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法国交通管理的很细致,比如我们强调礼让,而他们要通过规定和标志弄清楚各种情况下谁优先、谁让路。限速基本是按公路等级限速,不会出现差不多的路限速变来变去的情况,一般情况下出现较低的限速肯定是路况有明显变化,不按限速行驶就会比较危险。路标信息量很大,指示很明白。 (原贴链接:http://www.doyouhike.net/city/sn/235787,0,0,1.html )警告标志,与国内基本一致,以下图解说明标志的含义和注意事项:禁止标志 :限速标志:指示标志:方向标志:下一主题:交叉路口与优先权 我们的交通规则也规定了优先原则但总体
各国都有城区、公路和高速公路最高限速,如果没有限速标志就按照最高限速标准执行,有限速提示啊,包括车里的导航也会自动显示该路段的限速数字,按照限速开。尤其是乡村,国道,没有限速标志?乡道的70、50、30你都照样踩油门冲过去?高速公路太多太多的60、100、130你都没看见?我怀疑不是你开的车
1英里=1.6公里,不过车里的里程表都是英里 我的经验是限速数值乘以1.1,不会被警察抓,尤其是限速60以上的highway一般没警察,反而是临近村镇的限速50以下的要小心,大部分司机都是在这里开罚单!这是刚在美国开了4000英里自驾的经验,没被警察追过,哈哈,一般限速在55-65英里,75英里的限速我看到的很少。我的车上有两排单位,英里和公里都有显示,55-65英里就等于100-120公里,但稍微超速也没人管,老外的车都开到70左右,超快的,你不开快点,都感觉自己有问题,仪表盘就是英里,不用换算。不用看限速跟前面车速开就行。老美都超速 我从圣地亚哥到安纳海姆全程90英里都没事 你就跟车流开就行。你开慢了反而感觉紧张旁边老美都特快 换车道一定注意,美国人几乎不减速
其实德国没一次限速或者解除限速都是有原因的,或者是因为前方道路变窄,或者弯急,或者修路。你只要老老实实根据限速标志开车就好了。一旦看到解除限速标志,就是不限速,可以狂奔了,有交流道和路口一般会有限速的
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