出境游千人群
旅游折扣 拼车捡人
亚航都在TulLamarine机场的，Avalon机场是捷星航空专用的，不过似乎捷星也有停靠TulLamarine机场的航班。不过航空公司给的确认邮件上应该会注明是哪个机场的
如何从 MiLan Orio al Serio机场 到 Malpensa Airport (Ferno) 机场请帮忙，本人 将会坐 Ryanair 由巴塞罗那飞往米兰的MiLan Orio al Serio机场 1、到达MiLan Orio al Serio机场 将会是晚上11点多了，请问可以在这个机场过夜吗？2、 第二天11点我就要在Malpensa Airport (Ferno) 机场坐机回国了，请问如何从MiLan Orio al Serio机场 到Malpensa Airport (Ferno) 机场 ，有机场大巴吗，大概多少银两，谢谢！
官网解释： The Airport-City-Day-Ticket is a day ticket for the entire MVV network. This ticket allnbsp;for example S-Bahn (urban trains), U-Bahn (underground), buses and trams. 所以,其实，这两个票是一样的，前者是后者的马甲。唯一的区别是Airport city day ticket是购票即生效，而全区天票需要在打票机上打票。由于机场去市区的单程票价就很贵，因此只要你需要坐一次地铁巴士买这个票就划算的,看了下宁芬堡还是在inne区域里面，不知道如果楼主买 两张单程机场进城+多人inne天票 是否更划算。因为楼主似乎当天不必往返机场http://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/media/Dateien/3_Tickets_Preise/dokumente/TARIFPLaN_Gesamtnetz_2016_mLEnglisch_ohneRinge.PDF查了下不划算。还是买机场天票或者四区天票吧。突然想起来，这两种票是不是存在一个乘车时间限制的差异。比如哪个票要求9:00以后什么的,MVV官网可以查的，直接买Airport-City-Day-Ticket就好
nbsp; Jackson，游览大提顿，宿jacksonDAY 15 Jackson--西黄石IsLand Park，宿IsLand ParkDAY 16 黄石公园，宿IsLand ParkDAY 17 黄石公园--南太浩湖，宿s南太浩湖DAY 18 ,一号公路三天时间个人觉得有点多；OUTLETS建议去La北面的Camarillo, 顺路，关键人少清净
1.路线确实比较绕，花在路上的时间长。2.从La过去没有不便，大家从vegas过去都是想减少绕路呗。本来可以走成一个环形：La - Las vegas - Grand Canyon - Yosemite - SF - 一号公路 - La，非绕成这样。。。到底为啥要换车啊3.住在公园里最方便,你这个行程开车的时间太长了，几乎会站到你60%以上的游玩时间的，哪里都只能略看一下赶紧走。另，一号公路很窄的，从北往南和从南往北没有那么大的差别，如果时间排不开又不能放弃景点，我觉得怎么走差距不大。另外你这个时间的优胜美地应该景致非常一般，没水，没雪，植被不绿，不推荐。不知道你为啥要换车，但是这个走法相当绕远！如果可以不换车，那么La--sf--yo--lv--峡谷区--lv--La，基本是来得及的,感觉最好是：La-LV-大峡谷-羚羊谷-LV-Yosemite-SF-La不过这季节，Yosemite没什么可看的，死亡谷也没什么可看的，羚羊谷也不是最好的时节，大峡谷北边关门，南边应该开门。一号公路海边也小冷……唉呀，感觉就是公路游了；不打击你了，其实每个季节的公园都有独到的景色,中间换车实在是，虽然现在变成了你从SF走到La的理由，但绕来绕去的时间等于钱，不在乎钱也要讲效率嘛