飞机到悉尼国际机场后，排队拿行李托运一共要预留多少时间？再转国内飞机。
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最怕的是国际航班延误，要说个确切时间也很难的，几个大型飞机一起到达，出关排长龙，还要提行李再过海关，接下来再去找航站楼，托运，奔登机口。谁说得清？只能说你下了国际航班到国内登机口没一个小时是不可能的
中午3点到曼谷，晚上9点的飞机去苏梅岛，不在同一个机场，时间赶，2个机场之间，坐大巴或者打车都可以
帮助LZ想补回来一个办法 上飞机带一个大编织袋或者麻袋,将飞机免费报纸和杂志,下飞机统统装上,出机场直接到废品站卖掉....就补偿你一部分 如果再想补回来.........上飞机后,飞行一段时间到开饭了(看空姐准备发面包)你就直接到头等或商务舱,享受美食和美酒,把飞机劫持到废品收购站卖掉，遇到日韩飞机要劫双份,引用 “原帖由 hanxu100 于 2011-1-25 16 发表 把飞机劫持到废品收购站卖掉，遇到日韩飞机要劫双份 ”,飞机降落后偷偷藏在座椅下不出来，如果没被空乘人员查到你就能多蹭一程飞机坐回来了！票价相当于打了对折，赚大了！,引用 “原帖由 晨曦寒萧 于 2011-1-25 10 发表 飞机降落后偷偷藏在座椅下不出来，如果没被空乘人员查到你就能多蹭一程飞机坐回来了！票价相当于打了对折，赚大了！ ” ==============再多几个来回，就赚翻啦
如果是同一家航空公司的联程, 前一程延误, 一般他会负责把你改签到稍后的另一班飞塞班的飞机上, 但是比如他一天只有一班飞塞班, 改签的话可能让你等到第二天才飞; 或者, 也有可能把你放到他的合作航空公司同样飞塞班的航线上, 那什么时间走就看这家航空公司什么时候飞; 还有一种情况, 在你的第一程飞机上, 有很多是同样要飞联程塞班的人, 因为涉及的人比较多, 第二程会等你们的(比如我一个朋友参团坐新加坡航空厦门-新加坡-伊斯坦布尔, 延误好几个钟头, 第二程飞,晚点少不会，晚点多就会。你没法避免。韩亚会给你安排下一班飞机，如果必须明天飞了也会安排住宿，或许还有少许补偿，但你的旅程损失他恐怕不管,飞机会等