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多体验一下不同的航空也是挺有意思的,乘过印度航空上海往返德里,阿三咖喱味没有想象中那么严重。你孟买回上海的那个航班应该就是我乘的那趟,它是孟买起飞经停德里再到上海,机票都是一分价钱一分货。安全问题基本都能保证,区别在舒适度和服务上。如果预算只有这些就只能选印度航空,如果有预算坐其他的再来考虑选择问题,因为现在都不是一个“选择”
1 托运行李1PC的话行李是23kg的。北欧航空不算联航,所以应该是指的这个。2 网上checkin的话到了机场如果只需要行李托运去找baggage drop off 就行。有的联航比如瑞安,(好像easyjet)也是了,必须要在网上checkin,把登机牌打印出来带去机场。3 跟国内流程一样,去机场换登机牌,或者自己online check,SAS是大航空公司,你可以放心,托运不收费。我当你哥本哈根来回北京就是坐SAS的,10小时的飞行喂了4次。登机流程哪里都一样。EASYJET 还是没有固定座位号的,自己找,喜欢怎么坐就怎么坐,北欧航空很有钱,而且票都很贵的。里面带1个23kg的免费行李
问:本人2月坐宿务航空飞马尼拉、黎牙实比、卡利波,宿务航空(亚航)官网注明如果不买托运行李,只能携带7KG行李上飞机,如果我携带一个7KG(20寸)的旅行箱,再背个书包,书包里面会装相机钱包充电器鞋子等等(估计也有4,5KG)这样会被要求托运吗?因为在国内的话只称旅行箱。答:我近两年一直跑菲律宾,坐的最多的也是宿务航空,我在国内飞菲律宾的国际段基本不会要去你背包也上称,但菲律宾国内段管的非常严,我一个相机三脚架都要称,因为廉价航空基本类似一个电脑包大小的包是可随身带的,所以建议还是在追加买个行李。另外一个办法就是把厚重的衣服,能口袋里赛的都穿身上,当然就看您自己想法了,关键你这个背包,航空公司的网站上是有明确标注的除那一个7KG的行李外,还可以随身携带的是一个手提包或笔记本电脑包或挎包!你这个双肩包已经属于7KG行李那一类的了,也就是说如果不是行李箱,双肩包的标准基本在60L符合他们的标准!
宿务太平洋航空和菲律宾航空我都坐过,1,宿务太平洋航空的行李只计重不记件的,只要你的行李总重量在你购买的行李额范围之内就可以了,但是只有一个人买行李额的话就只能所有行李托运到他的名下2,菲律宾航空的行李额是每个人各有10kg,如果你两个人的行李加起来不超过10kg那么即使放在同一个人名下托运也是没所谓的,两个人分开托运也是可以的,1...宿霧航空20KG也帶不了幾件行李 除非是軟包 不限制行李數2...菲律賓航空每人10公斤 可合併也可分開
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