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我去，Sixt。看我文章吧，里面写了哪里卖了。微信公众号搜索“伴路客”，里面详细写了哪里购买，注册方法，注意事项什么的。Sixt的代缴费虽然不是最贵但也不便宜，一个口5美元，而且迈阿密很多地方没有人工口
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旅游折扣 拼车捡人
在东部自驾游，路线纽约、波士顿、法布罗、牙买加、华盛顿DC、费城，最后回纽约。在纽约advantage提车时，因车行人员说路上不买ezpass，可能过路有些城市只有自动收费、无手动收费窗口，不交高速公路费回来会麻烦，所以买了车行推荐的ezpass，这个是按每天收费的，既使车辆不开也照收，多花了3十几刀每天，回来发现一路上的收费可能并不多，这笔ezpass的钱应该是自己多付了的，不好手动交，过一处交一处。如果手工交高速费，这一圈大概多少钱呢？
旧金山sixty 提车增加驾驶员要收费么？加州是不是都免的？
出于对米国人的信任，每次都是提车就走，也没有注意车里的细节，上高速的时候，走Cash Only的通道取了票就走。出高速的时候，特别选择了可以支持人工收费的通道，结果收费的小姑娘小秘密的说，你不用付现金，EZPass已经付了。我当时有点蒙，竟然付过了？车子转到另一条高速上，行车过程中，我发现车内后视镜背后有个小盒子，上面写的PlatePass，具体小字看不清楚。我这才明白，这车竟然装的有EZPass的电子标签。在美西都没遇到这么高档的车啊！眼看前面有个收费站，心一横就从EZPass收费的通道开过去了。不就是自动收费嘛，和北京的ETC应该差不多。见了当地的朋友，发现他们租的车子上也有一个，样子和我的一样，只不过我的哪个盒子的小抽屉是拉出来的，而他们的是推进去的。就和下面的图片一样。仔细看看上面的文字，我才明白这EZPass为什么会自动工作。感情是车子从Hertz出来的时候默认的是拉开的，也就是说，只要遇到识别电子标签的收费站就会自动缴费。和国内不同，我今天走的那个收费站，是每个收费通道都默认支持EZPass啊！打开，是自动扣款的！关闭，过收费站请走现金通道！我这时候还不慌，再仔细一问，才真傻了。那哥们说了，这个电子标签只要用了一次，每天就会收4.95美金，之后你不用，也会每天收，最高要收24美金多。而且这只是电子标签的租金，过路费的账单要过半个月到一个月才会寄到Hertz，而Hertz会狠收一笔。
我今天刚从美国回来，这次找的租车公司挺方便的，迈阿密机场出来去取了车，不过车型就没有我预定的jeep，好多人都在抢车，再不要就没有了，所以我只能要了部ford，记得问过车行是4元一天的sunpass，但我整个旅途都好像没有需要通过收费站，但路中间就见过有sunpass的标志横杆，那我是有没有产生了高速路费呢，这个真不知道，一直以为有条收费通道走过去，才算要收费的吧，所以这个到时怎样跟车行核对，如果我没有要交费，那是不是sunpass的租金都不用付给车行？
回国一个月了，陆续收到两笔小额扣款，说是过路费。终于刚刚要到美方明细单，说是租用etoll设备费用（19.75美元）和过路费（四笔不到10）。我租车合同中无租用条款，提车时也从未提及，交费路段我们都是人工收费或信用卡）请问这种情况如何处理？
增加额外驾驶员，是否提车时候，向租车公司提出申请吧？
从riverside到洛杉矶往返，租车公司扣了40刀说是高速费，请问哪条路是收费的？
请问美西自驾需要交高速费么，租车公司是否提供类似国内电子标签的不停车收费设备
可以先提车去超市现买吗？租车公司会不让提车吗？
当天到达迈阿密机场，提车后去博卡拉顿，因为第二天才能用surpass，这一路上有人工收费或是不收费道路可以走吗？
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