请问越南南部,有没有正在修建,规划的高速公路

未来计划去越南南部玩,主要在芽庄与胡志明市,中间可能会在美奈过渡一下,有时间也会去大阞。但这几个城市之间的交通不方便,几乎没高速路,火车也是很旧的慢火车,芽庄到胡志明市乘汽车或火车需8个小时以上,耗费差不多一天以上时间了。毕竟越南也是发展很快,较有潜力国家,请问越南南部,有没有正在修建,规划的高速公路?有没有听说过,或者看到那些建设工地未来有高速公路,改善越南南部交通?

你好1.越南国土狭长,没有高速公路,一般的公路只有像我们国内的二级公路,路况不是很好。目前越南筹建内排至老街的高速公路,这个也只是越南北部与我国昆明连接的一段。越南的房子不是单单只是房屋使用权,还包括土地永久使用权,所以要修路一些房主的土地国家就得征收,这个也是越南为什么没有办法修路的原因之一。2.因此如果你想从芽庄到胡志明,比较省时间的交通工具就是使用飞机。越南国内航班价钱还算便宜,是比较便捷省时的办法了。希望对你有所帮助,有疑问可以继续追问,有啊!去年开始动工的胡志明到童奈,到头顿,到大乐,到美柰的高速公路正在修建中,已有部份通车了。双向8车道

请教下卡尔加里到班夫高速公路收费吗

加拿大除了多伦多北部的407公路收费外,其他公路还没有发现收费的

以色列这边说不能开上6号高速公路,这条高速公路是在哪里的?

可以看谷歌地图,6号公路是收费的,若是租车,除了收高速费(不用现交,还车时再付),租车公司还收手续费,但只收一次收续费

我们13号到了巴黎,呆了6天,然后开车去了枫丹白露,里昂,尼斯,摩纳哥,热那亚,佛罗伦萨,昨天到了罗马,一路上提心吊胆……,首先这里气温并不热,可以说风吹的很冷,我们都是羽绒服,毛线帽,才能避寒。巴黎市区不建议开车,路面停车场不好找车位,地下停车场进出口太窄,很不好找,导航基本靠苹果手机自带的 地图,实质是和Tom Tom合作的,很准确,我们在国内下的地图都不太靠谱{包括谷歌地图},导错好几次,甚至夜里导到无路的雪山上,也许是我们地址输的不准确,切记,要输地区的邮编。谷歌play 需要安装才能有离线地图,所以,必须要有无线wifi,我们在国内租的很起作用。这里高速公路速度很快,法国130,意大利110,我觉得这是最低速度,后面总有车顶着我开,要知道,车行给我的可是顶配的奔驰最新款E 200旅行车,黑色德国牌照,出门太扎眼,造成我停车都是停地下车库,不敢在路面停,怕被砸玻璃抢包。这里超车全部必须从左侧超,然后必须让出左侧超车道,不得长期占用,严禁右侧超车,很危险!高速公路要提前准备一些50,20,10,5,2,1,0.5欧的纸币和硬币,不要错进电子交费通道。法国意大利有很多比较黑暗的隧道穿越,都很窄,超车转弯都不带减速,那感觉就是在开赛车,所以这里小型车受欢迎,操控性能好,切记不要租大车!我这辆奔驰太长,市区操控真是有点困难,那些街道,隧道以及停车场通道真是太窄了!出门少带行李,这里酒店设施都很好,不差,要选有停车场的,有的有免费停车场,坐公交进市区也很方便。尽量不要租民宿,因为临走时,你还要打扫卫生,入住也不是很好找,没有固定的停车场。这里吃喝也不是很贵,和国内差不多,多尝尝当地美食吧。开车确实很幸苦,没有三四个人以上,胆大心细的驾驶技术,以及足够的沟通识别能力,最好不要选择。法国和意大利都没有什么人会说英语,交流有障碍。注意:这里速度超快,不能慢行。

从萨尔茨堡开到国王湖,走高速公路,收取高速公路过路费嘛?

这个不像国内有闸口的,奥地利高速公路比较多,自己加油站买了贴前车窗 奥地利警察拿着测速仪暗楚楚的在某些地方等着你的很多。 不管德国人开多快,保险起见最好按道路上限速标志开

巴尔干也是高速公路吗

要看哪个国家 大部分国家是高速公路 但是波黑高速公路很短 大部分是土路 在波黑一定要用在线导航不能用离线 不然很危险 会开到荒山里去 我差点被困在山里 国外不要开双闪灯 就正常灯驾驶 我没开 晚上才开灯,高速公路实在是不多