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其实右舵车与左舵车主要别扭之处就是方向灯和雨刮器控制杆，跟我们在国内使用的刚好相反，开始开右舵车打方向灯时，会弄错成雨刮器。但现在日本产的右舵车有供租车公司使用的特别版本，就是方向灯和雨刮器控制杆跟我们在国内使用的刚好方向一致，如果你是向租车公司租车时，可以在备注中提出要求，专门要这种右舵车。开车时你只要跟着前车走，绝对不会走到逆向车道上，只要走过一两个路口就熟悉路况了，关键还是方向灯，如旁边有人的话，开始转弯时，让他每次提醒你操纵右边的方向灯控制杆,我在澳大利亚，新加坡，马来西亚都开过右舵的车，还有新加坡的驾照。开车到没什么，主要是上路时，特别是在拐弯时要注意线路左右的区别。有时打指示灯时会别扭。在新加坡开惯了右舵车，回国后左舵又要适应几天。总之，安全第一，没多会儿就适应了
右舵，适应了就没问题了，当然还是安全第一,雨刮，转向的控制棒位置都和国内相反，需要熟悉个把小时才适应，注意左边特别容易压马路牙子，因为我们通常对左边的判断到右舵车时有视觉误差
GPS非常有用，那里路牌都很小，边找路边开车很不方便。建议先将宾馆的地址储存在GPS里，设为收藏，到时直接调用就行了。左右舵关键的区别在转弯时会有些不适应，容易开错道，所以在城市里开还是要控制车速看清车道。右舵车的雨刮和方向灯开关和左舵车是相反的。在城市开车还有一个停车的问题，要看清楚路边收费机的说明，有的地方只能停一个小时，有的地方只能停二个小时，还有晚上六点至第二天上午九点是免费的。游新西兰最好的方式就是自驾，祝晚的开心,引用 “原帖由 mbbm 于 2009-10-27 10 发表 我租的是APEX的FOCUS,有点奇怪,它的雨刮是右手,转向是左手. 没有反过来... ” 所有右舵的欧洲车都是没有反过来的,左舵和右舵问题并不大，开的时候有人提醒一下，别太靠左就行了。需要注意的是，即使在城市里，红绿灯也不多，会有很多环岛，让行（Give Way）和Stop Sign。时刻记住，直行优先级最高，让右边的车辆先行通过。移动硬盘不用申报。机场有ATM
初驾右舵应该是机场取车比市区取车熟悉过程更长些，驾驶过程中无灯环型岛比较复杂，附路让主路、先出后进等，尤其是多车道环岛，一定要按线行驶，千万不要弯道跨线。谷歌地图语音报出环岛第几口驶出，有路标的提前看好，没路标的自己要数着。公路上见到修路的，按规定速度行驶，无人看守的红灯停下来等绿灯再行，著名景点偶有移动警示牌的中文提示,建议下机后若不晚可以直接机场租车还车，往大洋路，不会因为不熟悉右舵车开车去市内而出现一些交通违规。 墨尔本建议2天差不多足够了。大洋路建议直奔阿波罗湾，那里沙滩和海很美，第二天住十二门徒石附近的坎贝尔港
我开右舵很适应，只是开始时随手打转向灯会把雨刷打开