斯图加特到巴登巴登再转回林道有点绕路了。如果想去巴登巴登，可以把它插在海德堡到斯图加特的路上。斯图加特去林道的路上可以去麦琴根,nbsp;海德堡可以先到巴登巴登，再到斯图加特，林道。另外，一看你就是没有好好做攻略。贝西特斯加登的行程安排明显不合理，魔法森林和Hintersee是在一起的，国王湖和Obersee是在一起的,看着没什么问题，很宽松，可以在每个景点细致的玩。合不合理每个人看法也不同，自己玩的开心就好。倒是建议你好好学习一下德国的交通规则，因为比较严格，所以要记的规则也很多，不过一旦熟悉习惯了，自驾会玩得很开心的

自驾吧，公共交通和火车都要配合班次的时间，还有就是行李拖着实在不方便呀。这些地方的驾驶和中国一样，是左舵的，还有德国高速是免费的，奥地利要买高速年票的，现在多少不确定，应该10欧左右，在进入奥地利的高速国界入口购买,如果有3、4个人的话，建议自驾。有两个好处：1 自由，想走就走，想停就停；有些景色鲜有游人，坐公共交通是难以到达的。2 经济，4个人均摊成本比火车要低。缺点：需要熟知当地交规、开车的人容易累。（所以记得租车是一定要0 selbstbeteiligung, vollkasto）

outlets 附近的住宿很贵，可以住PULLMAN 珀尔曼酒店，酒店服务特别好，而且每周四到周六酒店门前都有通往METZINGEN的直达班车，每人10欧左右,需要提前在metzingen 网站提前预定。酒店门前不到100米就是DB S线和U 线直达斯图加特市内，如果是周一去奥莱也可以从酒店门前做S线到中央火车站再换线到奥莱，具体换那个线忘记了可以问下火车站人员，从酒店坐车大约50分钟到奥莱。到市内大约20多分钟，可以去德国商场Galeria Kaufhof,离中央火车站很近,我住在斯图加特机场了 那便宜开车的话也不远

我个人的看法和意见，仅供参考如下：9月29至10月8日去南德，准备自驾游，能帮忙看看行程是不是合理？尤其是住宿安排，有没有好的建议？首先，是线路设计问头路；3. 科隆到海德堡，住海德堡【答】：我和你的行程设计的分歧，可能就在海德堡和斯图加特这边；不清楚你是特别喜欢这两个城市，还是因为路途的顺畅而安排这两个城市的；从正常思路出发，自驾德国，从法兰克福向南，会建议走“浪漫之路”的全程，即从维尔茨堡到菲森！所以，我根亮；科布伦茨，是德国两条母亲河的交汇处，绝对值得你去德意志之角看一眼；4.海德堡到斯图加特，当天是礼拜天，是不是梅青根不开？【答】：更改行程后的出发地是科布伦茨，当天抵达维尔茨堡，入住维尔茨堡；维尔茨堡的旅游资源和魅力，应该是超过了海德堡和,不讨论你选择该景点的目的和你的感兴趣点是什么，光看行程本身没什么问题。 科隆虽然有点反方向，但德国本身不大，汽车开开没什么问题。 斯图加特如果论风景，没什么好看，但是如果对车赶兴趣可以去。貌似奔驰总部在那里。有车展。 海德堡么，看怎么玩。除了里面，可以往外走走。 欧洲的旅游要细品，城市看多了也会疲惫。可以根据情况，安排点徒步。另外，如果没有导游，请提前看点文艺类的东西。个人认为，欧洲教堂都是几百年建立而成，一些著名的教堂，其建筑设计、内里雕塑壁画等，都是当时顶尖的建筑师、艺术家所作

进，不同城市进出也是可以的，不过一般同进同出机票会便宜一点（一般来说，不排除个例）2，所谓的浪漫之路其实都是人们开发出来的路线，只要有发现美的眼睛哪里都是浪漫之路。350公里自驾如果是赶路的话其实半天就能开完，如果想放慢节奏的话可以一些主要城市住一晚。3，浪漫之路沿途的话维尔茨堡，罗腾堡，奥古斯堡，菲森都是不错的落脚点，当然可以适当选1个到2个城市落脚过夜。可以看看airbnb上有没有这几个地方的民宿，既然去小镇建议住民宿会不错。如果去斯图加特的话建议去Metzingen的奥特莱斯，欧洲十大奥特莱斯之一，品牌比Ingolstadt的要多，离斯图加特不远。天鹅堡建议提前网上订票，有需要的话我可以提供你德国网站的订票链接

lz一开始的形成也太恐怖了吧。刚自驾回来，一般一天最多300公里了，半天就没了，其实行程太赶反而得不偿失，还不如去跟团的。自驾自助游就是要悠闲，开到哪儿玩到哪儿,我12号从布拉格开到苏黎世,中间就在加油站休息10分钟,一直开到,用了7个半小时,总共大概800km.昨天从洛桑开回来的时候到德国斯图加特5个小时,在斯图加特住了一晚,今天开到捷克也有5个小时了,总共1000km,其实在德国开车，单纯开车的话，一天600km是很正常的，因为他们不限速，高速上的车速基本是160左右。我和女友也是2人自驾，全程我开车，而且还去了意大利，9天3900km，完全可以接受,引用  “其实在德国开车，单纯开车的话，一天600km是很正常的，因为他们不限速，高速上的车速基本是160左右。我和女 ...king_hemu 发表于 2011-8-19 20 ” 出来玩肯定不会单纯开车，每天600公里强度还是比较大的，抵达目的地之后疲惫可能会冲淡游的兴致。 建议还是一天不超过400公里平均，途中穿插一些非高速路段，增加体验，会有别样的收获。另外，德国是分段不限速，即使不考虑高速上的流量，保持160的时速也不总能实现，而且一分快，一份险。至于是否经济，可能不是自驾出行的朋友的主要考量因素