自駕圈 > 意大利自駕圈 > 可能旅行的時間不在遊客多的季節 一早去提車也有關係 四月在瑞士租車 預訂的jeep指南者 給的Volvo S40 我看朋友歐洲自駕也經常升級 以為是常態呢 預定自動給手擋真有點説不過去 不會開手擋咋辦 價錢也不一樣啊……
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Phoebe
意大利自駕圈
半年前

可能旅行的時間不在遊客多的季節 一早去提車也有關係 四月在瑞士租車 預訂的jeep指南者 給的Volvo S40 我看朋友歐洲自駕也經常升級 以為是常態呢 預定自動給手擋真有點説不過去 不會開手擋咋辦 價錢也不一樣啊……

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升級 提車 預訂 指南者 自動 Jeep指南者 LV 瑞士 租車 自駕
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David
半年前

堅持不同意

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相關問題

看到自駕圈裏發的都是各種提醒：滿油還車，問清是否需要升級付費、租的車基本都沒有ETC裝置，怎麼停車、怎樣防範違章，怎樣提車、怎樣還車，等等各種問題，心裏都有個大體租車的概念，但是11月16日在里斯本SIXT CAR提車還是被繞進去了。當時提車沒有我們預訂的大眾途觀，有一輛寶馬X3給我們，我們其中會英語的，問了升級是否需要額外付費，工作人員説不用，意思就是免費升級，也問好了是否滿油還車，工作人員説滿油車給你，就需要滿油還車。這期間其他人就去裏裏外外看車，避免以後扯皮，駕駛員不懂葡萄牙語，就被工作人員請去簽字(發給大家看看)，當時幾乎沒認真看，因為不懂葡萄牙語，以為是提車單。兩天後，我們用完車加滿油(油票保留着，因有人驗車沒拍儀表盤)按時送到車行門市還車，有一黑人男青年人驗了車，説可以了。等回國了，被發現扣了250多歐(摺合人民幣1900多元)，經與租租車客服溝通後才知道簽字的單子是提車前滿油給你的，你必須購買的油錢，然後可以不需要滿油還車(與之前説的截然相反)，還有ETC過路費裝置、車輛升級費用(與提車時説的免費升級)，完全與當時問的截然相反，簡直就是欺詐式、誘騙式消費。所以提醒各位車友提車簽字時擦亮眼睛，一定看清楚，特別對這個車行SIXT CAR一定提高警惕，避免上當受騙！因之前説了太多的滿油還車，沒説提車時滿油需付油費一説；説了太多的車沒有ETC裝置，需要怎麼交過路費，沒説有ETC裝置；説了太多的車輛免費升級，沒説問清楚免費升級後又需要付費。所以大家在國外租車一定要防範被繞進去，租車看清望準，沒有把握最好不要租車，葡萄牙、西班牙各個城市的公共交通很方便，景點基本都在市區，只是塞維利亞→龍達→米哈斯→馬拉加→格拉納達，這一路交通不便，自駕山路也特別多，不好開。

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另外一個就是我提車時遇到的事情，sixth訂了一輛寶馬2的旅行車，三個女孩子加三個30寸的箱子，出發前專門拿箱子去量過尾箱放得下才安心出發。去到門市，櫃枱告知我們説他們現在沒有bmw2，只有同等級的人歐寶，但是可能放不下我們的行李箱，問我們是否願意升級其他車款，奔馳的轎車，保證能放下我們的行李。因為比較趕時間，也就答應了加錢升級了車款。結果提車時發現別説三個箱子，連兩個都放不下。我們要求要回同類型的歐寶旅行車，提車處又説沒有，中途打了電話給租租車，他們的客服很熱心的給我協調，各種聯繫附近的車行。後來跟我説附近的eurocar有一輛途安和途觀，讓我退了這邊的訂單再過去eurocar提車，讓這邊的車行給我出個無合適車輛提供的證明，車行堅持説無論是bmw2還是歐寶，都放不下我們的行李，並不是他們沒車提供，各種不肯開證明。然而～我們在eurocar發現了一台bmw2，妥妥的把行李全部放了上去……這兩件事情讓我對巴塞羅那的印象大打折扣，當然～熱心小哥哥幫助了我們還是很感恩的，也相信好人還是會比壞人多～祝大家高高興興出門去，平平安安返家來～

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請問大家，我們4個成人，5/2-5/15在德國、奧地利、瑞士自駕，在Europcar車行租了Jeep指南者。
請問1、JEEP指南者後備箱放得下4個24寸的箱子嗎？
2、過境瑞士和奧地利車行實際收了多少過境費？
3、Europcar車行加一個司機多少錢？每天多少錢還是這麼多天有個封頂的價格？
謝謝

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我上週剛預訂的車，墨爾本提車，自駕到袋鼠島，阿德萊德還車。也確認過我住的現代途勝是可以跨島的。但是提交訂單時看到有備註説，跨島車輛必須在阿德萊德提車。
我就暈了，這怎麼操作啊？難道我要先把墨爾本提的車開到阿德萊德的店面上，換了能開上袋鼠島的車，再上島？

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新西蘭租車攻略：提前1、2個月租車就足可以了。可能越臨近時租車越能租到特價車，這是在新西蘭本地生活的導遊説的，但我覺得對於我們遠道而來的而言，由不得半點差池，還是早確定為好。無論你用哪家網絡平台租車，建議按以下優先次序選租車公司的車，即Hertz、Europcar、Avis這三家，不要僥倖嘗試租其他公司的車，尤其是ezi的車！！！
我在新西蘭租過這4家公司的車，同時都買了平台上提供的最高保險。提車時，我早於約定時間到櫃枱，Hertz、Europcar都是二話不説就馬上免費給了我更高一級的車，而且是隻跑過3000多公里的新車，沒勸我加保險； Avis的車沒問題，即新也好，但最終勸我又加付了保險費；ezi嘛，就是一家專蒙中國人的釣魚式黑店，提車時先告訴我這車是一輛5年的老車（NND,租車時怎麼沒有提示？！），不太安全，網絡平台上買的全險只保$2000以內的損失，建議我換車加保險，增加費用竟達原租車及保險總費用的50%，我沒同意，他們還真給我一輛5年的老車，我開出去一小時後空調就不製冷了，此時正值基督城30度高温，我又開回去換車，結果還是給了我一輛開過18萬公里的老車！在ezi，你早到一分鐘都不給你辦手續，所以只有ezi的櫃枱前排長隊，半個小時才辦完一個。
我勸大家要納言，遠在異國他鄉，不要抱任何僥倖心理。
關於車款，中國人都喜歡SUV，這個新西蘭人民都知道，所以把SUV都留給中國人，新西蘭的油貴，約合9-10元/升，反正中國人不在乎嘛！實際上，新西蘭的公路山路多，又窄又陡又彎急，但極少有需要越野的路，真正需要的是動力足地盤低的轎車，我在新西蘭開過2款7座SUV、1款5座SUV、1款5座轎車，經驗之談哈。所以2人行要租2箱小車、3-4人要租中等轎車（最好是旅行款的），5-6人行要租8座MPV，這樣自駕才更經濟、舒適。

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回到國內了，新西蘭自駕了10天。説説感受和體會：
1.首先感謝租租車的道路救援，我在NuggetPoint把車匙鎖車內了，荒山野嶺前不着村後不着店，感謝熱心的老外，感謝租租車的迅速響應，
2.國內漫遊上網的話，在國外也是用不了google地圖的，除非是用當地的上網卡
3.租租車上推薦的探途離線地圖，用户體驗感受很差，經常繞路，而且還是小路，但總比沒有的好！
4.支路入主路一定要給主路的後車預留足夠的距離，才可使入主路。新西蘭的車，默認是支路的車一定會等到安全才進入主路的，所以主路車過路口基本不會考慮剎車
5.奧克蘭市區路況不是一般的複雜
6.奧克蘭停車費好貴，在CBD，17紐幣一小時。南島側基本總能找到免費停車的地方，但交警真的會用探温計給輪胎探温，確定停車是否超過了免費時間
7.大多數收費停車都是先付費，然後將票據放車頭控制枱顯眼位置。可用信用卡和硬幣支付。不出票據的，會先要求你先輸入車牌號（plate number）。也有停車場是出停車卡，取車前先去payment machine交費
8.南島基本上都是單向一車道的，主幹道每隔一段路程就有500-1000米的超車道（passing lane），鄉村道路看情況超車
9.南島的道路指示很清晰，開過奧塔哥半島的路，NuggetPoint的路，還有得多天的SSR道路，開的是福特撼路者大型SUV，可能天氣好吧，總體感覺毫無壓力。
10.自駕了10天，被後車按了3次喇叭，第一次是入主路沒有給後車留足夠距離（其實目測應該有200米距離了）。第二次，燈口研究地圖，後車輕按了一下。第三次，在奧克蘭，路況複雜，入圓形花壇時分神，壓了直行那部魯莽的車。
11.總的來説，只要平時駕駛習慣良好的，應該好快可以適應🙂

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新西蘭自駕了10天。説説感受和體會：
1.首先感謝租租車的道路救援，我在NuggetPoint把車匙鎖車內了，荒山野嶺前不着村後不着店，感謝熱心的老外，感謝租租車的迅速響應，
2.國內漫遊上網的話，在國外也是用不了google地圖的，除非是用當地的上網卡
3.租租車上推薦的探途離線地圖，用户體驗感受很差，經常繞路，而且還是小路，但總比沒有的好！
4.支路入主路一定要給主路的後車預留足夠的距離，才可使入主路。新西蘭的車，默認是支路的車一定會等到安全才進入主路的，所以主路車過路口基本不會考慮剎車
5.奧克蘭市區路況不是一般的複雜
6.奧克蘭停車費好貴，在CBD，17紐幣一小時。南島側基本總能找到免費停車的地方，但交警真的會用探温計給輪胎探温，確定停車是否超過了免費時間
7.大多數收費停車都是先付費，然後將票據放車頭控制枱顯眼位置。可用信用卡和硬幣支付。不出票據的，會先要求你先輸入車牌號（plate number）。也有停車場是出停車卡，取車前先去payment machine交費
8.南島基本上都是單向一車道的，主幹道每隔一段路程就有500-1000米的超車道（passing lane），鄉村道路看情況超車
9.南島的道路指示很清晰，開過奧塔哥半島的路，NuggetPoint的路，還有得多天的SSR道路，開的是福特撼路者大型SUV，可能天氣好吧，總體感覺毫無壓力。
10.自駕了10天，被後車按了3次喇叭，第一次是入主路沒有給後車留足夠距離（其實目測應該有200米距離了）。第二次，燈口研究地圖，後車輕按了一下。第三次，在奧克蘭，路況複雜，入圓形花壇時分神，壓了直行那部魯莽的車。
11.總的來説，只要平時駕駛習慣良好的，應該好快可以適應🙂

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