出境游千人群
旅游折扣 拼车捡人
买了火车通票后，使用是不需要注册定位的,不需要注册/定位,不需要注册、定位
路，遇上周末或国定假日，还是有理论上的可能的Ｂ，有人查票，但是你给他看了通票，他也就算了。貌似没遇到过这样业务不精的法国列车员，尤其是国际列车上；Ｃ，有人查票，要求你补交正常的定位费５欧元。貌似国内段的罚款是5欧，不过列车员可不管你实际有没有位子可以坐Ｄ，有人查票，要求你补交定位费，但是是１０欧左右。我遇到的国际段都是罚15欧，有收据，当然要看列车员是不是把手持的开票机器带着了Ｅ，不光补交正常的定位费５欧元，而且还罚款５０欧元。这个倒不会，你不是有通票么。。回答完毕。。。P.S. 不止TGV，欧洲需要定座的一列列车留给通票的位子据说是5个也不知道是10个，所以热门线路，夜
引用 “原帖由 qabc137 于 2011-5-6 05 发表 要不要通票看你的行程 说说行程吧 先 在决定要不要 如果去意大利还是买个通票吧 每次至少省 30欧元 坐得多久赚回来了 不然到时候 火车票贵 后悔 没买通票 呵呵 ” 尤其是意大利不要买通票，定位费10欧。Mini票最低9欧,不用再定位
2. 如果是强制定位的火车，那必须要定位的（白天的车10欧左右），不然上不了车。而且在有些国家分配给通票的位置有限。在法国、意大利、西班牙的快车都需要定位，德国和奥地利的绝大多数快车都不用。夜车都要定位。实际上我觉得是买点对点车票划算，lz可以再比较比较,意大利快车都需要定位
根据你的出行时间，查一查点对点车票的价格，加起来跟通票对比（通票要加上定位费，定位费价格看欧铁网站指导价格），如果价格差不多就买通票，比较灵活便利，如果差的比较大就买点对点。点对点提早买按道理说肯定比通票便宜的，因为通票主要就是灵活性好，那自然价格就会相对贵一些了,我也觉得没有多大必要买欧通，买过欧通的三国联票又贵而且订快车又要加10欧的定位费（法国）。跨国的定位费貌似还只能在柜台办理。单程买很多国家都是26岁以下青年打折的