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点（景区），注意这里说的是“精华景区”包括十七英哩、卡梅尔、丹麦村。我同意这种说法，如果加的话，我想加上圣芭芭拉，当然，不加也是没问题的。丹麦村、圣芭芭拉，不是严格在传统意义的“1号公路”上，这一点，你用谷歌地图查查就明白了。 2、“如果从圣西蒙开车直接去拉斯维加斯，这一段旅途是否可行，路况如何? 谢谢大家~” 回答：可行、非常可行，很多人这样做。 这样做了以后，在游览完拉丝韦加斯后，再回到洛杉矶游览，避免“二入
道路情况都很好，除了uvac的道路，道路不宽，路况良好，黑山的路也一样，很好走，所谓的山路十八弯也好走，和在国内走的一些路一样，没什么难度，都好走！红灯不能右转。分清路权，按规则行即可,塞尔维亚路况还算不错。国道县道山路有时候有小坑而已。不会对车有伤害。波黑山路有时候有稍微大点的坑。也不是大问题。和我们国内县乡道路差不多。但是开车规矩。我感觉波黑人开车比塞尔维亚人猛点
我们正在蒂卡波，来的时候路况正常，今日离开去基督城，有消息再告知
大动脉（真正的高速）。象名字也标但以一位或两位数如：highway7，highway12都是你说的乡村公路。限速在60-80之间，到小镇的中心会是40，有的小镇就以一条公路为中心，走这样的公路更能领略加拿大的风土人情。很多人都问加拿大的路况，对于北美这样的车轮上的国家，路况完全不是问题，而且相对于自驾的各种配套设施；加油站，便利店，休息区都非常的完善。车流量和国内比就是“没流量”（如果不赶上特殊的日子）。记得买个COOLER,所有加油站都有卖冰块的几块加元一大袋。夏天开车喝上冰镇饮料，冰镇西瓜和水果，看着,乡村公路景色比高速好很多，特别是去看红叶。车辆不多，一般就俩车道，路况都不错，一路看景也不会开太快，过村镇居民区的时候把速度降下来，一般是40公里，无人区一般在90-100公里
3月份的阿拉斯加尚未到融雪季节，天气还是十分寒冷的。最高一般不超过5摄氏度，最低会达到零下5摄氏度左右，时常会雨雪交加，因此一定要注意做好防寒保暖工作。路况肯定要小心了。费尔班克斯和苏厄德在安克雷奇的北和南边，你确认顺路吗，应该从苏厄德到安克雷奇再到费尔班克斯或者反向
路况没问题，我租的跑车都跑了美西几个公园了,引用 “原帖由 bachelor0799781 于 2009-8-27 14 发表 前两个路况很好红杉稍差. 最经典的TRAIL是BIG TREE TRAIL, 需要在游客中心领证后开UNPAVED的道路抵达TRAILHEAD. 尽管如此, 天气好的情况下, 不用SUV. 我就是自己开小车进去的. ” 谢谢回复。请问像NISSAN 的 Altama Hybrid （Full Size 电动力混合）应该能开吧？,前两个路况很好红杉稍差. 最经典的TRAIL是BIG TREE TRAIL, 需要在游客中心领证后开UNPAVED的道路抵达TRAILHEAD. 尽管如此, 天气好的情况下, 不用SUV. 我就是自己开小车进去的
拉萨包车去吉隆口岸，期间的路况不太好，运气好可以顺利到达，运气不好可能会遇到塌方需要滞留，或者天气不好短暂封路，是要绕山路，注意事项就是，坐车时间很长，要有心理准备，有人会高反，有客人反映过自己高反了，并且晕车，容易吐的话准备晕车药和预防高反的药咯，不过拉萨到吉隆顺利的话16小时左右，吉隆到加都顺利的话8小时左右，根据时间和自己情况准备下，高原气候还是温差大的,路况一般，有很多盘山路的，要注意高反和保暖
路况不错，15年去的