阿提哈德航空的中转基地应该是阿布扎比才对，国内直接去多哈转机的话，有可能是共享航班，这种行李基本都是不会直挂的。 行李直挂的原则是 同一家的航空公司的联程机票 在他们自己转机基地转机 才能够直挂。你的这个都不符合，最好你确认一下你将要买票的航空公司 是不是你记错了,首先，请确定你买的是哪家航空公司，多哈转机的是卡塔尔航空。如果确认你买的是阿提哈德的机票是联程的，那行李肯定是直挂的。其次，大多的阿提哈德航班都配备BUS接口（我搭的是罗马-阿布扎比-香港的，都是有的）,到英国行李直达没有问题，英国国内要看你是什么航空公司，阿航不可能有英国国内航班，如果英国国内航班是阿航合作伙伴就可能直达，否则就不行。A380部分经济舱有电源插座，看你的机型是什么？,如果是通过阿提哈德航空一起同时购买了所有航程的话，这个属于联程机票，行李是直挂的没错；如果是分开买的话行李就不能直挂了；经济舱通常没有电源提供的
豪华经济舱不错呀，前后排间隔蛮大的，椅背放下去的角度也蛮大的，登机的时候走的是商务舱通道，我去年跟我同事一起去的新西兰，我同事买的是豪华经济舱，他们都觉得不错我买的豪华商务舱，能放平睡，不过感觉去程不划算，因为时差的缘故，基本睡不着的，不过吃的东西蛮不错的，还有香槟什么的。经济舱那个并排睡的，我也看到了，觉得不划算，其实就是相当于把一排座位都买下来，然后平躺。我觉得要我的话，出于成本考虑，情愿去程经济舱回程商务舱或豪华经济舱,豪华经济舱舒服，新西兰航空官网有特别介绍,应该还是豪经比较舒服，skycouch两个成年人躺会很挤。。。顺便吐槽下新西兰航空的经济舱好挤
刚坐了达美，香港往返西雅图，2+3+2的布局。经济舱肯定位置不宽，但是也不算太挤。话说，往美国飞的航班都比较满。实在担心可以升到经济舱+，就是比经济舱前后位置宽一点，更舒服一些,经济舱都差不多的,先说你有多少公斤吧，然后再说你有多少钱吧。钱多就商务舱，肯定舒服。没钱，经济舱座位在小，不也要坐么，难道走过去啊？,我身高192飞美国多次，达美、AA、UA还有美国本地航线经济舱坐下来都没问题，而且对达美印象最好
如果要便宜就是乌克兰航空，基辅转机，看你什么时候去，现在买十二月的票估计3800就差不多。。。如果是七八月去，可以巴黎多留几天，然后去卢瓦尔河谷，还有诺曼底。。。然后再南下
位寬度是44釐米.UA777經濟艙是31英寸長,座位寬度是46釐米舒適經濟艙是34英寸長,寬度是46釐米做UA比其他航空公司好的是,安全性高,因為UA是按照美國飛安規定做的,有一點故障就不會起飛,不像其他航空公司為了成本因素會要求機師強行準點起飛. 另外美國機師起飛時操作規程和其他航空公司不同,美國機師是平穩爬升,廉價航空為了省油,起飛後是以最大角度爬升到巡航高度,這點你有空去機場看看各家航空公司飛機起飛軌跡應該看的很清楚了,先听一下坐过两航空公司人的评论http://blog.sina.com.cn/s/blog_6b2bef4d0101m0v3.html我觉得最好的航空公司是日本的两家，其次是韩国。我坐过大韩航空飞美国，服务很好，饮料食品没中断过。飞机也好。747-8或a380.，手提行李可带12公斤，是所有航空中最多的，韩亚其次，是10公斤,肯定走北京啊。。。国泰经济舱座椅有名的次，而且这种跨太平洋航班，飞行时间短的才是王道
俄航座位对比其他航空公司的大，不过吃的是我觉得最差的。网上说的什么战斗民族特性，我觉得还好，没什么特殊情况。转机时间正常，我觉得俄机场安检相对于某些欧盟国来说算快的了
想改签相同航空公司机票，一般有2部分费用。一是改签费，许多航空公司的国际机票改签费在1000元左右,第二是舱位差价，就是目前机票的最低价与你买机票之间的差价。越临近出发，机票越贵，当然如果你买的机票比现在还贵，这部分费用就没有。你自己都可以查得到。 ,经济舱也分很多种。票上有改签条款的你仔细找找
