不是说路况都很好吗?

里以前的情况,美国这样经常120-140的路况,而且遇到高海拔还要根据气压下降而扣减排量。。。。3000米,1.8卡罗拉的动力只有海平面的1.2水平。三藩市提西玛时每个红灯起步都可以响胎,但在山区小镇的平路起步就响不了胎,对比就是这么明显。 难怪美国西部穷州多凯美瑞,比卡罗拉还多。。。而东部富州多卡罗拉。。。西部山区确实需要大排量 洛杉矶旧金山圣地亚哥萨克拉门托这四个城市包括期间的一号公路都不需要大排量,只要你需要爬山,就会需要大排量。过去几天我去了4个最高海拔2500米以上的地方,小排量到了高处就轰鸣而无力,驾驶体验会差很多的

圣克莱门特作为中转站怎么样?安全性怎么样?

萨克拉门托?加州首府?不算堵,加油较为便宜,随意,华裔多(不是说游客多)