出境游千人群
旅游折扣 拼车捡人
如果错开高峰期跑，收费不收费基本一个速度。大体就是奥兰多过棕榈摊到一号路口这段收费多，当然你进迈阿密去南沙滩也有几个收费的段儿。你从基韦斯特回来建议你走大柏树自然保护区回来，从西边兜一下，景色不错、鳄鱼比沼泽地公园多多了，草上飞还便宜...，反正我个人比较喜欢这么转圈走
我记得美国1号公路不用收费的，佛州要收费的公路是佛州州际公路部分的快捷车道。佛州的有些高速公路上左侧会拦出一、二道车道作快捷车道要收费，你选择右侧的车道开就不用交费。 不是州际，是州级公路,可以选google地图避开收费站
Express lane是收费线路，也是加州的特色道路之一。收费， $0.25 至 $1.40 每英里Mile。FasTrak加州电子道路收费系统，和现金支付都接受。还有Tollroad是收费高速。加州的Tollroad没有那么普遍，常见的金门大桥，旧金山-奥克兰海湾大桥等都是这种以预收费的形式来收取的，你可能还没反应过来，就这么稀里糊涂开过去了，就等着收罚单吧~！旧金山的5座跨海大桥都是要收费的。从洛杉矶到圣迭亚哥途中的73号公路，传说中极其隐蔽的TollRoad。租车公司会提供的Plate Pass服务，Plate Pass是一种电子收费道路付费方式，如果选择用它接从租车的信用卡扣款，并且,单向收费，主要是进旧金山走金门大桥收费大约5美金左右，出城不收费，其他的路基本上都不收费,有收费员，单向收费。湾区大桥自东向西收费，人工收现金按照时间4至6美金不等
我也走了优胜美地到旧金山，没发现人工收费的，我谷歌选择的是避开收费路段，但是还是显示有一段收费，我也不知道是哪里，到时候看租车公司那边扣信用卡不