TGV?Easyjet?

想咨询一下,从日内瓦去尼斯,坐火车还是飞机好?网上查询:火车大约要6个小时,飞机只有1个多小时,价钱机票贵,但欧洲的廉价航空安全性不知道如何?会不会经常晚点延误什么的?还有机场一般都要提前到,安检什么的又嫌麻烦?求分析!

easyjet很不错啊.比瑞安好多了,机场都是主流机场.一般做火车超过5个小时的还是飞机好些.廉航安全性没啥问题,也不经常晚点,可能还是飞机合适一些。曾经很多次坐过 easyjet 的飞机,从未遇到延误之事,价格也便宜。日内瓦机场距离市中心很近,如果有在日内瓦住宿,还可以免费坐火车去机场;尼斯机场距离市中心也很近。TGV的价格如果没有买到 booking early 票应该是很贵的。供参考,这个选择飞机吧,节省下了旅游当中不可多得的时间资源!,误点什么当然也有,但是比国内大机场要好多了。你这样坐飞机的话差不多省3个小时的样子,自己衡量吧

如果飞机晚点,误了火车,有办法减少损失吗?

3月13日飞法兰克福,应该是当地时间14日凌晨5:00到法兰克福飞机场,我已经在德铁官网上购买了10:00在机场火车站去布拉格的特价火车票,车票上写明了只限当天这班车次,如果真的不巧,那么倒霉,飞机晚点,没赶上这趟火车,我该肿么办啊,亲?当场买下班的火车票吗?能让国航赔偿吗? 我买的保险没有飞机延误险,我现在签证...

通常这种远程国际航班极少晚点,都是半夜从国内出发的航班,国航的飞机,直飞法兰克福,延误以致赶不上五个小时后的火车?难道楼主是扫帚星投胎?放心吧不会的啦。可以找一个航班管理的网站比如某某准看看该航班的历史延误统计;再一个可以看看火车票有没有提前一天允许收手续费退票的条款,利用时差在发现情况不妙(比如发现机场准备罢工)的时候网上操作;还可以单独找一款带有航班延误的旅行保险购买其实不太划算

曼谷廊曼机场转机去清迈,好怕来不及,求注意事项!

是这样的,我订亚航飞机票的时候傻了,没考虑飞机晚点。 先是重庆—曼谷DMK FD2557 11:10——13:10,接着 曼谷—清迈CNX FD3439 14:40——15:55,只有一个半小时中转时间。以前在国内也没转过机,不知道该怎么办才能花费最少的时间转机成功(当然,起飞晚点我就shi定了 T T)。 是不是我在国内登机的时候不要托运...

DMK是廊曼机场,LZ转机是同一个机场,飞机晚点的话一个半小时转机时间还是来得及的。当然最好网上值机做好,行李尽可能不托运,降落时间13:10 和 起飞时间14:40 都是当地时间,不存在时差问题,机票上的时间都是当地时间。你买的是联票吗?如果不是就很麻烦了。首先你们需要在曼谷入关,所以挑选靠前的座位,下飞机厚一路猛赶,别落在别人后面。如果你们有托运行李,麻烦就更大了,先是重庆机场托运行李不要太早,先进的行李一般后出,廊曼机场出行李挺慢的。然后你们需要再托运行李,不知道是否来得及。第二程一定要在国内就办好网上值机,如果第一程晚点就危险了。。。。。不晚的话还是应该可以的。曼谷转机如果不托运行李的话,提前办好登机牌打印出来,应该是可以直接进入安检不用去柜台了,之前跟你犯了同样的错误,也是你那班重庆到曼谷的,想直接14:40车船去苏梅,打电话确认了,没法办联运,因为人要先过关行李就要一起过关,就算不晚点,等你拿了行李,出关了再去国内出发check in托运行李时间是绝对不够的,我给亚航打电话,他们说转机预留时间至少4小时。如果你的行李是不用托运的说不定能赶上。祝你好运

选飞机还是大巴还是火车,曼谷往返清迈

1月初到曼谷, 目前纠结于这三种交通工具, 飞机最贵最舒服, 但是曼谷机场和清迈机场一共要折腾四次进出, 也不知道是否真的省时间; 大巴价格最便宜比火车快不会晚点, 但一车那么多人会不会空气不好空间狭小, 也睡不好呢? 大巴车票是随到随买还是需要提前一天买好?火车卧铺肯定比大巴舒服,但是据说经常晚点好几个小时, 而...

引用  “原帖由 cakeshcn 于 2011-10-19 10 发表 1月初到曼谷, 目前纠结于这三种交通工具, 飞机最贵最舒服, 但是曼谷机场和清迈机场一共要折腾四次进出, 也不知道是否真的省时间; 大巴价格最便宜比火车快不会晚点, 但一车那么多人会不会空气不好空间狭小, 也睡不好 ... ” 刚从清迈回来,你也知道了,现在发洪水,火车都停了我给你建议,图省力,飞机,班次很多,有多家航空公司的,飞曼谷老机场新机场要分清,只是稍贵我是曼谷飞清迈,准备火车回曼谷的,结果火车停了,哎只好退票买汽车票坐过以后真心推荐呀,大巴座位带按摩功能,有木有,不在意钱,当然飞机,特价也就180人民币左右.最不推荐火车,又慢又贵不如大巴,泰国大巴不是国内可以比的.环境很好,火车时间太长了,大巴也是。基本上超过7小时的,人都会觉得难受。还是飞机

一小时十五分钟吉隆坡转机,时间够么,求助

22:--次日6 新德里--吉隆坡8---13 吉隆坡--杭州中间一小时十五分钟转机时间够么,求助啊第一班飞机要是晚点耽误了下一班,能请求赔偿吗,不能的话怎么办呢谢谢啦

唉,刚刚打电话咨询亚航,他说不会晚点,再三确认晚点怎么办,他说可以改签航班,不过说话不算数咋办啊,好纠结,1个半小时,替你不要晚点吧,楼主是几月几号的飞机啊!回来汇报一下啊!希望你能成功

马尼拉T1去T3……

今天飞机晚点,南航的飞机本来四点半到马尼拉,延迟到五点半到,我们七点二十的飞机飞卡利博,还来的及吗?t1去t3怎么转车最快?

中间只有2个小时,如果同一航站楼的话,还可以拼一下。你还有T1换T3基本没啥希望了。最快方法就是叫出租,上车后稍微多给点钱,告诉他已经给 你多了,我赶飞机,不准绕路。不过下飞机,拿行李,过海关起码要1个半小时到2小时。所以真的很赶。希望后面那班飞机晚点

刚看朋友的微薄才知道亚航17号晚上11点的那班成都--吉隆坡杯具了

刚看朋友的微薄才知道亚航17号晚上11点的那班成都--吉隆坡杯具了先是飞机坏了,凌晨4点多飞机修好了之后机组说超时了要休息,结果一直到18号下午才起飞,晚点15个小时求证具体原因

引用  “原帖由 joeypku 于 2011-8-22 22 发表 我关心,这架飞机后续执勤那个航班呢?直接cancel了? ” 应该是吧,AAX也没多余的飞机延误了15小时够长了够亚航再飞一个来回了,我关心,这架飞机后续执勤那个航班呢?直接cancel了?,我两个朋友正好和这架飞机相关,一个从吉隆坡回成都,一个当晚搭乘返程航班去吉隆坡。听前一个朋友说,在飞成都的过程中,有几个座位上方的空调漏水,没在飞行过程中坏,那是不幸中的大幸。乘务员要休息,那也是为了保证飞行安全,貌似无可厚非吧。万一飞行途中睡着了啥的,还要不要人活了。想想神奇的中国动车吧,心态自然平稳,不过该要索赔的还是要索赔的,毕竟是飞机坏掉航空公司责任

定了国泰的机票从北京经香港去台湾,有入台证,中间转机只有1小时时间。可以成行么?

现在脑子里好多疑问,请哪位今年操作过的同学帮助解答呀1.我定了港龙 北京-香港 国泰 香港-台北的机票,去哪儿上直接搜出来的,转机时间只有一小时,这是联程机票么?   头回分段坐飞机..如果前一段晚点赶不及下一班飞机了,可以乘其他时间飞机去台湾么?2.我办了入台证,也会带上护照和港澳通行证(不过签注过期了),...

1、你买的是联程机票(选机票的时候是选北京到台北)么,如果是联程的转机时间够不够都没问题,飞机晚点来不及国泰人员在在出口处等你,带你去改签下一班的。如果不是联程,2段分开买的(选机票的时候先买北京到香港,然后再买香港到台北),那就麻烦了,转机时间要你自己控制了。2、换登机牌,内地证件会查比较严,你属于证件不全,没有台湾通行证的,所以内地不会给你2程到台北的登机牌。看你能否先换到香港的登机牌,到了香港那就管得比较松了。我上次也是跟你一样买的国泰和港龙分

准备揭阳飞曼谷,曼谷转清迈,求亚航晚点率

13点飞机到曼谷,打算买15点的飞清迈,来不来得及,亚航晚点率高吗

这个真不好说,收到很多因素影响,譬如天气、管制等。一般换乘建议保留3小时及以上更保险一些,因为即便不晚点,还可能会涉及提取行李等诸多事情需要处理