#印度#去印度走南印线路该去哪些地方?

计划七月三号去印度十五天,之前去过北印一些城市,但是听一些去过南印的朋友说南印那边比北印好,于是就想再去一次印度走南线,可是不知道该如何南印线路?求推荐线路

林角(Kanyakumari)是印度泰米尔纳德邦的岩石海角,为南亚次大陆的damom Hills)的最南端,被称为印度的“天涯海角”。以科摩林角为界,印度的海域可划为三部分,东边为孟加拉湾,西边是阿拉伯海,南边是浩瀚无边的滔滔印度洋,三股巨大的海水在此汇合。在印度教四月的满月日(Chaitrapurnima)这天还能同时看到日落和月出。对于印度教教徒来说,科摩角具有宗教意义。2、金奈(Chennai)是印度第五大城市,泰米尔纳德邦的首府,一座迅速膨胀中的新兴城市。金奈是通向南印度的门户,同时也是一个没有收到伊斯兰文化影响的纯粹的印度文化宝库,这里显示着达罗毗荼文里(Pondicherry)位于,我不推荐所谓路线,推荐几个地方,你可以根据喜好规划路线。首先,本地治里大推!以前是个法国殖民地,所以特别法式风情,而且很干净。那里有个地球村,你可以打听下很有名。是个小社区。到本地治里必须先到金奈,所以你也可以玩玩金奈,不错的。科钦也是好地方!然后南印度有个科摩灵角,可能我写错名字,总之就是印度最南端的那个角,是阿拉伯海、孟加拉海,还有另一个海,三个海的汇合点,有三种颜色、美的不要不要的!还有推荐goa,果阿。是印度唯一(应该)很开放热情的沿海城市,跟东南亚似的!!!然后,孟买要去看看,印度的大都市。其他我就没什么想法了,钦奈,本地治里,班加罗尔,迈索尔(全印度最大的city palace在这,檀香木的产地也在这),kerela邦首府特里凡得朗,往北到阿勒皮,到科钦,再往北到卡里卡特(印度历史上比较重要的港口),再往北出kerela邦到果阿,再往北到普纳(印度伟大的思想家osho在这开办了很多学校,很多外国人去这听课)普纳附近有个地方叫lonavala,印度的徒步胜地,雨季最佳,再往北可以去ajanta石窟,结束。我在孟买工作生活了三年,孟买就是个大城市,没有什么值得玩的地方

从加德满都买印度机票会便宜么?

要去印度,从尼泊尔陆路进,然后从印度飞回国内,机票都很贵。听说从加德满都可以买印度飞国内的票,还便宜。不知道有没有朋友了解?求帮助。

是你的出行时间是多少天,如果你出行的天数少于15-20天的话是不适合从尼泊尔陆路进入印度的。所以麻烦你告诉我一下你的行程情况,我才能准确的帮你设计行程!因为你含路程在尼泊尔最少也要玩10天,那印度最少也要7天(但陆路进入已经占用了你2天),所以在你走这条线之前必须确保你的时间是足够的。至于你自己说的加都飞印度各地的想法,不是不可以,但如果你只有20天左右的出行时间的话无非就是去那么几个地方(加尔各答(德里中转)、德里、孟买)。价格在900元左右,但印度单程票回国也不便宜,无论你是从加尔各答经曼谷、昆明回国,德里直飞国内,孟买经泰国、马来西亚回国......最便宜都要1500-1800左右,而且基本都要中转。还有现在买票在网上都可以购买,不太需要在加都买,这个和在哪里买没关系。印度回国内你可以选择东航加尔各答直飞昆明,据我所知挺合算。你也可以考虑印度飞泰国或马来西亚、玩一圈再回归。这样机票可能便宜,还能多玩一个国家。因为亚航有印度和马来西亚往返的。便宜。和泰国往返的也便宜

#印度#去印度做六周的志愿者需要申请什么种类的签证呢

从学校AIESEC海外志愿者项目出去,到印度金奈。我的计划是想先去斯里兰卡玩个十几天然后直接从科伦坡飞到印度金奈。。。时要同时申斯里兰卡和印度的签证吗,印度申什么种类的签证呢

1、如果你这个情况的话,6周的志愿者,必须要做90天的印度贴纸签证!2、你必须在国内把所有的签证都办好,因为印度的签证如果在斯里兰卡很难办下来(因为中印关系非常差),当年我在斯里兰卡就办不下印度的签证,要取到第三国再办印度签证!3、而且在第三国办印度签证一般只有60天,欧美、日及其他国人士可以拿到90天。而且印度签证是即办即生效的。所以你自己必须算好时间。4、最后问你一下,你的护照是现在的新版护照吗?如果是的话在第三国办印度签是比较困难的,所以最好在出国前把签证办好!因为2012年的时候中印出现了这样的一个问题,所以这个情况你是必须要注意的。印度反制中国新版护照,对华签证印上印度版地图5、斯里兰卡签证我就不说了,因为很好办!,印度志愿者签证比较麻烦,大多数人是隐瞒志愿者身份申请旅游签证过去的,贴纸签是90天有效期,应该够了。斯里兰卡和印度都需要签证,斯里兰卡也可以落地签

印度翠鸟航空靠谱吗?有没有人坐过?

本人打算5月底从澳门出发去台湾,看到有澳门航空和印度翠鸟航空,网上都说澳门航空延误很严重,那印度翠鸟航空安全吗?

印度翠鸟航空公司:www.flykingfisher.com/位于印度班加罗尔的航空公司翠鸟航空(Kingfisher Airlines)于2005年5月9日投入服务,主要运营印度国内69个目的地的定期航班。2007年12月19日,德干航空与翠鸟航空公司合并,组成了印度最大的内陆航空公司。每日航班达到540多个,航线网络覆盖69个印度城市。翠鸟航空原定于2012年2月10日正式加盟寰宇一家,但因债务问题,需押后加入。2012年10月20日执照暂吊销。但网上是在太多它的负面新闻了,所以不建议选择这个航空公司的飞机。你还是改坐其他公司的飞机吧,不要为了省点钱而耽误了行程