在德国停留过3个机场，分别是法兰克福，柏林和慕尼黑。次安检。因此建议不要在中国的出发地机场免税店购买酒类或者化妆品之类的液在FRA是相当紧张的。相反，慕尼黑机场就井然有序得多。MUC的欧盟和洲了。作为德国的首都，柏林曾经有3个机场。其中Tempelhof机场已经关闭，不再有航班进出。其他两个机场Tegel机场和Sschoenefeld机场的规模都比较小。我在Tegel机场进出港的次数比较多，大部分是飞往德国和欧盟其他城市。TXL机场很方便也很有意思，是一个环形设计。机场候机厅一进门就是Check-In检且候机了，因此不需要提前很多到达机场。我昨天乘坐16:20的航班带。拿到行李走10米不到就出
那就一个急啊，可惜拼了命还是没有赶上，戴高乐机场太大了，而且还要经过海关，办理入境欧盟的手续，然后排队，准备CHECK IN登机前往马德里了马德里机场出来后打车直接前往预订的酒店，下车的时候抵制出500E是不是很神似的感觉？马德里餐馆，海鲜饭，菜单价格马德里机场，偷用我们的国宝啊马德里机场，准备出发去巴塞罗那咯到达巴塞，出了机场大把的士，不象国内要等半天……这个SIXT租车公司是不是很威武呢？就在巴塞机场旁边，好大一座。下了飞机带着行李直接到山顶卡塔鲁尼亚国爸和他的娃继续大餐，吃完就准备出发前往德国了。巴塞罗那机场，准备出发前往德国，先要到马洛卡转机。到慕尼黑已经半夜了，出了机场，等候的全是奔驰出租车，3系。 打了辆车，土耳其司机，半夜极品飞车，开往
我也是你这个一样的情况，后头直接放弃机票又重新买的机票，还好不贵。两个机场有点远，语言又不是好熟悉，建议你重新买从新机场出发的机票 不过你这个时间宽裕，应该赶得到。当时我只有3小时,来得及，没问题的。新机场到亚洲机场大约2小时,不延误肯定来得及，虽然距离远但新机场到亚洲机场堵车问题好了很多,主要两个机场路程比较远，还是需要看看吧，实在不行就约个车，直接机场接了你们更方便些,来不及，两个机场离得远，而且容易堵车，如果一定要去的话，最好联系一个专车接送，或许打车，都是不建议打车
机场官网一查。时刻表明明白白……提前45分钟停止发登机牌,曼谷两个机场间交通http://www.suvarnabhumiairport.com/en/122-transfer-bus-between-suvarnabhumi-don-muaeng
这两个机场有60公里，穿越博斯普鲁斯海峡，你要提行李办签证。穿梭大巴时开时不开，如果没有两地直达，你可以欧洲机场出来大巴到塔克西姆广场，再转亚洲机场的大巴,换机场有机场大巴。是非联程的需要提托运，办理过境签,换机场要提行李的，出机场要办过境签，大巴或者出租都可以,肯定要办理签证，要取行李。因为两个机场相距非常远，建议至少安排3个小时的公共交通时间，坐公交的话整体转机时间安排5、6个小时以上为好,伊斯坦布尔两个机场间交通http://istanbulairportshuttle.com
广州机场国际转国内是要提取行李过海关后再重新托运，电子票上有写，办理值机的柜台也有提示（不确定胡志明机场有没），没有按规定提取行李是你个人的责任，毕竟不是一个航班的乘客都没有取，航空公司是否赔偿就看你怎么撕了，估计很难,直接找南航客服，应该可以补贴点路费。另外你从胡志明出发时，当时行李托运的标签上有没有写直接到郑州？以前有人说过，广州机场中转行李需要自提的，不会直挂
改签是只能改时间，而不能更改机场。一般只有在超售或者延误的情况下，才会给你更改同一城市的机场，这个只是相当于航空公司帮你退了票再买一张。改签不能更改机场这个是普遍的常识，所以售票的代理不会提示，这个也是正常的,一般来说，客票变更都是在始发地、目的地相同的情况下，变更时间或航班号。当然也有部分航空公司条款宽松一些，允许在同一城市的不同机场之间变更，但不是所有的航空公司都支持这种变更。至于机场不同意的说法，我只能呵呵了,你先看看厦航飞不飞那个机场吧,改签一般是指更改航班，机场更改要与航空公司协商。看航司客服的说法就是不同意更改
1、两机场时间大约需要1小时。2、至少要18点以后的飞机比较稳健,国内过去的话，预算过关一小时，预算两个机场间交通一小时，通常航空公司起飞前一小时停办手续。所以会建议你即使前一段航班准点的话也要预留四小时
可以的，有机场过夜的游客,其实纽约机场到市区还好，而且纽约其实也有很多不怎么昂贵的酒店，看自己怎么想吧,十点出发，完全可以用priceline在JFK附近用express deals搜一个有shuttle bus的2星酒店，几十刀吧也就，SHUTTLE BUS很多都是24小时的。如果你觉得有必要省，没住过机场第一次会很痛苦，JFK没有躺椅的,机场附近有宾馆，80到100刀左右一晚,机场附近酒店 几百人民币 24小时shuttle 方便安全
