出于对米国人的信任,每次都是提车就走,也没有注意车里的细节,上高速的时候,走Cash Only的通道取了票就走。出高速的时候,特别选择了可以支持人工收费的通道,结果收费的小姑娘小秘密的说,你不用付现金,EZPass已经付了。我当时有点蒙,竟然付过了?车子转到另一条高速上,行车过程中,我发现车内后视镜背后有个小盒子,上面写的PlatePass,具体小字看不清楚。我这才明白,这车竟然装的有EZPass的电子标签。

在美西都没遇到这么高档的车啊!

眼看前面有个收费站,心一横就从EZPass收费的通道开过去了。不就是自动收费嘛,和北京的ETC应该差不多。

见了当地的朋友,发现他们租的车子上也有一个,样子和我的一样,只不过我的哪个盒子的小抽屉是拉出来的,而他们的是推进去的。就和下面的图片一样。


仔细看看上面的文字,我才明白这EZPass为什么会自动工作。


感情是车子从Hertz出来的时候默认的是拉开的,也就是说,只要遇到识别电子标签的收费站就会自动缴费。和国内不同,我今天走的那个收费站,是每个收费通道都默认支持EZPass啊!

打开,是自动扣款的!关闭,过收费站请走现金通道!

我这时候还不慌,再仔细一问,才真傻了。那哥们说了,这个电子标签只要用了一次,每天就会收4.95美金,之后你不用,也会每天收,最高要收24美金多。而且这只是电子标签的租金,过路费的账单要过半个月到一个月才会寄到Hertz,而Hertz会狠收一笔。

我遇到了同样的问题,在enterprises 公司,即Advantage,他们公司在我合同取消了epass的情况下仍打开epass,最可恨的是人工通道也无法交费,手续费按25刀每toll收!!!大家一定注意,如果取消合同中Epass,自己去关掉,别指望公司关,他们巴不得你不会关或忘记关,甚至故意打开来坐着收钱!!

请问柜台推销的高速通行卡有必要买吗?

通行卡一般在美国西海岸用处不是很大,也就是金门大桥和洛杉矶以南orange县有些用。东海岸有些用,佛罗里达根据不同的车行再做决定。我有个忠告 如果需要用通行卡,有四家车行要特别留神 Sixt、Dollar、Thrifty和Advantage。具体原因另见我其他的文章 下一题

请问,您的视频在那里看?

微信公众号 伴路客 还有个问题 Tollpass价格差异很大,从3.95/天到25美元每一个口,一定要看好我文章里写的各公司不同的标准。如果是Advantage的话您用了Tollpass很有可能会被征收每天最高封顶90美元的高速费。一定小心

好啊,谢谢,过二天就要出发了。另外还有个问题,租车公司拿到的车都有EZ Pass 吗?还是需要另外付钱租啊?

我是桑哥 我来回答。东北部周的车一般有EZPass,根据车行,像Alamo这样的车行建议采取用不包日使用,Dollar系和Advantage建议包日,毕竟他们费用太高,我文章介绍了

请问,不租ez pass可以吗

我文章介绍了,根据您的公司情况自己决定吧。如果是Advantage还是租的好

休斯顿丰田中心门口的路是单行线,回来是没有留意,开进20米后意识到又掉了个头出来,不知道会不会被拍违了

没事儿,德州必须抓现场。 各车行费用标准不同,budget和Avis最低是3.95一天,不使用不收费,但是像Advantage是24.99一次,每天90封顶……那就悲剧了

不知道租Dollar的车,是否可自己买SUNPASS

我重申一次,租的车都不配sunpass,都可以自己买。Dollar是仅次于Advantage第二黑的公司,过一个自动收费手续费15美元。 在美国买东西很简单,一分钱一分货,便宜的就是差。不过Dollar除了sunpass黑点网点少点目前没有遇到更坑人的事儿

请问你们说的租车ETC最好随车购买吗?我可以买按次数计费的吗?不是每天都在路上,不用包日吧?

看我文章 分车行 珍爱生命远离Advantage、Dollar、Thrifty和Sixt https://mp.weixin.qq.com/s/wprb6nVHPzEeeQQ0zm2Txw

他问我是否需要,我问的价格啊,好像说是9.95刀

那就好,反正我之前问的和我另一个听众问的都是23.99,我也蒙圈了。Advantage是各车行中唯一一个在网上没有公示价格的平台。 有可能看菜碟儿下饭