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ohmydog
義大利自駕圈
半年前

車鑰匙上面寫了AUT B 是不是就是柴油車

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油 柴油 鑰匙
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大樹
半年前

汽車油箱蓋打開以後，都會有註明汽油或者柴油，diesel就是柴油

、宋
半年前

油箱蓋上寫著

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各位前輩，想問下佛羅倫薩機場Hertz公司還車需要等很久嗎？直接給鑰匙走人就可以了嘛？

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前往佛羅倫薩之前跟酒店（提前功課沒有做到那麼細緻，酒店location在佛羅倫薩的ZTL區域中心）發訊息說需要協助電話ZTL cancel記錄，酒店沒有及時回覆，後來電話直接溝通，酒店建議我把車直接開進ZTL，停放在酒店旁邊不遠的一個修車鋪（其實是一個簡易mini版的停車庫，但似乎停車數量有限位置沒有那麼多，唯一一點就是停一晚上26歐，比火車站地下停車庫便宜）然後讓我跟修車鋪裡面的工作人員說一下取消ZTL進入的記錄就可以（覺得義大利人也是牛逼這玩意兒還可以取消…）開車過去（到佛羅倫薩比較晚了都已經晚上九點半多了）才傻眼了車鋪說沒停車位置直接胳膊給了一個叉號的姿勢意思是沒有位置了開走吧，沒辦法只能開到附近其他停車場，佛羅倫薩的ZTL路況才叫一個複雜，導航不太好使因為經常會有修路挖溝的直接封路了，單行線很多，路標也不是很明顯，最要命是道兒窄行人多路邊自行車摩托汽車亂停放，不好轉彎（所以建議儘量開車別開進ZTL區域是有道理的），折騰一圈已經快午夜了都Tobacco店早關門了現買pass已經不可能只能找這個修車鋪的工作人員告知自己的車牌號和最早開進ZTL的時間操作刪除ZTL，他們有電腦系統好像可以操作估計和當地警察局都有關係吧覺得…而且從進入ZTL到後來刪除記錄需要三個小時之內才能夠操作，三小時以上無法操作只能罰款。被告知可以操作但是晚上車要停在這個車鋪裡26歐元（估計他們是想掙這個錢）車鑰匙可以留下他們負責來停車，行李物品自己拿走，第二天一早他們可以把車給你開到酒店門口還給你並收錢（這個沒有強制，但最好讓酒店前臺的義大利人事先幫你溝通好，並最好確認如果可能的話第二天早上把車儘快開到ZTL之外的區域的最晚時間），最後談好了之後是（他們會事先檢查你的闖行記錄是否可以取消）給你收開一個收費和車況檢查單，拿好第二天繳費收車時候用。

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我也有一個問題，租租車預訂的是菲亞特500那個車，實際取車給的是一個歐寶，感覺高級一些，也大不少。但是租租車訂單頁面也沒變更我的車，交車的老爺爺鑰匙給我就溜了，這種還車的時候會要求補充升級車的費用嗎

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9月30號晚上10點5分我急衝衝的把車子開進車行，還擔心晚了5分鐘會不會被扣費，結果到大廳詢問怎麼還車，人家avis的銷售根本不care， 讓我直接把車停到停車場指定的還車車位，然後把契約和鑰匙投進他們停車場的office的框位裡就行了。

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另外，請問 我是Europecar租車，還車聽說車子停好後鑰匙丟信箱？有誰知道？

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各位:麻煩問一下，有沒有退稅完了，信用卡又被扣錢的，這說明退稅公司沒收到相應單據，但是我肯定在機場都辦理了，每筆核對的，aut planet這個公司，在哪申訴各位知道嗎？

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各位，皮爾遜機場取車還車，把車停放取車點，然後喊來工作人員驗車，然後把鑰匙交換門市。是不是這個順序，中間還要做什麼，還有什麼手續。

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感覺在摩洛哥玩，好費心，停車老有陌生人敲窗戶。到老城區又有搭訕的，一個個感覺好恐怖。最詭異的是，我們從卡薩租車出來，空車加完油，發現鑰匙鎖不上車，找了一圈才發現對的鑰匙門板儲物格里。開到馬拉喀什了，酒店裡剛安頓下來，酒店老闆突然找我們說，租車行把鑰匙落我們車裡了。我不想出門就把鑰匙給他讓他上車裡拿去。後來細思一下，覺得恐怖的是，租車行怎麼知道我住哪個酒店的，我也沒告訴他們啊。。。後來老闆回來說，租車行有GPS，定位到我停車的地方，然後問停車收費的人，我住哪。神奇的是停車收費的居然知道！我擦。。。這是什麼樣的社會

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我最近里加租車，enterprise 的，交接倒還順利。我買的租租車全險，合計1200多，七天。取車時候讓我買保險，我說買過了，有問題我的保險公司會處理，他們說沒問題，但要刷700歐的預授權，出現修車等情況就要從那裡面扣。租租車的程式就是我們自己先墊付然後理賠。結果我回來十天後，車行給我電郵說我新增了兩個損傷，還有照片，估價單什麼的，蹊蹺的是這兩個輕微的擦傷要收剛好七百歐一點點，另外還要五十歐的處理費用。加上稅要我八百多歐。當時他們機場還車點沒人，電話了他們說我停在他們停車點鑰匙扔鑰匙箱就行，因為以前在德國也這麼做過，就照做了，滿油洗了車。我還拍了張照片，後面很清晰是沒有問題。前面沒有看。我一路都是停安全的地方，行車也很小心。沒有理由有損傷。現在這樣了，電郵給租租車，他們就是說幫我申訴，但可能很難，但因為我買了他們的全險，申訴不成需要我拿著資料去保險點辦理，我在深圳，保險點廣州不知道哪裡。我說那麼多，就是因為結合了我前兩次都是不順，我算出來大概租租車賺了15%左右的佣金，但保險另外算的，他們也是拿佣金，這是商業，很合理。但問題是按他們扣佣金後給到供應商的價格應該是偏低的，我覺得車行很難賺錢。那麼我們默認是和租租車打交道，或者也是誤解吧，其實他們只是中間人，所以我們買的所謂全險都是人保出的單，我不知道他們之間怎麼結算的。但當地車行賺不到保險費的佣金，租金又低，很可能他們只是一種類似於互聯網導流的模式。具體怎麼在這個低價單子中賺錢那是各施其法了。去年以前還好，但今年我連續三次都遇到問題，明顯是車行宰客。現在爆發可能是因為他們想低價租車然後在保險賺錢，但中國客戶越來越多且幾乎不買他們的保險以後，它就成虧損了。所以都是設各種局蒙客戶。心好累，以後我不在租租車上買保險了，到當地再買，不然度假回來還心煩。太累心了

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慕尼黑機場還車 他讓我把車停到那裡 鑰匙放在車上 就可以走了 大家是這樣嗎？？

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