券，因为不划算。京都站搭JR到稻荷站，这个单程只需140日元，往返就是280日元。关西机场到京都，购买icoca+haruka套票是3600日元，其中icoca2000日元（500日元押金、1500日元卡内储值），算下来单程haruka就1600日元。1600日元，再加上往返稻荷JR的280日元，也就1880日元。（往返稻荷可以直接刷icoca)而JR West一日券海外提前预订是2200日元，比上述购票组合还贵了320日元。除非你抵达京都那天还有其他行程需要用到JR，不然不需要购买一日券。购买icoca+haruka套票可以提前在JR网站上预订，抵达关西机场后在JR绿色窗口付款取票
Google 的实时路况……key West个人觉得希望不大了……迈阿密再给它一点时间吧
可以看看高晓松关于迈阿密的介绍.KEY West 在国人旅游里还没有完全推广，中国人喜欢去人多，东西多 热闹的地方。而KEY West是适合发呆的地方。哈哈,个人觉得去不去都可以~~~如果你是去加勒比的邮轮的话，估计再看key West就不会觉得它的沙滩好看了~~主要是看看一号跨海公路，美国最南端的标志和海明威故居~开车过去要四五个小时吧~当天往返不太可能~~去的话你在miami基本只能呆一天多点
1、NOZOMI和MIZUHO基本上是全车指定的列车居多，如果你遇到有自由席的NOZOMI或者MIZUHO，是可以乘坐的，安要求就好。2、JAPAN RAIL PASS的指引是针对JR PASS的，你买这个PASS就看JR West的官网信息就好，参考网址：http://www.Westjr.co.jp/global/sc/travel-information/pass/sanyo_sanin
