求大家赐教,奥地利航空是否靠谱?维也纳转机问题时间问题?万分感谢。

各位大虾,小弟第一次一个人在国外转机从国内飞到布拉格(维也纳转机),而且英文较差。想请大家赐教一下以下问题。谢谢。 1 第一次做奥地利航空,想请问奥地利航空是否靠谱?准点率如何? 2 我从国内飞到维也纳转机,转机时间为1个小时(奥地利航空说30分钟以上就足够了)。我一个小时的时间,真的OK吗?不会有问题? 还有,由于我行李是从国内直挂到布拉格的,那么短的转机时间,不会影响我的行李转机吧? 请大家赐教,万分感谢!!!

1. 国际航班,还是靠谱的。2. 1小时转机,有点少,但如果航空公司说够了那就是够了。奥地利航空公司(Austrian Airlines AG)成立于1957年。奥地利航空公司的母公司是奥地利航空公司集团。除了奥地利航空公司,奥地利航空公司集团还拥有另外两家航空公司:奥地利飞箭航空公司(Austrian Arrows )和劳达航空公司(Lauda Air),联合在定期航班、货运和包机业务方面提供服务。奥地利航空致力于发展定期航班,奥地利飞箭航空发展地区性业务,劳达航空发展包机业务,请问,楼主回来了吗?我买了9月份维也纳转机,只有40分钟去阿姆斯特丹,不懂时间够不够啊。求楼主回复,谢谢!,请问你从奥地利回来了吗?我想知道三十分钟的转机真的够吗?

南京-广州-巴黎非联程机票转机问题 白云机场转机

南京到广州是南方航空,到了广州有三个半小时时间转机,广州到巴黎是法国航空。买完担心第一段飞机晚点,如果晚点了的话是不是第二段机票就作废了要在机场临时买票?行李可以直挂吗?广州白云机场国际转机要花多久时间?可不可以我提前一天飞到广州,就放弃前半段南京到广州的,这样可行吗?正好也想去广州转转 找...

如果买的不是联程机票的话 行李是不直挂的 您得去取行李 转机 换新的登机牌 这个得需要小6个小时,放轻松,南航和法航是合作关系,所以是一起出票的。但是你的托运行李很抱歉要拿出来,在广州重新办理托运手续,不是航空公司的问题,是海关的问题,出境和入境都要重新托运行李,这是规定,但是因为帮你节约时间,所以这种再次托运有专门通道,你跟着头上的指示牌走就好。你不需要重新再出去柜台托运的,因为你的票已经出了,你的登机牌的最终目的地是巴黎戴高乐机场CDG的。所以我一般喜欢订在国外转机的机票,因为那样不用拿行李,假如在国内的话,最后一个出国的地方,和第一个入境中国的地方,行李都是要拿出来重新托运的

计划10月底回国,从日内瓦飞沈阳在法兰克福转机,恳请各位大神指点谢谢

(1)计划今年10月底回国,从日内瓦飞沈阳在法兰克福转机,转机时间有2个半小时够用吗?(2)还有第一次订汉莎航空不太了解汉莎航空那位大神坐过恳请指点一下有什么注意的地方?(3)我预定的是下午2点从日内瓦到法兰克福T1,在法兰克福T1转机飞沈阳起飞时间是下午17:45,汉莎航空LH784那位大神坐过这个航班啊??恳请各位大神指教,谢谢谢谢

结论来:(1)计划今年10月底回国,从日内瓦飞沈阳在法兰克福转机转机时间有2个半小时够用吗?答:回答够用不够用,是过于笼统的事情,我们先来看看你在法兰克福转机时,必须做的事情,和可能做的事情,然后来综合考量一下:1、你从日内瓦飞法兰我们国家的国内航线;因此你抵达法兰克福的时候是在国内抵达,所以不存在什么国际转机通道,因为你还没有离开申根签证国家;2、你必须从法兰克福的国内抵达,前往国的空港办理,也就是必须在法兰克福机场办理;万一你有退税需求,那么2个多小时的转机时间是肯定不够的。综上所述,你在法兰克福必须从国内抵达到国际出发,登机,在没有退税要求和前一个航班没有发生延误的前提下,2个半小时的,谢邀请。根据楼主问题回答如下:1、如果楼主订的是汉莎航空的联程票,即订票时出发点是日内瓦,终点是沈阳,那么两个半小时转机来得急。因为是联程,所以日内瓦checkin的时候,可以行李直接到沈阳。这样抵达法兰克福后无需提取行李,直接按照流程转机就可以了。而且因为是联程,万一抵达法兰克福晚点,汉莎会协助你赶乘下一航班的。如果因为晚点延误第二程到沈阳的航班,汉莎也会免费为你调换下一程去往沈阳的航班的。所以联程票的好处多多。在Google上搜到了法兰克福官方中文转机指南的图示指导,供楼主参考(楼主只能在电脑上看图片的哦):具体更多信息有什么特别要注意的。3、正如我第一题里的回答,楼主只要是联程,就放心走