都比较破旧,所以出于安全因素,不建议骑摩托车
在大岛只有下到威庇欧山谷(Waipio Valley)和Mauna Kea从游客休息区到登顶一段公路需要四驱车。只要你不想去这两个地方,在大岛,基本上车辆不是太大的问题。其他景区路段都是非常好非常平整的沥青路面,各种车型都可以跑。当然你在科纳附近,也就是大岛西海岸,如果想游泳,有一些景点如国家历史公园的海滩等没问题,但如果你想一直把车开到一些比较偏僻的海滩浴场,有的路况就不太适合底盘过低的汽车,开跑车?你想高速开吗?大岛的路弯道比较多,不建议飙车。如果有雅兴的话,可以开敞篷车。 路况还行。没有高速路
如果全程都没有遇到下雪天气的话这样安排除了比较赶以外没有太大问题,但是Edmonton、Jasper到温哥华这一路因为要经过好多山区所以天气非常不好估计,假如之前有下过大雪的话,路况也很没有保障。特别说明一点的是Edmonton、Calgary和整个Banff地区在冬天的雪是会下的很大的,所以在这样紧凑的行程安排下,一旦路上因为下雪路况变糟甚至封路的情况出现的话很容易就耽误后面的行程了。假如可以坐飞机的话,冬天还是推荐从Edmonton飞到温哥华比较好,如果一定要开车的话推荐留出1天时间以防万一,而且要做好备用行程,冬季山区下雪不是闹着玩的,我想12月圣诞节在卡尔加里和班夫过,然后驾车回温哥华,不知这样的行程会遇到怎样的事情,路况和加油等都不知道,心里特别打鼓,看到这些建议更是犹豫如何更改,行程问题不大,如果游完卡加里去温哥华、西雅图,然后直接回北京更好。路况冬天问题也不大,只是从埃德蒙顿到贾斯伯及温哥华,如果下雪就要注意了
1、云南瑞丽到缅甸有口岸,但目前已经不对自助游开放,你只能通过缅甸曼德勒的华人旅行社偷偷办理让你过去,但代价是需要等上可能一个多星期的不确定时间,还不一定成功,回程也必须在缅甸原关口返回云南(即你不能在缅甸去其它国家,或者飞回中国),所以这个方法是极不推荐的;2、泰缅边境有一个关口可过缅甸,但路况不好,花时也较久,也不推荐;所以最方便实惠的方法是坐飞机去缅甸曼德勒或者仰光,广州有直航,曼谷也有直航,在曼谷坐亚航的飞机相信价格是你可以接受的,云南瑞丽的陆路口岸只能边境旅游,不可以个人自游行前往缅甸,只能跟团进行边境游,所有这条路基本没指望的。泰国和缅甸只有一个口岸美索开放,可以从那里去缅甸,但是从美索到仰光的路况相当相当差,车况也非常非常不理想,要坐很久很久,所以也非常不建议。建议还是直接曼谷飞曼德勒或者仰光,不走回头路,亚航特价还是比较划来。国内也可以昆明东航飞曼德勒或者仰光,从云南去缅甸的话,可以从瑞丽那个口岸过去,还可以腾冲玩一玩~~路况还是不错的
路况没问题,我租的跑车都跑了美西几个公园了,引用 “原帖由 bachelor0799781 于 2009-8-27 14 发表 前两个路况很好红杉稍差. 最经典的TRAIL是BIG TREE TRAIL, 需要在游客中心领证后开UNPAVED的道路抵达TRAILHEAD. 尽管如此, 天气好的情况下, 不用SUV. 我就是自己开小车进去的. ” 谢谢回复。请问像NISSAN 的 Altama Hybrid (Full Size 电动力混合)应该能开吧?,前两个路况很好红杉稍差. 最经典的TRAIL是BIG TREE TRAIL, 需要在游客中心领证后开UNPAVED的道路抵达TRAILHEAD. 尽管如此, 天气好的情况下, 不用SUV. 我就是自己开小车进去的
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