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其实即使不晚点你这个时间也不富裕,还是后边那趟飞机的时间往后挪一下吧,保险。从素那万普到廊曼不堵车还需要一个小时呢。其实晚点这个事主要看你从哪个机场出发了,我年初去马来西亚坐的厦航,从北京飞基本没有不晚点的飞机,因此出发时间晚了点,但是落地时还是追回了一点时间,如是联程,前一班晚点行航司原则上会帮你调。保证把你送到目的地。国内那班只要不是晚点极其严重,应该没有问题的,这有啥纠结的啊,要么就拼一下,直接买,毕竟转机时间比较充足,要么实在担心就买第二天飞清迈的。第一段是否会晚点晚多少时间谁都不知道。真要说有什么办法,你买第一段之前就该来问,还能指点你买联程,起码第一段延误航空公司还能帮你调整后一段时间,厦航应该还好吧,除非天气和航空管制才会晚点。你这问题也没啥好纠结的,大家出去玩也都这么定的,如果你真担心,两个航班中间间隔时间就久点呗
提前一天来广州最保险,天气好了,还可以在广州转转,游珠江,看看小蛮腰和花城广场。帮广州卖个广告,呵呵。另外提醒一下,我记得飞巴黎是凌晨,你说的提前三个半小时应该是晚上从南京到广州吧,晚上通常可是国内航班晚点高发时间,非联程行李不直挂的,3个半小时很紧张因为国际航班至少提前两个半小时check in。南航晚点就危险了
春秋这班飞机晚点1个小时的情况很多。飞机着陆到办理日本出关手续估计1小时小日本打出租车很贵 之前过去玩是找的当地中国人包车公司的 价格比打车便宜 直接给我们送到酒店 很方便 还帮助入住酒店 推荐一下那边的微信号码:huaxiahanfu,统一回复吧,感谢楼上各位长老的回复,本来是4人行程,定的关空华盛顿,想想分担打车费也不贵,因为春秋这班恶心的飞机到了就只能打车或者深夜巴士了,感谢大家的热心回复,实践证明,打车挺方便的,而且分了短途和长途,最终4个人打车到关空3440(含920ETC),还能忍,可是只睡了4个小时...就又冲出去了...该死的武汉空管,流控能流控6个小时
如果真晚点了,第一程航班快落地就会有通知,乘坐xxxx航班转机去xxx的乘客,请下飞机后及时联络地勤,你出机舱就会有地勤举着牌子等你,或安排你上飞机,或改签,航空公司如果确定赶不上后一程晚点的话,你下飞机就能看到有工作人员举着牌子来做安排,如果是联程票,航空公司会给你自动改签到下一趟飞机
晚点少不会,晚点多就会。你没法避免。韩亚会给你安排下一班飞机,如果必须明天飞了也会安排住宿,或许还有少许补偿,但你的旅程损失他恐怕不管,如果是同一家航空公司的联程, 前一程延误, 一般他会负责把你改签到稍后的另一班飞塞班的飞机上, 但是比如他一天只有一班飞塞班, 改签的话可能让你等到第二天才飞; 或者, 也有可能把你放到他的合作航空公司同样飞塞班的航线上, 那什么时间走就看这家航空公司什么时候飞; 还有一种情况, 在你的第一程飞机上, 有很多是同样要飞联程塞班的人, 因为涉及的人比较多, 第二程会等你们的(比如我一个朋友参团坐新加坡航空厦门-新加坡-伊斯坦布尔, 延误好几个钟头, 第二程飞,飞机会等,说实话,你这时间不晚点都得紧赶紧
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