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是汽油车吗?柴油车相对结构简单,烧机油概率低很多。另外看车况了,一年两万公里的车,不太会烧机油。来到欧洲更加坚定了在中国买汽油车一定不能买欧洲车,但在欧洲,一定得买本地柴油车,日本车的售后是大问题
那你看看机油标尺是不是机油不够,打开前盖,有个有拉环的,拉出来就是机油标尺我也租的是帕萨特……希望不至于烧机油烧成这样
估计现在帕萨特都是电子机油尺了,在中控屏幕上检查机油辆,没把握的话就先加半升机油
1 直接打租租车国外客服电话,让他们找车行索赔,就近租车点可换车。如果自己会看机油尺,熄火后10分钟拉出来看看,见底了就必须得换车,不然有隐患,不建议自己加机油,除非你熟知车用的什么标号和品牌质量的机油,加错了也麻烦。2 黄灯一般还好,可以就近租车点让车行补点,但是得索赔你的路程和油费。
只是提醒机油,你要等车全冷了,再拉开机油标尺看看机油还有多少?若低于标尺上的位置,就去买机油加进去,加油站似乎都有机油卖的。
打电话给车行 告知车子情况…通常是让自己补些机油 留收据 还车时候报销费用…如果还没开出太远 可以要求换车
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请问我正在德国自驾,车显示check oil level, 是要加机油了么
昨天先机油灯亮,租车公司让加机油。后来无动力了,我送进费特希耶福特车4是s店,租车公司不让维修,让我继续上路。30公里后上坡多次溜坡熄火,水温灯亮,还有其它二个登亮,通知租车公司,结果还是让继续开车上路,2公里后车辆彻底熄火半道上,下午二点开始处理,说送车,直到晚上十个小时了,天土耳其租车公司当事人不接租租车客服信息,我只好高价求助酒店派车来接,车辆不是加错油,我二十多年老司机了,到现在20个小时了,还在骗我车二小时到
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