再坐3人的感觉我也知道。。。 同样是上山，卡罗拉要4500转，西玛要1800-2200转。。。转速太高发动机会费油 平地没问题，我把卡罗拉当a200开的，国内在同路段和a200干过，互有先后，但这只是80公里以前的情况，美国这样经常120-140的路况，而且遇到高海拔还要根据气压下降而扣减排量。。。。3000米，1.8卡罗拉的动力只有海平面的1.2水平。三藩市提西玛时每个红灯起步都可以响胎，但在山区小镇的平路起步就响不了胎，对比就是这么明显。 难怪美国西部穷州多凯美瑞，比卡罗拉还多。。。而东部富州多卡罗拉。。。西部山区确实需要大排量 洛杉矶旧金山圣地亚哥萨克拉门托这四个城市包括期间的一号公路都
我在三藩市，入了旁边咪表，二个小时后回来，又入了二个小时，才发现，竟然没给人罚，在city hall 附近，哈哈，幸运 抄牌是咪表公司抄的，不是警察抄的
还没有，必须绕行，我们刚跑了一遍，从三藩市到洛杉矶
三藩市去洛杉矶全程无收费。不过两边分别有一段可收费的快速路
租个移动路由，用苹果跟机地图好用的很，放心用吧，我在三藩市机场取的车，直奔napa，回程三藩市市区那路陡呀，窄呀，单行呀，一点问题都没有。但高速65英里时速，慢了被其它老美喇叭招呼。祝旅途愉快！
nbsp; 三藩市地震遗址 三藩市上下班时间堵车比较厉害，有一次我们的车正行走在三藩市路上，左边有一辆车越线跑到了我们前面。说时迟那时快，一辆警车紧接着就越线跑到了我们前面，正诧异间，原来祸少，汽油也便宜，大约相当于我们五分之三的价钱。而且全国基本上没有过路费，我们的车走了20天的路，只在三藩市收过6美元的出城费和5美元的进城费。由于省下不少公园门票和过路费sp;上一次到美国是10年前，走的是东西部城市，这次除了洛杉矶和
1号公路封的是从大苏尔big sure往南LA方向的大约到赫氏城堡那一段；所以从LA往三藩市开的要绕道101公路大约3个小时
优胜美地可以玩两天，如果喜欢扎营还可以多玩几天，不过要提前book好营地，我们当时从别的地方先去优胜美地，然后从优胜美地绕去Santa Cruz过一晚，再走一号公路去三藩市
请问这种怎么办呢？等着租车公司处理吗？谢谢。