出境游千人群
旅游折扣 拼车捡人
租台西玛，你从三藩市附近加到吐油开不到圣地亚哥的话你找我 轿车即便是野马都能700公里一箱油，我试过（野马59升油箱），除非你开得特别激动，不然全程闷过去都行
一天半，三藩市到洛杉矶
矽谷在灣區不算是黑點，不過大家去三藩市真的小心，每天十到二十單的搶劫和敲玻璃，特別唐人阜，連續兩單大的都上新聞了，治安很差
我刚刚结束了从洛杉矶到三藩市一号公路的行程 顺带提醒一下 这个路线你需要从左切线入vista point停车 真心不好开 有些点是没有左转车道的 而且又只有一条车道 你左转要注意来车 车流大还会阻挡后来的车
9.25飞盐湖城～黄石公园～大提顿～拱门～羚羊谷～大峡谷～拉斯维加斯～洛杉矶～一号公路～10.3三藩市
再坐3人的感觉我也知道。。。 同样是上山，卡罗拉要4500转，西玛要1800-2200转。。。转速太高发动机会费油 平地没问题，我把卡罗拉当a200开的，国内在同路段和a200干过，互有先后，但这只是80公里以前的情况，美国这样经常120-140的路况，而且遇到高海拔还要根据气压下降而扣减排量。。。。3000米，1.8卡罗拉的动力只有海平面的1.2水平。三藩市提西玛时每个红灯起步都可以响胎，但在山区小镇的平路起步就响不了胎，对比就是这么明显。 难怪美国西部穷州多凯美瑞，比卡罗拉还多。。。而东部富州多卡罗拉。。。西部山区确实需要大排量 洛杉矶旧金山圣地亚哥萨克拉门托这四个城市包括期间的一号公路都