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瑞士火车一般都不需要预定座位,除了冰川线。上车随便坐就好,瑞士德国的火车一般都不用预定座位,被预定座位显示Reserved
89L客舱布局是:头等舱 1-3排 (1-2-1布局)12个座位;公务舱 11-15排 80-87排(2-2和2-2-2布局) 54个座位;超级经济舱 31-37排(3-4-3布局) 66个座位;经济舱 38-64排 (3-4-3布局)233个座位,全舱总座位数365个。一般国内航线的执飞机型以Boeing 737-800和AirbA330-300机型,所以如果你坐过北京-广州航线的B777-300的经济舱座位的话,大小基本就跟飞美国航线的航班是一样的了,如果计划飞SFO的话,我建议舱位或者公务舱的舱位,时间越早的话折扣越大,很有可能拿到不错的价格。再说说选座位和飞行过程中的一48排、49排的,就是机型不同,座位排列方式不同,但是经济舱的座位空间是差不多的,座位一样大,坐一会儿 站一会儿吧
没有坐过这班车。从我坐过的西班牙大巴来说,整体舒适性不错,间隔很大。但是请注意即使这班是夜车,也是只有座位的,不能躺下来
全部可选的过道座位都是轮椅席位了。我是第一次遇到这种情况,之前坐过汉莎,阿联酋航空,法航,KLM,国航,都没有遇到;为了稳妥,我到柜台check-in的时候,重新选过道座位吧
不是所有车票都支持电子票的,有些车票必须取票,有些车次没固定座位,短途慢车就是没有座位号的,TER是短途地区火车,都没有预定座位的,很多TER的车就是没座位的,TGV一般都有
你可以去你的邮箱打印登机牌,登机。或者记住你的航班编号,去机场用自助值机的机子打印登机牌,没选座位,亚航会帮你默认别人选剩的座位给你。座位不用担心,订票的时候本来就可以不选座位,因为这里选的座位都是收费的。提前14天你网上值机的时候会再让你选。会给你一个系统分配的,你要是不满意,可以加钱换,我也是買了亞航,不過我看到有選座位,加20元選了座位,怕被分開做!但是護照只填了一個
飞美国的航班中,国航南航 或者AA,united,delta哪个座位空间大一点啊
飞美国的航班中,国航南航 或者AA,united,delta哪个座位空间大一点啊? Economy plus 是不是都差不多?国航和南航比,肯定南航好,但是,南航需要武汉或者广州中转,比较麻烦,而且现在国航的旧金山航线换成748-800了,新型飞机的感觉不错。经济舱空间,无论什么航空,你都别有太大期望,除非你多花钱去选特殊座位。 另外有件事情,还真是需要提醒你,至少在旺季去美国的国航航线上是这样的。我一直不愿意多出钱选座位,因为我感觉其他经济舱的乘客也像我这样,大不了去办登机时再选。结果,我办登机时,去的还是比较早的,排在前几个,结果我和我爱人要想选坐在一起的座位,只有最中间一组的中间座位,其他的座位都预订了。可见愿意多花钱选座位的人,越来越多了
你网上值机的时候,不是有座位图吗。。。ABC一起,DEF一起,值机的时候能看到座位的。一般是ABC一组,DEF一组,中间是过道
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