观察轮胎实际状态如何?我遇到两次胎压报警,观察轮胎没有异常,但那两次都是气温急剧下降,一次上了阿尔卑斯山脉中,一次突降大雪,所以,没有理他,气温暖了后,灯灭了。
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石子路土路都没啥问题,就怕高速异物,人人超限速的时候路上有东西没看着就修理厂见了。我自己车是买的时候就跟dealer上了专门的轮胎险,租车的话印象中没单独列轮胎险,但是车损险应该能cover,这个可以跟你打算租车的公司double check,我当时租的切诺基,有一个轮胎胎压一直报警,在加油站咨询了工作人员,人家了解到我这是租的车后跟我说“forget it”,确实12天一点问题都没有。但是这跟每个人的驾驶习惯和交通情况有关系
根据自己几年来境外自驾游的体会,在租租车购买超级补充全险相对便宜,对于轮胎、底盘、玻璃等都可以包含。在美国西部自驾游,租的车在黄石公园后保险杠不知被谁撞坏了(全新吉普指南者),回到洛杉矶机场还车,因为购买了全险(Alamo公司),车行的人简单看了一下,告诉我买了全险可以直接交车走人。在新西兰出险可能要垫付维修费,但回国后通过租租车是可以全额返还的(这样可以避免有起赔额),在新西兰租了三台车(EZU公司),没有发生问题,但在达尼丁出发时发现有台车前轮胎压不足,联系租租车和车行,让我找附近的维修站维修,保留信用卡刷卡记录(不要付现金),回国后全额返款,结果在维修
关键是这句话:“M+S轮胎符合加拿大西部道路的所有法律和安全要求(Mud & snow tires meet all legal and safety requirements on Western Canada roads)”。也就是说,不必预定雪胎(wintern tires)。而M+S 轮胎是赫兹租车的标配。可是我在BC省驾车时一再看到路旁的警示牌:“10月1日至4月30日必须使用winter tires。”同时我也确实没有看到有执法人员检查车辆的轮胎,也没听说因为没有更换winter tires而受罚的,包括我自己,谢谢,如果M+S轮胎能在雪地里开,就太好了
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