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时间还是很仓促的。当天7点飞机。要提前至少2小时办理手续。仙本那到斗湖行程至少1小时。最晚4点前就要出发还是在一切顺畅的前提下 如果包船我觉得时间应该可以。因为行程时间根据自己安排。但是比较贵吧。没有包过。不清楚价格
上午可以先去别的景点,大飞机基本下午到达,别误了船。还有,照相要站飞机正下方才给力,怕砸着就离开中心线几米,侧面全景照不好玩,坐游轮去过。。下了游轮码头上有好多打车和包车服务。。。建议包个环岛行程。记得不贵的。可以带你绕岛一周去法属的圣马丁购物和吃东西(汇率1美刀等于1欧啊真是购物天堂)。也会带你去maho beach停留一两个小时。。。沙滩很漂亮。飞机一来就全民狂欢。。但是那个沙滩其实挺小的。。我觉得呆一两小时也就够了
12个座位;公务舱 11-15排 80-87排(2-2和2-2-2布局) 54个座位;超级经济舱 31-37排(3-4-3布局) 66个座位;经济舱 38-64排 (3-4-3布局)233个座位,全舱总座位数365个。一般国内航线的执飞机型以Boeing 737-800和Airbus 321为主,虽然属于窄体机,但是座椅宽度实际和宽体机的差距并不是太大,北京-广州和北京-上海虹桥的航线也会有B747-8、B777-没有A380机型,目前国内航空公司只有南航有A380,执飞国内北京-广州航线,运营成本太大,超级赔钱;2.A380的座椅布局也是2-4-2的形式,不会有3-4-4的布局,这直接造成,这个跟几个方面有关首先是飞机型号,特别是机型大的可能就会舒服一些,不知道现在国航飞美国的用不用A380,反正A380的机型是最大的,位子稍微宽敞,A380是双层的,按照3-4-4的位置排列,空间还是比较大的。其次是波音747,国航的747是修改过的,有半个双层,只不过是给公务舱的,位子也还行,也是3-4-4的排列。波音777的我觉得比较小,不是很舒服,好像波音777er的是加长版,不
最后的选择是:Tehran - 6hr 巴士- Esfahan (当日没有合适时间的飞机)Esfahan - 4.5hr 巴士 - YazdYazd - Shiraz 包车一整天沿路游览帕萨加德、波斯帝陵/萨珊浮雕、波斯波利斯Shiraz - Tehran 飞机1小时(Zagros Airlines, 10:30pm, A320)
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